Подушка безопасности на руле от "Балтики"

[Nikolaj_vitalievich]

ты придумал странный алгоритм работы.

"в руле датчик и все потроха, а сверху подушка. срабатывает от удара в рулевую колонка."

Стас, твои слова. Ничего странного в моем алгоритме не вижу, так суровая правда

[Стас8]

"в руле датчик и все потроха, а сверху подушка. срабатывает от удара в рулевую колонка."

Стас, твои слова. Ничего странного в моем алгоритме не вижу, так суровая правда

только взрывается подушка быстрее, чем морда до руля долетает.

[petroff]

срабатывает от удара в рулевую колонку с какой стороны? если со стороны руля, то да-подушка уже ни к чему, а если со стороны двигателя, то удар должен быть ооочень сильным(чтобы ударило в рулевую колонку, опять таки позднее срабатывание(привет инженерам автоваза).. мне кажется надо достать датчик из руля, нарастить провод и закрепить его под усилителем бампера или на телевизоре, тогда при столкновении должно произойти срабатывание подушки до удара грудной клетки(или зубов) об руль, ИМХО.

[MotorManiac]

"в руле датчик и все потроха, а сверху подушка. срабатывает от удара в рулевую колонка."

Стас, твои слова. Ничего странного в моем алгоритме не вижу, так суровая правда

Что за безумие? Я то сразу и не понял что такое вообще может прийти в голову?!!

Ещё раз повторяю, что наличие сплошного рулевого вала, без телескопа и карданов являясь минусом с т.з. безопастности, с другой стороны позволяет разместить датчик на любом конце вала и таким образом компактно скомпоновать весь комплекс.

Ясное дело что удар должен быть значительным (иначе и подушка не нужна).

Просто так кудато переностить датчик тоже нельзя т.к. там всё рачитано и подобрано в комплексе.

[Стас8]

срабатывает от удара в рулевую колонку с какой стороны? если со стороны руля, то да-подушка уже ни к чему, а если со стороны двигателя, то удар должен быть ооочень сильным(чтобы ударило в рулевую колонку, опять таки позднее срабатывание(привет инженерам автоваза).. мне кажется надо достать датчик из руля, нарастить провод и закрепить его под усилителем бампера или на телевизоре, тогда при столкновении должно произойти срабатывание подушки до удара грудной клетки(или зубов) об руль, ИМХО.

1. датчик удара в руле, но работает он от удара в кузов, а не от удара об руль, я сначала не понял слов Nikolaj_vitalievich, это ж надо было придумать, что датчик срабатывает от удара об руль, подушка ж сделана чтоб предохранить от этого удара.

2. не нужно рассуждать каким должен быть удар, за нас уже подумали инженеры и не автоваз, а немчики, это VAGовские рули. все датчики настраиваются под конкретное авто.

фото взято тут http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/f...02888/#comments

3. я не уверен, что у тебя это получится, он выглядит не как датчик удара в сигнализации, и даже если ты его вытащишь и переставишь, принцип его

работы перестанет быть понятным т.к. не понятно как это повлияет на его чувствительность. либо он вообще перестанет работать, либо даст в лицо в первой кочке.

фото внутренностей:

фото взято там же

вот еще хорошая статья, где все доступно разжевано

http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/baltic...ournal/2730744/

[petroff]

то есть датчик удара настраивается, как в сигнализации, на срабатывание при определенной силе удара, теперь все стало на свои места.

[Стас8]

то есть датчик удара настраивается, как в сигнализации, на срабатывание при определенной силе удара, теперь все стало на свои места.

ну не совсем так, как в сигнализации "покрутил и настроил", все гораздо сложней. но суть в том, что он настроен для каждой модели.

Изменено 27 января, 2014 пользователем Стас8