самоблок дефиренцыала

[Atom.DP 800]

Мешает в чем? Что не так?

поворачивать машина не хочет, едет "прямо"

поэтому надо максимально вкатываться по траектории, без запаса на "довернуть" или "догазовать"

Как она будет вести себя зимой в колее? будет ли откликаться на команду руля перехода с одной в другую на ходу? Я так понимаю ты летом поставил и по снегу еще не ездил.

зависит от колес, их углов и жесткости рычагов.

если с на широком тапке с кастором 3* и более - то плохо будет вести

Вырывает руки? Это слишком громко.

на летних 205\50\15 с короткой рейкой скручивает в штопор

Ну и один из непрятніх моментов - правильное масло. Оно дорогое. "По-бедному" - порядка 600-800 грн.

не знаю что там все так твердят за масло...

у меня 75-90 синтетика + присадка молибден (что кричат вообще нельзя).

все работает, даже преднатяг медленнее уходит чем без присадки

Какая вязкость нужна для блоки этой?

Что будет если залить это же масло?

75-w140 для самоблокирующихся дифов

всего 1000 грн на тазоКпп

Motul Gear FF Competition 75W-140

ничего не будет.

теоретически будет неправильно работать (преднатяг упадет сильно)

Изменено 24 декабря, 2013 пользователем Atom.DP

[sashinfest 0]

поворачивать машина не хочет, едет "прямо"

поэтому надо максимально вкатываться по траектории, без запаса на "довернуть" или "догазовать"

зависит от колес, их углов и жесткости рычагов.

если с на широком тапке с кастором 3* и более - то плохо будет вести

на летних 205\50\15 с короткой рейкой скручивает в штопор

не знаю что там все так твердят за масло...

у меня 75-90 синтетика + присадка молибден (что кричат вообще нельзя).

все работает, даже преднатяг медленнее уходит чем без присадки

75-w140 для самоблокирующихся дифов

всего 1000 грн на тазоКпп

Motul Gear FF Competition 75W-140

ничего не будет.

теоретически будет неправильно работать (преднатяг упадет сильно)

Спасибо за инфу Антоха! Зима у меня 185/65/14, лето 195/50/15, ричяги сток. что за присадка и какова ее роль? ликви 75/90 подоедет? без запаса довернуть или догазовать- это при движении больше 80, или это на малых скоростях и повороты в 90 градусов она не хочет рулить, на малых ручник подкоректирует, а вот в общем, ты движешься со скоростью 120 и впереди затяжной но не острый поворот, при отпускании тапка и проходя поворот накатом она как будет вести себя?

[alimka2103 1]

езжу год на блокировке - никакого дискомфорта, одно удовольствие что зимой, что летом. Зимой шел по трассе и специально одним колесом заезжал на обочину машина так прямо и ехала, но руль надо держать. Выезжал везде, где только мог, правда нужна норм резина. Из недостатков только один - колейность, на неровной дороге и в луже затягивает, но резина 195/45, но он исчез, когда поставил эур и короткую рейку. Так, что от блокировки один позитив и польза однозначно. Как то так.

[Kuka 36]

У меня сейчас ликви моли 75/90, это масло не пойдет? Какая вязкость нужна для блоки этой? Что будет если залить это же масло?

У меня масло Мотул 90РА, из самых бюджетных. Рекомендовал Серов, вроде кольцевики на Чайке ним пользуются.

А по поводу руля, каюсь, я забыл один нюансик - у меня электроусилитель... Возможно, без него картинка будет несколько иная. Но, по-любому, проблемы появляются только при утопленном газе, т.е. ситуация контролируема.

[sashinfest 0]

езжу год на блокировке - никакого дискомфорта, одно удовольствие что зимой, что летом. Зимой шел по трассе и специально одним колесом заезжал на обочину машина так прямо и ехала, но руль надо держать. Выезжал везде, где только мог, правда нужна норм резина. Из недостатков только один - колейность, на неровной дороге и в луже затягивает, но резина 195/45, но он исчез, когда поставил эур и короткую рейку. Так, что от блокировки один позитив и польза однозначно. Как то так.

эура нет пока и это печалька....((((( Спасибо за инфу!

У меня масло Мотул 90РА, из самых бюджетных. Рекомендовал Серов, вроде кольцевики на Чайке ним пользуются.

А по поводу руля, каюсь, я забыл один нюансик - у меня электроусилитель... Возможно, без него картинка будет несколько иная. Но, по-любому, проблемы появляются только при утопленном газе, т.е. ситуация контролируема.

добрый человек!

