Печка плохо греет.

[.::ALEX::. 0]

Привет.У товарища Калина 118, двиг. 1,6 8кл.

С наступлением холодов печка перестала греть,тоисть с нее идет теплый воздух на 1-м положении вентелятора,как только включаешь 2-ю скорость начинает дуть холодным воздухом.

Машина не греется выше 90градусов, поменяли термостат думали в нем дело...

Когда заводишь машину и с дроселя снимаеши патрубок для выпеска воздушной пробки то с него не льется тосол на холостых оборотах,только когда начинаешь газовать...

Также выпустив весь воздух из системы,через пару дней он опять появляется...

Посоветуйте что может быть,куда смотреть,что менять.

[Shopych 9]

очень мало информации я так понял плохо греет печка на 2-3 скорости, антифриз не течет где-то, в бачке пузырей нету?

[rem8v 0]

как вариант завоздушивается система-гдето сопливит тосол,на патрубках хомуты смотри ,производительность помпы-струя на хх в расширительный бачек есть?хотя вроде не греется да и холодновато

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем rem8v

[Atmovaz 0]

у меня такая самая фигня была на шестёрке. вариант только один печка забита. сняли печку а там мусора было пол кила. ее не чистили с 1981 года. Сняли, почистили, щас маслает так что руку нельзя держать возле воздуховода. В машине ташкент даже без включения вентилятора.

у меня такая самая фигня была на шестёрке. вариант только один печка забита. сняли печку а там мусора было пол кила. ее не чистили с 1981 года. Сняли, почистили, щас маслает так что руку нельзя держать возле воздуховода. В машине ташкент даже без включения вентилятора.

[finishman 0]

у меня такая самая фигня была на шестёрке. вариант только один печка забита. сняли печку а там мусора было пол кила. ее не чистили с 1981 года. Сняли, почистили, щас маслает так что руку нельзя держать возле воздуховода. В машине ташкент даже без включения вентилятора.

у меня такая самая фигня была на шестёрке. вариант только один печка забита. сняли печку а там мусора было пол кила. ее не чистили с 1981 года. Сняли, почистили, щас маслает так что руку нельзя держать возле воздуховода. В машине ташкент даже без включения вентилятора.

та ну да... я представляю)) но я думаю это не единственный возможный вариант

[.::ALEX::. 0]

очень мало информации я так понял плохо греет печка на 2-3 скорости, антифриз не течет где-то, в бачке пузырей нету?

Привет.Пузырей и утечек нет.Утром когда заводишь авто слышны звуки бульканья в печке.

как вариант завоздушивается система-гдето сопливит тосол,на патрубках хомуты смотри ,производительность помпы-струя на хх в расширительный бачек есть?хотя вроде не греется да и холодновато

А вот это интересно...Заметил парадокс,когда завести авто и снять шланг с дроселя,на холостом хоту тосол не течет,как только газнешь все ок...

Не знаю,может помпе капец...

у меня такая самая фигня была на шестёрке. вариант только один печка забита. сняли печку а там мусора было пол кила. ее не чистили с 1981 года. Сняли, почистили, щас маслает так что руку нельзя держать возле воздуховода. В машине ташкент даже без включения вентилятора.

у меня такая самая фигня была на шестёрке. вариант только один печка забита. сняли печку а там мусора было пол кила. ее не чистили с 1981 года. Сняли, почистили, щас маслает так что руку нельзя держать возле воздуховода. В машине ташкент даже без включения вентилятора.

Это исключено,так как печку менял этим летом.

[sancho_s 0]

Может все дело что заслона не до конца закрывается?

[toxa777 122]

Это исключено,так как печку менял этим летом.

Печка LUZAR комфорт - вот, почитай. Не такую ли ты печку поставил?

Изменено 6 февраля, 2014 пользователем toxa777

[инструктор 5]

Калино-форум на этом собаку съел, зайди, полистай. В двух словах: во всем виноват воздух, который сосется из атмосферы. Собирается он за термостатом, по-этому пока он не откроется, пробка не выгоняется. Для начала нужно определится откуда он поступает, как правило из под плохо затянутых патрубков, нужно все протянуть ( очень аккуратно, чтобы хомутом не прорезать патрубок), некоторые, в том числе и я, чтобы не мучаться заливали герметик системы охлаждения Hi Gear. Мне не помогло, я поменял пробку на расширительном бачке и все нормализовалось. Чтобы вообще не мучаться и проблему обойти, а не решить в СО за термостатом и в верхний шланг расширительного бачка врезают тройники и соединяют шлангом, тогда воздух уходит быстрее, но как по мне- это не решение проблемы. В общем наколку я тебе дал, дальше дерзайте. В калинах воздух подсасывает как правило из под патрубков, термостата, пробки расширительного бачка, или печки. Кстати ЭБУ из под печки перенесли под бардачек? Если нет, то обязательно проведите эту процедуру, а то потом "приколов" не оберетесь. Удачи вам в нелегком этом труде.

Вот, знакомся http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=641 Последние страниц 20-30 по твоей теме

Изменено 7 февраля, 2014 пользователем инструктор

[finishman 0]

Может все дело что заслона не до конца закрывается?

кстати очень даже может быть