GORY_M Опубликовано 10 сентября, 2006 Жалоба Опубликовано 10 сентября, 2006 ага Дык ПАЗДРАВЛЯЮ!!!Жду атчётик...
Koyot Опубликовано 10 сентября, 2006 Жалоба Опубликовано 10 сентября, 2006 С кем катался, с Валерой на боевой!?С Валерой катался на боевой. И...своей короче тоже под хвост начал давать на круге 15м примерно. Сегодня на СТО "глушители" побывал Крупнейший склад автозапчастей для всех марок автомобилей в Украине! Новые запчасти к легковой иномарке 050 355 84 44
Koyot Опубликовано 10 сентября, 2006 Жалоба Опубликовано 10 сентября, 2006 Дык ПАЗДРАВЛЯЮ!!!Жду атчётик...Спасибо. Атчетег будет! Крупнейший склад автозапчастей для всех марок автомобилей в Украине! Новые запчасти к легковой иномарке 050 355 84 44
ValerKat Опубликовано 11 сентября, 2006 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2006 множественный оргазм, это как А ты еще не испытывала? Это как в сексе, только много раз подряд. Пока не остановишься. Маленького, кто хочешь обидит.
ValerKat Опубликовано 11 сентября, 2006 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2006 Спасибо. Атчетег будет!Опа, самому интересно почитать мнения людей о грунте... Маленького, кто хочешь обидит.
Koyot Опубликовано 11 сентября, 2006 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2006 Опа, самому интересно почитать мнения людей о грунте... Не почитать - а посматреть! Фото будет в ближайшем времини. Крупнейший склад автозапчастей для всех марок автомобилей в Украине! Новые запчасти к легковой иномарке 050 355 84 44
sirSerik Опубликовано 11 сентября, 2006 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2006 Да было весело и интересно, лучше чем вчера. С уважением, Сергей. 8 (097) 279-75-77
AlexUs Опубликовано 11 сентября, 2006 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2006 Всем приехавшим РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!! !!!Особенно Валере, за трассу и предложение!!! Изначально ехал посмотреть, как народ тачки убивает и на раллийную зубилу пассатреть. И уже через 10 минут пребывания на трэке, рванул в бой! Шок полный! Как от качества трассы, так и от себя самого... Глаза налились кровью и... 1,25...1,23...1,17.....,....1,11мин Изначально посмотрев как носится народ и проходят повороты, мне очень понравились проходы в заносе. Но как я не старался в занос мой пепелац не срывался, морда сползает а жопа, шо по рельсам... Изначально грешил на накаченность резины, на что Лятавский сказал - Выдыхай, бобёр... Ну я ещё на пол часа выдохнул. МАS, вкатывал очень серьёзно свою тварючгу, так что оторвал в средней части выхлопную! 1,10мин. Каёт, изначально вытормаживался непосредственно в поворотах, тем самым вызывал нихеровые заносы и массу эмоций у соклубников... Но потом проехавшись в боевой зубилке справа и на своей с штурманом Валерой, позабыв про страх, он начал в поворотах жостко давить в газ! За что получил массу удовольствия, и неплохое время! Лятавский напрочь отказался ехать как на своей, так и штурманом. Чуть попозже приехал Медик и Джон Риппер. Медик сходу помчал на трэк и на каждом кругу снимал 2 секунды, с 1.23 до 1.12 и... перегрелся, Лятавский очень сильно обрадовался этому, схватил 1литр воды и побежал продавать его за 50грн. Кстати про перегревы, Валеркина зубилка изначально отказалась включать вентилятор, поэтому боевая больше 3 кругов не проезжала. Джони приехал всей семьёй, усадив маленького Джони за руль боевой, сделал одинн круг пообчалси с соучаснегами и... уехал. Пока был перерыв, я рванул на заправку, подкачивать колёса... Пер. лев. 1.5атм, пер. прав. 1.4атм, зад.лев. 0.7атм, зад.прав. 1.2атм. Накачал по кругу 2.2атм. Машина стала на порядок жосче и манёвреней! Залетев на трэк, уточнив о направлении движения и кол-ве соучаснегов на трассе я усадил штурмана, и полетел проверять машингу, и вот оно!!! Машина пошла в занос и перестала сбрасывать скорость!!! Ощущенья ваще писец!!! Проехав 3 круга, на финише моё чудо заглохло, я докатился до бруствера, и начал заводить. И б..ть надо было мне догодаться задним ходом забраццо обратно в пит лэйн, как через секунду увидел в зеркале заднего вида бочину несущейся в заносе Валеркиной зубилы!!! Я уже прокричал штурману - Всё бля ПИСТА, ща вьеб..т... Но благодаря Валеркиному мастерству, он из под меня вынырнул... Я пулей рванул в пит лэйн, где получил моральных писты от всех находящихся там. Валера пролетев круг, залетел в пит лэйн, и сходу выпалил - НУ ВЫ ПАЦАНЫ И АТАЖГЛИ БЛ.ТЬ, ЧУТЬ НЕ ВЬЕБ..!!! Мне было совестно, чесно совесно, но жизнь на этом не кончаецца, и покатушки продолжились! Подьехал СирСерик, и поехал вкатывать апарат на круге так 5-ом, когда я решил пофотать движуху, он в 15 метрах от меня, залетел на бруствер и также быстро из него выскочил, но я жостка абасралсо! Моя дама сердца, Катя, которая в своей жизни ездила всего 2 раза за рулём, уговорила меня отдать ей машину под убой, в общей сложности она проехала кругов 10, на последних я наблюдал как тачку нормально заносит в поворотах и она правилно из этого выруливает!!! Вопчем писать отчёты я не умею, написал самые яркие воспоминания, жду продолжения и ещё покатушек! Самая надежная часть в отечественном автомобиле - импортная магнитола.
John Ripper Опубликовано 11 сентября, 2006 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2006 Приехал на грунт с семейством. Мой карапуз по достоинству оценил зубилку КАТа... потом всю дорогу если видел восьмерку показывал пальцем и грил "дядя брум-брум...да?"...Потом дома нашел старую модельку 2108, которую еще на картенге год-два на картенге мну падарили, и начал с ней играть Проехал с КАТом... если не принимать во внимание отсутццтвие амортов, то это было нечто. Пачуствовал ся в роли штурмана на зубиле. Страшно малехо было, но успокаивало что за рулем Валера сидел а не кто другой. Непередаваемые ащущения... Проехал на своей. неспеша. Грунт малехо разрыли, и было жалко скакать на ней. Но всиравно праехал. Уехал правда скоро, малому нада было в люлю басики. Ходил как кролик - глаза красные, спать хочет, но от машинок еле оторвали Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.
AlexUs Опубликовано 11 сентября, 2006 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2006 Валера заливает КОКС Самая надежная часть в отечественном автомобиле - импортная магнитола.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти