Фазы впуска и выпуска распредвалов

[Turbodima 7]

прочти..прочти...

а на каких обьёмах это всё ...-умна книжка непишет))) ???

не занимайся анонизмом...

там нада курить крепко-шоб шото высчитать-и проэктировать...за 1-2 дня неполучится победить...люди годами к этому идут..

нет конечно! сухая теория. никаких объемов!

книгу почитал! теперь вал захотел сменить!

[MotorManiac 51]

А если найду ответы на вопрос, то готов буду заменить свой 52 вал на что-то более вменяемое!

Ответы на вопросы ничего не изменят. "вменяемый" вал заведомо будет хуже как по макс моменту так и по тяге внизу, и как следствие мрачном холостом ходу, и вытекающей зависимоти ХХ от нагрузки допустим на гену итак далее.

С тех пор как с 52 перешёл на 58 не покидают мысли вернутся обратно, а то и на какойто 49й.

Сдерживает что пока не собрал в кучу все тюнинги одновременно и не показал экстремальные пиковые результаты на прямой и кольце.

[Credo 0]

Ответы на вопросы ничего не изменят. "вменяемый" вал заведомо будет хуже как по макс моменту так и по тяге внизу, и как следствие мрачном холостом ходу, и вытекающей зависимоти ХХ от нагрузки допустим на гену итак далее.

С тех пор как с 52 перешёл на 58 не покидают мысли вернутся обратно, а то и на какойто 49й.

Сдерживает что пока не собрал в кучу все тюнинги одновременно и не показал экстремальные пиковые результаты на прямой и кольце.

так впуск ще нехіло впливає.

одне діло якийсь солекс стоковий, і вал фаза 300, а друге діло дроселя і той самий вал. мотори в результаті будуть різні по характеру. і холостий на дроселях буде замітно рівніший, і тяга знизу більше.

сильно все залежить від конфігу двігла.

[Turbodima 7]

так впуск ще нехіло впливає.

одне діло якийсь солекс стоковий, і вал фаза 300, а друге діло дроселя і той самий вал. мотори в результаті будуть різні по характеру. і холостий на дроселях буде замітно рівніший, і тяга знизу більше.

сильно все залежить від конфігу двігла.

это верно, но речь идет о гражданском моторе, где есть ресивер!

[vrc 14]

И ресиверы разные есть, можно стандартный взять и задушить вал, а можно спортивный без всяких натяжек использовать и характеристики моторов будут очень сильно отличаться. Стандартный вал на 2108 где-то 230-240 град , так что 270 - это далеко не полустандарт. Еще есть закон: вал определенной высоты на двигателе, большего объема становится более низовым. А книжка, судя по выдержкам, очень интересная.

[Credo 0]

якщо говорити про книжки то мені більше подобається книжка modifying & tuning fiat/lancia twin cam engines © Guy Croft.

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3606281

Там по распредвалах є велика глава з картинками і прикладами.

[Turbodima 7]

И ресиверы разные есть, можно стандартный взять и задушить вал, а можно спортивный без всяких натяжек использовать и характеристики моторов будут очень сильно отличаться. Стандартный вал на 2108 где-то 230-240 град , так что 270 - это далеко не полустандарт. Еще есть закон: вал определенной высоты на двигателе, большего объема становится более низовым. А книжка, судя по выдержкам, очень интересная.

на счет смещения вниз при увеличении объема я знаю! )

после прочтения книги стало еще больше теор вопросов!

вот ссылка на эту книгу, жаль что на инглише: http://yadi.sk/d/pnszYBGa8uuQT

[a13Alex 0]

Я не заню что ты там считаешь в экселе по фазе впрыска, но если глянуть на стандартную прошивку j5v03l25 то видно что при стандартной фазе вала 255.5(24 51,5) фаза впраска начинается с 318 и в разных оборотах по разному и в каждой РТ тоже другая, что ты высчитываешь там в екселе для меня загадка, сам занимаюсь этим вопросом и тоже это интересно. Есть программулина называется injector by andy frost, если надо могу дать. там есть какие-то расчеты по валам разным, типа сама может все поправить, но хотелось бы знать теорию а не кнопка мощность, которая не работает)))

[Turbodima 7]

Я не заню что ты там считаешь в экселе по фазе впрыска, но если глянуть на стандартную прошивку j5v03l25 то видно что при стандартной фазе вала 255.5(24 51,5) фаза впраска начинается с 318 и в разных оборотах по разному и в каждой РТ тоже другая, что ты высчитываешь там в екселе для меня загадка, сам занимаюсь этим вопросом и тоже это интересно. Есть программулина называется injector by andy frost, если надо могу дать. там есть какие-то расчеты по валам разным, типа сама может все поправить, но хотелось бы знать теорию а не кнопка мощность, которая не работает)))

скидывайте, посмотрим!