Ole~G Опубликовано 4 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2014 поменял вчера наконечники рулевых тяг (поставил Вис, какие до этого были не знаю првда, но прошли меньше 20к) и заменил ремкомплект рейки, сделал развал. так реально намного лучше управляемость стала, во первых была дикая вибрация и отдача на руль при любых кочках, а щас все четко и даже крутиться стал легче особенно на максимальном вывороте. конечно может мне кажется, но также заметил что машина стала намного лучше входить в поворот, даже на чуть больших скоростях, а раньше ее больше тянуло на встречку и колеса скрипели. а ну еще теперь она едет ровно, руль не уводит не знаю в чем преимущество замена наконечников/перебор рейки или правильный развал? ЗАЗ Lanos - корейский жигуль))) 1.5 SE, 2004, ГБО-2 Tomasetto AT-07 (вонючка) - рабочаяKIA Spectra (Shuma) - пузотерка)) 1.8 LX, AКПП, 2004 - продана
karlson Опубликовано 4 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2014 поменял вчера наконечники рулевых тяг (поставил Вис, какие до этого были не знаю првда, но прошли меньше 20к) и заменил ремкомплект рейки, сделал развал. так реально намного лучше управляемость стала, во первых была дикая вибрация и отдача на руль при любых кочках, а щас все четко и даже крутиться стал легче особенно на максимальном вывороте. конечно может мне кажется, но также заметил что машина стала намного лучше входить в поворот, даже на чуть больших скоростях, а раньше ее больше тянуло на встречку и колеса скрипели. а ну еще теперь она едет ровно, руль не уводит не знаю в чем преимущество замена наконечников/перебор рейки или правильный развал?Правильный развал.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти