karlson Опубликовано 10 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 10 сентября, 2014 (изменено) 4000грн токо на детали, о каких 2500 идет речь? Вон скрин списка деталей сверху.Не, ну если в капиталку мотора и сцепление добавить за 777 грн. то да. Кстати, а двигатель разобрали уже? Потому как там список запчастей, на голый блок. Помпа, опять-же, маслонасос. Шатуны зачем? Может там шлифовка блока\колена с заменой поршневой\вкладышей. И по голове замена клапанов может быть не обязательна. Оттуда и цена в 2.500 И даже меньше.Кстати 20ткм в год это не так и мало. Я в такси столько наезжал)))))А пока не таксовал было ок 10ткм.Я конечно понимаю, что тебе продать охота)))))), но я бы разобрал, посмотрел, а потом уже считал бы деньги на ремонт. И если бы вышло больше 3-х, то поменял бы на твой только-только откапиталеный 1.5 Изменено 10 сентября, 2014 пользователем karlson
210xx Опубликовано 12 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 12 сентября, 2014 у меня у двух хнакомых двигатели лежали в запесе в нормальном состоянии ( опель астра и фолкс Т2) по одной простой причине: сначала пугались ремонта и брали двигатели бу для замены, при снятии своего двигателя находили причину неисправностей, но было уже позно. если человек ездил на 1.1 и его устраивало, то нужно вскрывать двигатели и дефектовать. по результатам вскытия и принимать решение о дальнейших действиях. остальные варианты от лукавого. хочешь много секса-купи машину...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти