вылетела регулировочная шайба клапанов

[almin 0]

ремонтировалась головка после обрыва ремня,поставил проехался километра полтора услышал звон остановился,после завелся и поехал обртано в гараж,с под головки раздавалось громкое цвякание,открыл крышку и увидел что вылетела одна шайба,толкатель на вид целый шайба малость совсем цокнутая,хотелось бы узнать из за чего она вылетела,и последствия,можно ли без нее доехать до сто,ваз 2108 двиг 1,3

[Nebo 0]

Какой у нее размер?? Обычно из-за маленькой толщины шайбы такое случается.

[w-126 38]

Обычно из-за маленькой толщины шайбы такое случается.

Совершенно в тютельку.

Скорей всего шайба меньше 3.00 , а значит , все претензии мастеру , ремонтировавшему голову.

Пп головы после ремонта - клапана надо регулировать еще на столе , ибо потом впадлу снимать её с движка , когда видно , что шайба толще трех милиметров не лезет.

А ведь есть еще шайбы от 2.50мм.В этом случае надо торцевать стаканчик.

[almin 0]

шайба 3,85 вроде бы

[w-126 38]

шайба 3,85 вроде бы

Тогда могла вылететь от изначально большого зазора или деффектного "стаканчика"

[INJET 0]

Какой у нее размер?? Обычно из-за маленькой толщины шайбы такое случается.

Тогда могла вылететь от изначально большого зазора или деффектного "стаканчика"

Не обязательно...

http://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=....53899372,d.d2k

[Freak 2]

Какой у нее размер?? Обычно из-за маленькой толщины шайбы такое случается.

а расскажите почему из-за маленькой толщины?