Мой новый мотороллер.

[H_U_L_K 48]

какая разница?

какая у тебя коробка 8-я или 12-я, какой у тебя стартер 8-й или 12-й ?

если коробка 8-я-ставь 12-й маховик с родным венцом, меняй бендикс и катайся

если коробка 12-я и стартер от нее, то зачем тогда нужен 8-й венец?

да и по деньгам дешевле поменять бендикс.

Сам езжу так:

мотор 21124 с маховиком, венцом,сцеплением, корзиной

коробка моя 08-я (доработаная болгаркой малеха)

стартер 08-й на 3 шпильки с 12-м бендиксом, ездит все без проблем.

У меня есть и 8-я старая коробка, и новая 12-я (которую планирую ставить).

Стартеров у меня вообще 3 в хозяйстве, редукторный 12-й, редукторный 8-й, и обычный 8-й.

Проще один раз заморочиться и заменить венец, потому что потом в случае траблов со стартером не нужно будет с ним танцевать.

[ваз 21083 21]

венец меняешь с 10го на 8ой и не надо разбирать новый стартер))

так, а что проще и дешевле?

поменять бендикс(до 300грн. бендикс и 20 мин работы) или венец(стоимость венца не знаю,, проточить маховик,напресовать венец, времеи день, два)?

[H_U_L_K 48]

так, а что проще и дешевле?

поменять бендикс(до 300грн. бендикс и 20 мин работы) или венец(стоимость венца не знаю,, проточить маховик,напресовать венец, времеи день, два)?

Эм... А как будет с зацепом на таком конфиге?

Выход бендикса у них одинаковый?

А межосевое расстояние КВ\ось стартера?

[ваз 21083 21]

Эм... А как будет с зацепом на таком конфиге?

Выход бендикса у них одинаковый?

А межосевое расстояние КВ\ось стартера?

там все будет вери гуд и вери велл,все выходит и все работает,

Там бендиксы одинаковые, разница лиш в количестве зубьев и сам зубчастый венец на 12-м бендексе чуть меньше в диаметре.

Если бы сам через это не прошел бы, то даже и не начинал бы об этом говорить

Изменено 18 июня, 2015 пользователем ваз 21083

[H_U_L_K 48]

Ну пока что в любом случае ставлю 12-ю коробку, с родным ее 12-м стартером.

А там видно будет.

Свой 8-й маховик с почти новым сцеплением на полку, как и стартеры.

Еще нюанс в тросе сцепления - как-то покупать новый трос именно 12-й в облом, попробую приколхозить 8-й.

Менять вилку тоже не камильфо, тем более что старая вилка подушатана.

[ваз 21083 21]

Ну пока что в любом случае ставлю 12-ю коробку, с родным ее 12-м стартером.

А там видно будет.

Свой 8-й маховик с почти новым сцеплением на полку, как и стартеры.

Еще нюанс в тросе сцепления - как-то покупать новый трос именно 12-й в облом, попробую приколхозить 8-й.

Менять вилку тоже не камильфо, тем более что старая вилка подушатана.

так если у тебя есть 12-я коробка, 12-й стартер, 12-маховик со сцепой, зачем тогда колхозить 8-й венец?

[H_U_L_K 48]

Чтобы поставить 8-ю коробку. Ну это в перспективе. Пока что не буду.

Были бы лишние деньги - поставил бы 8-ю.

Пока что только вопрос со сцепой, по ходу все же прийдется трос сцепы покупать 12-й.

И еще не решил вопрос саксофона на моторе, решил что поставлю мотор и буду смотреть как подрезать 8-й саксофон чтобы оставить патрубки на печку старые.

[ваз 21083 21]

И еще не решил вопрос саксофона на моторе, решил что поставлю мотор и буду смотреть как подрезать 8-й саксофон чтобы оставить патрубки на печку старые.

у меня стоит так:

сакс с пятнахи урезаный на 2см

подача на печку родная из термостата

выход из печки удлинен на 10см

патрубок от бачка удлинен на 10см.

Изменено 18 июня, 2015 пользователем ваз 21083

[H_U_L_K 48]

у меня стоит так:

сакс с пятнахи урезаный на 2см

подача на печку родная из термостата

выход из печки удлинен на 10см

патрубок от бачка удлинен на 10см.

Я приблизительно так же хочу сделать.

Выход из печки только зачем удлинять? Он же на стандартное место 15-го сакса идёт (которое возле помпы).

Про патрубок с бачка не подумал, нужно будет посмотреть какие трубки есть в гараже)

[ваз 21083 21]

Я приблизительно так же хочу сделать.

Выход из печки только зачем удлинять? Он же на стандартное место 15-го сакса идёт (которое возле помпы).

Про патрубок с бачка не подумал, нужно будет посмотреть какие трубки есть в гараже)

у мну выход и печки не возле помпы, а на изгибе сакса, ближе к термостату, может и сакс не с пятнахи, когда забирал мотор сказали, что он от пятнахи так как 124 не было.