m@estro Опубликовано 23 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 ноября, 2013 РЛД катает все. На холодную, и без нарушения усталости металла.интересно как это у них получается без термообработки (ковка от всмпо это ведь титановый сплав?) Автозапчасти для иномарок: https://euro-car-parts.com.ua/ Скидка для клуба 5%
bega Опубликовано 23 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 ноября, 2013 РЛД катает все. На холодную, и без нарушения усталости металла.Верно,только они ее не катают,а так сказать выдавливают.Только рлд,там и ценники,не такие страшные как многие думают.
VoLan Опубликовано 23 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 ноября, 2013 Верно,только они ее не катают,а так сказать выдавливают.Только рлд,там и ценники,не такие страшные как многие думают.Вылавливание не прокатка , катать можно железо раза два, потом фольга. Литье тоже самое.
bega Опубликовано 23 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 ноября, 2013 Вылавливание не прокатка , катать можно железо раза два, потом фольга. Литье тоже самое.Вова так я ж и говорю про то,что технология рихтовки "железяк" и "литья" совсем разная, там совсем разные методики пременяются и оборудование. Общался с друзьями, корые работают термистами,выслушал прямо таки лекции по поводу легких сплавов и их обработки, в общим в двух словах более лояльной для диска рихтовки чем в РЛД найдено не было. Много кто знает где еще после рихтовки делают "ренген" для поиска микротрещин? Довольно много раз пользовался ихними услугами и рихтовкой и сваркой аргоновой, диски успешно ездят на машинах уже не первый год и проблем не достовляют,при учете стоимости оригинального 18-21 диска,стоимость ремонта копейки.
LEKS Опубликовано 23 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 ноября, 2013 интересно как это у них получается без термообработки (ковка от всмпо это ведь титановый сплав?)ну какой к чертям титан? откуда вообще это пошло, титан этот?!! титан - аналог стали, только легче и прочнее. из титана можно штамповки неплохие сделать.а литье, в том числе и ковка (отличаются способом изготовления) - это либо алюминий, либо магний, либо их сплавы. МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95
LEKS Опубликовано 23 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 ноября, 2013 ковку не катают.самое смешное, что ковку делают именно прокаткой. по технологии сначала делается отливка с узким ободом, а потом при локальном нагреве вальцами выкатывают нормальные обод. МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95
Мачок Опубликовано 24 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 24 ноября, 2013 а дорогие и эксклюзив на станках ЧПУ с болванок получают
ValerKat Опубликовано 24 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 24 ноября, 2013 интересно как это у них получается без термообработки (ковка от всмпо это ведь титановый сплав?)Отлично получается. И ковку делают без проблем. Проблемы у них были со спидлайнами грунтовыми. Вот где не получилось, так не получилось.Верно,только они ее не катают,а так сказать выдавливают.Только рлд,там и ценники,не такие страшные как многие думают.Ну ценники там все же не гуманные. Маленького, кто хочешь обидит.
LEKS Опубликовано 24 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 24 ноября, 2013 а дорогие и эксклюзив на станках ЧПУ с болванок получаютне смеши. сама технология "ковки" подразумевает воздействие давлением. вальцы при прокатке обода собственно и придают нужную структуру материала. а на станках с чпу проводят финишную обработку, дабы диск идеально ровный был.а точить из болванки - космически дорого и не эффективно МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95
Иван V Опубликовано 24 ноября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 24 ноября, 2013 (изменено) не смеши. сама технология "ковки" подразумевает воздействие давлением. вальцы при прокатке обода собственно и придают нужную структуру материала. а на станках с чпу проводят финишную обработку, дабы диск идеально ровный был.а точить из болванки - космически дорого и не эффективнотак недавно по каналу наука передача была про то как кованный диск делают. так именно вытачивают из болванки на станке здоровомhttp://www.youtube.com/watch?v=dQT8m07Hwd4 Изменено 24 ноября, 2013 пользователем Иван V шины и диски - для клуба скидки
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти