старый мозг, но не тот

[albertino2000 0]

ДК можно вообще в маске конфигурации выключить

В том то и прикол, что в конфигурации его можно отключить сняв галочку, НО есть еще фишка это контрольная сумма оборудования, сняв галочку сумма не будет совпадать и будут последствия плачевные (рекомендую всегда сохранять заводскую прошивку) Да и смысл его полностью снимать? он не должен быть полностью рабочий что бы нормально откликаться на опрос, опрос идет просто на целостность цепи и всё, главное что бы провода были целы

ну, тогда можно лампу чека выкрутить, шобы не нервировала

На рынке половина Тазиков без лампочки, кто пересаживается с карба тот и не знает что там должно гореть а что нет

[Любитель 0]

На рынке половина Тазиков без лампочки, кто пересаживается с карба тот и не знает что там должно гореть а что нет

я,конечно извиняюсь,но не нужно быть таким категоричным в своих выводах...

те, кто пересаживается с карба не такие уж безграмотные,как Вам может показаться, и вполне успешно используют бывшую лампу подсоса под чек...

Изменено 15 января, 2014 пользователем Любитель

[Slavik Y 0]

В том то и прикол, что в конфигурации его можно отключить сняв галочку, НО есть еще фишка это контрольная сумма оборудования, сняв галочку сумма не будет совпадать и будут последствия плачевные (рекомендую всегда сохранять заводскую прошивку)

а что такого в контрольной сумме, вернее, кто ее будет проверять и какие-такие последствия могут быть (я себе на всех блоках и прошивках ченить да правил, то уоз, то хх, то температуру срабатывания вентилятора)? Изменено 15 января, 2014 пользователем Slavik Y

[voyajer75 5]

На рынке половина Тазиков без лампочки, кто пересаживается с карба тот и не знает что там должно гореть а что нет

я,конечно извиняюсь,но не нужно быть таким категоричным в своих выводах...

те, кто пересаживается с карба не такие уж безграмотные,как Вам может показаться, и вполне успешно используют бывшую лампу подсоса под чек...

г-н albertino2000, настойчиво оспаривает все что не вяжется с его логикой, прям таки тельняху рвет, сколько сам на инже ездишь то, что бы за всех пересевших то мазу тянуть? Камрад, я за тобой наблюдаю

[albertino2000 0]

а что такого в контрольной сумме, вернее, кто ее будет проверять и какие-такие последствия могут быть (я себе на всех блоках и прошивках ченить да правил, то уоз, то хх, то температуру срабатывания вентилятора)?

вопрос недопонял.

Сняв галочку, будет стабильная ошибка по тому датчику который отключил, это в январь 5.1 можно было заменить прошивку с нормами токсичности Евро2 на Россия83 (без ДК) А в 7.2 уже ни как. Кстати Бош МР 7.0 у тебя нет под прошивку, а то могу подогнать несколько готовых, Сенс Микас 7.6 тоже есть и под газ и динамика, просто в подарок

[Slavik Y 0]

вопрос недопонял.

Сняв галочку, будет стабильная ошибка по тому датчику который отключил, это в январь 5.1 можно было заменить прошивку с нормами токсичности Евро2 на Россия83 (без ДК) А в 7.2 уже ни как.

очень даже как, поверь на слово

к тому же кроме комплектации есть еще маска ошибок

Кстати Бош МР 7.0 у тебя нет под прошивку, а то могу подогнать несколько готовых, Сенс Микас 7.6 тоже есть и под газ и динамика, просто в подарок

спс, но в моем ареале обитания покамест кроме вошей с январями ничего другого не водится, потому и брал комплекты только под то, шо есть в наличии

[albertino2000 0]

г-н albertino2000, настойчиво оспаривает все что не вяжется с его логикой, прям таки тельняху рвет, сколько сам на инже ездишь то, что бы за всех пересевших то мазу тянуть? Камрад, я за тобой наблюдаю

Я заметил что наблюдаешь стараюсь не косячить Всё, объясняю свою логику. Я считаю что если у тебя карб то лучше деньги направить не на покупку установочного комплекта инж. ( любого, не только ЖМ повторяю любого! комплекта, а то обижаешься когда про ЖМ сквернословят ) это понятно, я бы то же обижался если бы себе поставил. Так вот лучше установить на карб ГБО, и пропадут все проблемы с дЁрганьями, холостым ходом, масло всегда будет чистым, а кто хоть раз вскрывал мотор который на газе работал тот понимает о чем я говорю, всё чисто ни какого нагара ни каких отложений. И смысл именно в том что как раз на карбе можно ощутить прибыль!! за минимальное вложение, я каждые 3 дня заправляюсь ровно на 100 грн. дешевле чем тоже самое бы проехал на бензине. Вот и вся логика собственно.

[voyajer75 5]

Я заметил что наблюдаешь стараюсь не косячить Всё, объясняю свою логику. Я считаю что если у тебя карб то лучше деньги направить не на покупку установочного комплекта инж. ( любого, не только ЖМ повторяю любого! комплекта, а то обижаешься когда про ЖМ сквернословят ) это понятно, я бы то же обижался если бы себе поставил. Так вот лучше установить на карб ГБО, и пропадут все проблемы с дЁрганьями, холостым ходом, масло всегда будет чистым, а кто хоть раз вскрывал мотор который на газе работал тот понимает о чем я говорю, всё чисто ни какого нагара ни каких отложений. И смысл именно в том что как раз на карбе можно ощутить прибыль!! за минимальное вложение, я каждые 3 дня заправляюсь ровно на 100 грн. дешевле чем тоже самое бы проехал на бензине. Вот и вся логика собственно.

Я ответил в теме про ЖМ и там продолжу, дабы не засирать Славику тему

[albertino2000 0]

очень даже как, поверь на слово

к тому же кроме комплектации есть еще маска ошибок

ДК всё равно работает, и обучение по ДК происходит если параметры не сдвинул. Если машина на бензе то будет просто не заметно, а если на газе а параметры заводские то проблемы появятся как только начнется обучение по ДК В итоге газовая авто просто не заведется, обучится под бедную смесь газа, а заводится на бензине. Параметры двигать в любом случае.

[Slavik Y 0]

ДК всё равно работает, и обучение по ДК происходит если параметры не сдвинул.

ни в коем случае

по-моему ты продолжаешь упорно путать январи 7 с бошами 7.9.7

у январиков после отключения в комплектации можно запросто скидывать разьем с ДК или блок его на машину, де ДК воще никогда не бьло

равно как и адсорбер, ДПРВ и проч