Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Медленно но очень уверенно умирает стартер, с ремонтом заморачиваться не хочу, хочу купить новый! Собственно вопрос какой нужно брать?, вопрос цены не сильно принципиален, главное взять приличную вещь, но при этом переплачивать типа за брэнд и т.п. не вижу смысла. Короче очень нужен Ваш совет, желательно аргументированный!

Опубликовано

Медленно но очень уверенно умирает стартер, с ремонтом заморачиваться не хочу, хочу купить новый! Собственно вопрос какой нужно брать?, вопрос цены не сильно принципиален, главное взять приличную вещь, но при этом переплачивать типа за брэнд и т.п. не вижу смысла. Короче очень нужен Ваш совет, желательно аргументированный!

Бери редукторный КЗАТЭ.
Опубликовано

Стоит б/у Bosh. За год эксплуатации была только одна проблема - на одной щетке контакт отошел (кто-то самостоятельно припаивал). В целом очень доволен.

Опубликовано (изменено)

А чем он так хорош, кроме того что российский и стоит с конвеера? Вычитал еще что они бывают редукторные и на постоянных магнитах, что это значит я х.з. но чем дальше читаю тем меньшн понимания что брать.

Изменено пользователем toxa777
Опубликовано

Редукторный КЗАТЭ или Старвольт. Второй вариант у соседа уже полтора года, очень им доволен.

Опубликовано

А чем он так хорош, кроме того что российский и стоит с конвеера? Вычитал еще что они бывают редукторные и на постоянных магнитах, что это значит я х.з. но чем дальше читаю тем меньшн понимания что брать.

Тем, что он ходит в разы больше, чем другие аналоги. У меня родной стартер отработал 7 с копейками лет и 300 тысяч км в режиме "почти такси". Старвольт это китай, правда вроде неплохой китай и с гарантией. Редукторный на постоянных магнитах быстрее крутит и меньше берёт ток, соответственно, меньше нагрузка на АКБ. У меня сейчас стоит редукторный LSA, чистый китай, но брал у знакомого, он дал на него гарантию. Работает с сентября прошлого года, пока претензий нет.
Опубликовано

Редукторный КЗАТЭ или Старвольт. Второй вариант у соседа уже полтора года, очень им доволен.

У меня редукторный стартвольт на постоянных магнитах. Стартеру третий год. Пробег около 30 тыщ. Уже менял щеточный узел. щетки стерлись как по мне то очнь быстро. Иногда глючит втягивающее. Поначалу был им доволен, но по истечению времени все меньше и меньше он мне нравится. Я бы не советовал.
Опубликовано

Тем, что он ходит в разы больше, чем другие аналоги. У меня родной стартер отработал 7 с копейками лет и 300 тысяч км в режиме "почти такси". Старвольт это китай, правда вроде неплохой китай и с гарантией. Редукторный на постоянных магнитах быстрее крутит и меньше берёт ток, соответственно, меньше нагрузка на АКБ. У меня сейчас стоит редукторный LSA, чистый китай, но брал у знакомого, он дал на него гарантию. Работает с сентября прошлого года, пока претензий нет.

Т.е. если я правильно понял стартвольт более современный но собран на китайских запчастях хоть и вроде не плохих но это лотерея, а КЗАТЭ это такой себе старый провенный чугунный танк?
Опубликовано

Т.е. если я правильно понял стартвольт более современный но собран на китайских запчастях хоть и вроде не плохих но это лотерея, а КЗАТЭ это такой себе старый провенный чугунный танк?

Вот такой наверное имелся в виду....

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти