Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

на счет отрывания рук, расскажу свой опыт. Ездил на уставшей 15/95/55, лето, дергало сильно, при газе в пол машина становилась очень нервная. Перешел на новую 14/85/65, зиму. И о чудо все прошло. От эксплуатации на снегу и льду только позитив. На много лучше держит траэкторию. При повороте на льду позже начинает сносить морду, и быстрее ловишь под сброс.

Для себя зделал вывод, что блока требовательна к резине, так-как происходит резкий переброс крутящего на нагруженное колесо.

  • Ответов 56
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано (изменено)

а я только хотел спросить, куда он делся )))

:) Ты, это, если чё, ну в смысле купишь блоку, так обращайся, договоримся :). Когда я увидел, что у блоки натяг намного меньше паспортного, то заказал Серову новые шайбы и планировал весной перебирать. И тогда уже залить это масло. Но, оказалось, что в эксплуатации никаких проблем нет, то так и катаюсь.

Ну а крутым гонсчегам, которым отрывает руки, напомню, что нормальный водила поворот проходит с минимальной тягой на колёсах. Да и правильный гонсчег увеличивает тягу только после апекса. А если он совсем правильный, то к этому моменту у него руль на грунте или на снегу практически прямой. И не надо на блоку сваливаать вину за то, что вы перетормозили перед поворотом или не смогли правильно выставиться. Вот. :)

Изменено пользователем Kuka

Бокс - обмен знаниями при помощи жестов. (с) Английские джентельмены

Ралли - обмен знаниями физики при помощи навыков управления авто. (с) Я :)

Опубликовано

Ну а крутым гонсчегам, которым отрывает руки, напомню, что нормальный водила поворот проходит с минимальной тягой на колёсах. Да и правильный гонсчег увеличивает тягу только после апекса. А если он совсем правильный, то к этому моменту у него руль на грунте или на снегу практически прямой. И не надо на блоку сваливаать вину за то, что вы перетормозили перед поворотом или не смогли правильно выставиться. Вот. :)

+1

Опубликовано

я только сейчас прочитал название темы..

давайте подсчитаем сколько ошибок в слове "дифференциал" сделал автор ))))

Тю, нашёл к чему прицепиться. Это ещё, можно сказать, сложное слово. Вон некоторые в слове "мир" три ошибки делают!
Опубликовано

я только сейчас прочитал название темы..

давайте подсчитаем сколько ошибок в слове "дифференциал" сделал автор ))))

У меня образование только бурса!))) суть вопроса осталась неизменна. Да и т9 рулит))) у нас форум же не грамматики и орфографии.

Да и еще спасибо всем откликнувшимся в этой теме, вот и настал момент установки, точнее врямя снятия коробки, замены сцепы ну и глянуть где же сердце в коробке))) печка натоплена илу поднимать машину и полный вперед!

Опубликовано

я только сейчас прочитал название темы..

давайте подсчитаем сколько ошибок в слове "дифференциал" сделал автор ))))

Сам в шоке :rolleyes:
Опубликовано

Тю, нашёл к чему прицепиться. Это ещё, можно сказать, сложное слово. Вон некоторые в слове "мир" три ошибки делают!

:yes4:
Опубликовано

поворачивать машина не хочет, едет "прямо"

хз. мне показалось, что когда едет прямо, тапка в пол и морду внутрь затягивает. Ездил на Максовой Фиесте, там вискомуфта стоит - ваще замечательная тема. А если делать с маленьким преднатягом, то и на входе андерстирить не будет.
Опубликовано

хз. мне показалось, что когда едет прямо, тапка в пол и морду внутрь затягивает. Ездил на Максовой Фиесте, там вискомуфта стоит - ваще замечательная тема. А если делать с маленьким преднатягом, то и на входе андерстирить не будет.

Это к чему?!?
Опубликовано

Это к чему?!?

ну к тому, что блока не только андерстир дает. можно руль довернуть, газ в пол утопить и морда тянуть начинает внутрь огого. На грунте очень хорошо чувствуется.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти