ManowaR Опубликовано 17 мая, 2007 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2007 Таксь, ну и вопрос на убой ). Какие материалы с названиями и ценами надо взять, чтоб попробовать чтото слепить? Например накладку на стойку? То есть смолы есть всякие разные, а вот как называются, и что брать. Для попробовать ). Эта рас, ну и 2 - чем к нему приклеить дерьмантин например? Let's do some damage !
Kronos Опубликовано 17 мая, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 17 мая, 2007 (изменено) Таксь, ну и вопрос на убой ). Какие материалы с названиями и ценами надо взять, чтоб попробовать чтото слепить? Например накладку на стойку? То есть смолы есть всякие разные, а вот как называются, и что брать. Для попробовать ). Эта рас, ну и 2 - чем к нему приклеить дерьмантин например?А нафига накладка на стойку...??? Я бы и на торпедо - не стал бы делать... работы на полных 6 -7 дней, а за 500 баков её никто не закажет... Изменено 17 мая, 2007 пользователем Kronos
ManowaR Опубликовано 17 мая, 2007 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2007 Ну в моем представлении - берем старую накладку, делаем на пластелине, или чем там отпечаток нижней части. Потом лепим по сему отпечатку свою накладку - потом делаем ее напильником + шкуркой + клеим дерьмантином. ОНО? Почему 6-7 дней полных? Сделать отпечаток - быстро (минут 20), налепить - тоже быстро (тоже минут 20, но тут конечно в виде полного 0 познаний могу ошибится) (ждать пока сохнуть будет), напильник + шкурка - дольше (пару часов), клеить дерьмантином (пару часов). Думаю по времени проведенном за даным занятием часов 5 не больше. Это если одну делать, если больше, то шкурить + пилить + клеить пойдет быстрее. Но накладки я в общемто делать не собирался, просто как пример взял. Более реально - те-же подиумы, етц. В принципе перечни есть в описаниях как кто делал подиумы, но интересно именно не искать, а пошол в магазин и купил. В общем интересуют распространенные материалы. ЗЫ: еще есть вопрос, козырек в высокой панели, там сверху 3 защелки, они к козырьку прикручены на выступающие пласмаски, они отломались. Если эпоксидкой/смолой по всей внутренней поверхности намазать и туда всунуть новые крючки/болты (неважно) - оно будет держатся? Let's do some damage !
DRFT Опубликовано 17 мая, 2007 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2007 Нет, увольняюсь с должности начальника отдела продаж и иду крутить гайки.... Открываем на Кирова 172. Вчера сделали вывеску, на неделе покрасим ворота (не пропустишь) и к 01,06,07 - открываемся.Специфика - Инсталяция: Звук - от овалов до индивидуальных дорогих систем; сигнализации, стеклоподъемники, ксенон;по днищу работы - подсветка и блокиратор КПП - "Конструкт"по кузову - шумовиброизоляция;в перспективе изготовление под заказ: Альтернативка оптика Hella, задние фонари на светодиодах, обвес, (под оптику и обвес пока не готовы матрицы...)И еще, вынуждено для окупаемости - чистка инжекторов...Удачи канечно... но этот рынок у нас итак перенассыщен предложениями!Могу предложть прямые поставки ксенона от производителя... AE70.blog & Dikasov bros.WS
Kronos Опубликовано 21 мая, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 21 мая, 2007 Ну в моем представлении - берем старую накладку, делаем на пластелине, или чем там отпечаток нижней части. Потом лепим по сему отпечатку свою накладку - потом делаем ее напильником + шкуркой + клеим дерьмантином. ОНО? Почему 6-7 дней полных? Сделать отпечаток - быстро (минут 20), налепить - тоже быстро (тоже минут 20, но тут конечно в виде полного 0 познаний могу ошибится) (ждать пока сохнуть будет), напильник + шкурка - дольше (пару часов), клеить дерьмантином (пару часов). Думаю по времени проведенном за даным занятием часов 5 не больше. Это если одну делать, если больше, то шкурить + пилить + клеить пойдет быстрее.Но накладки я в общемто делать не собирался, просто как пример взял. Более реально - те-же подиумы, етц. В принципе перечни есть в описаниях как кто делал подиумы, но интересно именно не искать, а пошол в магазин и купил. В общем интересуют распространенные материалы.ЗЫ: еще есть вопрос, козырек в высокой панели, там сверху 3 защелки, они к козырьку прикручены на выступающие пласмаски, они отломались. Если эпоксидкой/смолой по всей внутренней поверхности намазать и туда всунуть новые крючки/болты (неважно) - оно будет держатся?6-7 дней - говорил о торпеде (пример...)По высокой совет - поменяй... она шумит и рассыпается больше чем низкая, надежный вариант: крепеж - маталлические уши, винтиками через пластик, сверху все зафлокировать (200-250грн) они внешне - всё равно гавняные у всех... Алькантара еще дороже, кожзам - сам не выклеишь... надо расслаивать, тянуть и клеить одним листом с риском съеживания на солнце.
ManowaR Опубликовано 21 мая, 2007 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2007 Ну у меня пока не шумит там где я зашумил. Летом полностью разберу - облеплю еще где можна. А там увидим. Кстати, видел такую байду в баланах АРР - "обесшумливает и уплотняет" балоны как у монтажной пены. Стоит такое шото 28 грн рядом в магазине. Стоит пробовать? А то охота. Потестить. Может позаливать под пласмаски в багажнике, еще куда. Let's do some damage !
DRFT Опубликовано 4 июня, 2007 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2007 Набор салоного фильра гатоф!? Уже поступил в производство?! Есть клиент... AE70.blog & Dikasov bros.WS
Kronos Опубликовано 11 июня, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 11 июня, 2007 Набор салоного фильра гатоф!? Уже поступил в производство?! Есть клиент...Наработка есть, фильтрует, но прямоток воздуха при движении слабый ... (каму как нравится) фильтрует - только при включеном обдуве. стоимость с материалами 100грн. Монтажа в 2 захода (снятие улитки и установка через 2 дня)
Kronos Опубликовано 19 июля, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 19 июля, 2007 Усилитель - прпавый борт с зади...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти