Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

поменял вчера наконечники рулевых тяг (поставил Вис, какие до этого были не знаю првда, но прошли меньше 20к) и заменил ремкомплект рейки, сделал развал. так реально намного лучше управляемость стала, во первых была дикая вибрация и отдача на руль при любых кочках, а щас все четко и даже крутиться стал легче особенно на максимальном вывороте. конечно может мне кажется, но также заметил что машина стала намного лучше входить в поворот, даже на чуть больших скоростях, а раньше ее больше тянуло на встречку и колеса скрипели. а ну еще теперь она едет ровно, руль не уводит не знаю в чем преимущество замена наконечников/перебор рейки или правильный развал?

ЗАЗ Lanos - корейский жигуль))) 1.5 SE, 2004, ГБО-2 Tomasetto AT-07 (вонючка) - рабочая
KIA Spectra (Shuma) - пузотерка)) 1.8 LX, AКПП, 2004 - продана

Опубликовано

поменял вчера наконечники рулевых тяг (поставил Вис, какие до этого были не знаю првда, но прошли меньше 20к) и заменил ремкомплект рейки, сделал развал. так реально намного лучше управляемость стала, во первых была дикая вибрация и отдача на руль при любых кочках, а щас все четко и даже крутиться стал легче особенно на максимальном вывороте. конечно может мне кажется, но также заметил что машина стала намного лучше входить в поворот, даже на чуть больших скоростях, а раньше ее больше тянуло на встречку и колеса скрипели. а ну еще теперь она едет ровно, руль не уводит не знаю в чем преимущество замена наконечников/перебор рейки или правильный развал?

Правильный развал.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти