Подключение датчика уровня охлаждающей жидкости

[dionisys]

Поставил бачек с датчиком уровня. Теперь осталось сделать проводку на индикацию и все это подключить.

Если не ошибаюсь там ничего сложного. Жидкости хватает - цепь разомкнута, нету жидкости - цепь замыкаеться, лампочка загорается. Возникает вопрос где лучше взять "плюс"? Лампу планирую засунить в панель приборов (низкую), там как раз есть лишние место для индикации.

[karlson]

Поставил бачек с датчиком уровня. Теперь осталось сделать проводку на индикацию и все это подключить.

Если не ошибаюсь там ничего сложного. Жидкости хватает - цепь разомкнута, нету жидкости - цепь замыкаеться, лампочка загорается. Возникает вопрос где лучше взять "плюс"? Лампу планирую засунить в панель приборов (низкую), там как раз есть лишние место для индикации.

Та где угодно. С той же приборки, где + при включеном зажигании. С вольтметра, например. Через датчик минус, а плюс напрямую к лампе.

[andipanda]

Зачем усложнять? Запараллель с датчиком тормозухи.

[Pedro De Pacas]

Поставил бачек с датчиком уровня. Теперь осталось сделать проводку на индикацию и все это подключить.

Если не ошибаюсь там ничего сложного. Жидкости хватает - цепь разомкнута, нету жидкости - цепь замыкаеться, лампочка загорается. Возникает вопрос где лучше взять "плюс"? Лампу планирую засунить в панель приборов (низкую), там как раз есть лишние место для индикации.

Это всё колхоз. Штатно датчик разрывает минус. Посмотри схемы на машины с высокой и евро панелью. Провода можно и нужно тянуть через ЧЯ, а не как попало через моторный щит (через резинку гидрокорректора и т.д.). В любом ЧЯ заложен данный функционал, а также уровень омывайки, масла и износ тормозных колодок. Изменено 6 сентября, 2013 пользователем Pedro De Pacas

[MotorManiac]

Открыл схему 2115, через какие контакты прокладывать цепь, всё указано. Работает на ЧЯ любого образца.

Установлен, тах от шахи которые имеет 3 лампы на одну из которых подключен ДУОЖ.

Свободная лампа в низкой комбинации всегда использовалась под карлсон.

[dionisys]

Штатно датчик разрывает минус.

На низкой панели на приборке у всех лампочек общий минус. Может я что-то не понимаю, но как в таком случае можно сделать что бы датчик разрывал минус.

На счет ЧЯ согласен. Но честно, небыло желания возиться. Не тот уровень авто.

[Pedro De Pacas]

На низкой панели на приборке у всех лампочек общий минус.

По памяти лампа ручника и давления масла имеют общий плюс. В НП есть резервная лампа (под лампой задних ПТФ). Отрежь от неё дорожку "массы" и припаяй к доржке идущей к лампе +12В. Теперь вторая дорожка идущая к лампе может быть задействована для индикации разрыва "массы".