Кто ставил сам своими руками блоку? не на сто, а не посредственно от а до я? Может кто сарентирует о подводных камнях, как длинна болтов крепления планетарки и регулировочная шайба? мне подсказывали что болты могут быть короткие и на пару витков ток закрутяться только, можно заменить их болтами крепления шаровой, вот на днях видел розобраную коробку 10-ю, взял штангель померял толщину самого дифа где крепиться по кругу планетарка-7мм, приехал в гараж замерял свой самоблок, тож замер показал -7мм. Выходит что по идее, болты останутся теже. Может кто богат опытом подскажите!

Изменено 24 декабря, 2013 пользователем sashinfest

[Atom.DP 800]

ликви 75/90 подоедет?

да

без запаса довернуть или догазовать- это при движении больше 80, или это на малых скоростях и повороты в 90 градусов она не хочет рулить, на малых ручник подкоректирует, а вот в общем, ты движешься со скоростью 120 и впереди затяжной но не острый поворот, при отпускании тапка и проходя поворот накатом она как будет вести себя?

ты поставишь - поймешь о чем я

У меня масло Мотул 90РА, из самых бюджетных. Рекомендовал Серов, вроде кольцевики на Чайке ним пользуются.

посмотрел характеристики, ничем не лучше 75-90

если лить, так уже 75-140 (мобил1, кастролл, ликви моли, мотюль)

цена от 130 до 250 грн литр

Кто ставил сам своими руками блоку? не на сто, а не посредственно от а до я? Может кто сарентирует о подводных камнях, как длинна болтов крепления планетарки и регулировочная шайба? мне подсказывали что болты могут быть короткие и на пару витков ток закрутяться только, можно заменить их болтами крепления шаровой, вот на днях видел розобраную коробку 10-ю, взял штангель померял толщину самого дифа где крепиться по кругу планетарка-7мм, приехал в гараж замерял свой самоблок, тож замер показал -7мм. Выходит что по идее, болты останутся теже. Может кто богат опытом подскажите!

ATOMовоз

[Kuka 36]

По болтам точно не скажу - сам не ставил. Очень вероятно, что это зависит от типа блокировки. У меня валрейсинг, болты ставились другие.

И вопросик Антону . Когда я решал покупать-не покупать, ставить-не ставить, то наткнулся здесь на один бортовичёк. Там парень, не любящий полурешений, описывал, как поставил блокировку и как трудно ему было ездить поначалу. И, вроде, ему сделали преднатяг порядка 6-7, как для настоящего гонсчега. Антон, это часом не ты был, или я что-то перепутал?

У меня по паспорту преднатяг был типа 4,5. Ставил б/у, как-бы после одной зимы, до 5 тык.пробега. Преднатяг был около 2. Сколько сейчас - не знаю, но что-то осталось, потому как могу и раскрутить, и обтянуть колёсные болты при поддомкраченном колесе. И знаю, что блока работает. Сейчал дома на улице мокрый гололёд, я сегодня специально вдавил тапок - колёса оба шлифанули, но машина начала набирать ход без всяких уводов. Без блоки я бы так не проехал.

посмотрел характеристики, ничем не лучше 75-90

С одним нюансом - GL-5, и "дружит" с цветными металлами А Castrol Differential SAF-XJ у меня стоит, ждёт своего времени Изменено 24 декабря, 2013 пользователем Kuka

[LEKS 9]

а я только хотел спросить, куда он делся )))

если лить, так уже 75-140 (мобил1, кастролл, ликви моли, мотюль)

антоха, дело не в вязкости, а в особом пакете присадок. приставочка ЛСД должна быть

[andre61 1]

Мешает в чем? Что не так?

+1))) Как она будет вести себя зимой в колее? будет ли откликаться на команду руля перехода с одной в другую на ходу? Я так понимаю ты летом поставил и по снегу еще не ездил.

Зимой с блокой надо аккуратно.Шел мокрый снег и на асфальте таял,както резко газанул.даже сам не понял.переставило в соседний ряд. Именно не занесло ,а переставило.Спасло что рядом не было машин.

Руль надо держать,особенно когда трогаешься.Особенно когда на колесах момент больщой,а под колесами может оказаться разное сцепление.Песочек ,к примеру.

[$L!M 75]

Ничего очень страшного в зимней езде с блокой нет. Никаких ужасов. Привыкнуть не проблема. Если очень скользко и преднатяг большой - будет плохо поворачивать и плужить мордой. Не выставился - не повернул. А так всё окей. Но плавает машина под тягой на неровностях и разнородном покрытии, конечно, чуть больше.

Преднатяг был около 2. Сколько сейчас - не знаю, но что-то осталось, потому как могу и раскрутить, и обтянуть колёсные болты при поддомкраченном колесе. И знаю, что блока работает.

И без блоки обтягивается всё на передаче - это не показатель Вот если б на нейтрали обтягивалось - я б завалил летцо :lol: