АвтоМАЗаВаЗоХисТ Опубликовано 10 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2015 Жесть, так вы ее слепили) Выкладывай сюда процесс востановления! Only Dropped Must DIE! по всем вопросам: ICQ 331-137-342 C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))
dlinnuj Опубликовано 10 марта, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 10 марта, 2015 Жесть, так вы ее слепили) Выкладывай сюда процесс востановления! Пока первое, что нужно, это газ поставить, а потом дальше ковырять. Но так как строю СТО, то весь кеш туда вливается, а так ручки чешутся что-то сделать с машиной, там простора для колхоза море ДВА МЕТРА ГЛУПОСТИ:-)
dlinnuj Опубликовано 26 марта, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 26 марта, 2015 Будет не честно по отношению к моей работяге, если и ее сюда не приплету, это моя рабочая Турбированная Маслинка, 3,5 года уже вместе, очень выручает в хозяйстве ДВА МЕТРА ГЛУПОСТИ:-)
dlinnuj Опубликовано 27 марта, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 27 марта, 2015 Во вторник провели небольшое ТО для бусика: - рессора левая - 1340,00 ТЕС Польша - подшипник ступицы передней левой - 990,00 ФАГ хз - с/б переднего рычага передний - 75,00 Франция вроде - втулка передняя правой рессоры - 70,00 Италия и это все по закупке ну и за замену всего этого, плюс снятие и установка передней стойки, профосмотр подушки и подшипника был, все оказалось в норме, осмотр всей ходовой ну и развал-схождение, отдал 820 грн по чернобыльскому итого 3295 грн ДВА МЕТРА ГЛУПОСТИ:-)
dlinnuj Опубликовано 16 сентября, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2015 В прошлом году переоборудовал бусик в пассажир, грузовой реально не нужен, а так хоть толпой можно покататься )))) . . не Бердичев конечно, кореш за недельку переделал сам в гараже. Все утеплено, проклеено, обработано, качество работ приличное, прошлого своего Форда в Бердосе переоборудывал, не очень доволен остался. Бюджет всех работ, материалов и документов около 650 уй, что почти на 1000 уй дешевле Бердоса. ДВА МЕТРА ГЛУПОСТИ:-)
M@RseL Опубликовано 16 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2015 Средний ряд как сварен? Спинку сложить нельзя?
dlinnuj Опубликовано 17 сентября, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 17 сентября, 2015 Средний ряд как сварен? Спинку сложить нельзя?сварен каркас, спинку то можно сложить, но каркас остается, можно было сделать что бы полностью складывалось, но не хотелось заморачиваться. Делалось бюджетно и качественно, с высоким запасом прочности. Меня все устраивает, пассажирам комфортно. ДВА МЕТРА ГЛУПОСТИ:-)
АвтоМАЗаВаЗоХисТ Опубликовано 17 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 17 сентября, 2015 Это же джампер? Как он вообще в эксплуатации? Прицеп тянет 2х остный с машиной например? Мотор с турбой или просто дизель? Only Dropped Must DIE! по всем вопросам: ICQ 331-137-342 C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))
VoLan Опубликовано 17 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 17 сентября, 2015 Оо Что то пропустил джипа)) Давай свежие фотки сюда
dlinnuj Опубликовано 17 сентября, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 17 сентября, 2015 Это же джампер? Как он вообще в эксплуатации? Прицеп тянет 2х остный с машиной например? Мотор с турбой или просто дизель?Джампер, мотор 2.8 турбовый, коммон рейл, 126 лысых, тянет что дурной с низов, лафет с машиной потянет легко. В эксплуатации нормально, пока без сюрпризов, да и катаю я нем мало, в этом году и 10 тыс не наездил. ДВА МЕТРА ГЛУПОСТИ:-)
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти