Мой новый мотороллер.

[H_U_L_K 48]

Буду, но после обеда.

Где-то с двух...

[feshuk_yuriy 209]

Я свои опоры двигателя дорабатывал таким же способом (подкладывал кусочки резиновых патрубков)! А самое главное - практично, отлично все работает, + ДЕШЕВО!

[H_U_L_K 48]

Приоростаб на болтах.

Ручник уже работает, держет намертво.

Короткоходная кулиса с калинокарданчиком, новым пыльником, и двойным сальником.

Ну и чистим пол после преобразователя ржавчины, мажем эпоксидный грунт... Будем клеить вибру.

Дрыгатель (пока еще без установленного инжевого гены с 3-х уровневым РН), ну и покрашенная (кисточкой) морда)))

КПП старого образца... Потехоньку наполняется маслом (дешевым, ибо не жалко коробас, бегать ему до следующего лета)

Ну и перебранные палки, с новыми пыльниками и смазками. (печаль только что на наружных шрусах немного резьбу повредил... но гайки накрутились, затянулись метровой трубой, держатся намертво. поездить\посмотрим как будет.

Как-то так.

Изменено 12 октября, 2014 пользователем H_U_L_K

[H_U_L_K 48]

Подшаманил грантовский замок (со встроенным соленоидом)

[Atom.DP 800]

Подшаманил грантовский замок (со встроенным соленоидом)

круть

видева мне давай как открывает

[H_U_L_K 48]

круть

видева мне давай как открывает

До того когда он будет открывать багажник еще чхать и чхать)

[Atom.DP 800]

До того когда он будет открывать багажник еще чхать и чхать)

ну хотя бы как оно срыгивает ответку ))

ты схему видел, знаешь как подключать ?

электросхема подключения грантазамка:

http://клуб-лада.рф/electro-shema-granta.html

[H_U_L_K 48]

Ага, я 2-3 контакты спаял вместе.

Желтый у меня открывает замок, а красный - концевик.

Уже проверил - всё работает.

Ну и раз уж выложил фотку "рукоблудия" с замком покажу и радиатор печки.

Как оказалось, хоть он с виду и новый, а внутри "старый".

Резинка потрескалась и протекать стало со всех щелей.

Чистим остатки резинки.

Берем герметик (выдерживает самые агрессивные жидкости). Остался как трофей с прошлой работы)))

Мажем тыльную сторону (где нет центрального разделителя).

Основное место протеканий - соединение трубок самого радитора с пластиной. Их то и обмазываем.

И вставляем пластиковые завехрители потока. Ну и сверху набиваем крышку.

Мажем другую сторону, в которую приходят трубки.

Здесь наоборот, гермета не жалеем. Надо разделить потоки.

И набиваем другую крышку.

Ну и собственно обновленный радиатор печки, и сэкономленные немалые денежки.

пс: хотел трубки пропаять, но поскольку они алюминиевые, а пластина стальная то даже флюс по пайке алюминия отказался их "взять".

[H_U_L_K 48]

Вопрос.

Что это за приблуда на печке?

На фото видно плоховато. Но имеем 3 контакта.

Внутри между ними натянуты 2 спиральки, одна потолще, вторая потоньше.

Подключены к проводке вроде бы не были...

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ну и дальше.

После установки радиатора с вентилятором и расширительного бачка подобрались к шумо\вибро...

Вот это барахло:

Превращаем в укаточный ролик:

И начинаемс:

И в принципе уже и можно поставить печку и подключить ее.

Ах, да, подключить.

Опять же, пилим набор приблуд

Варим:

И собираем их воедино:

Ну и лепим на установленную печку.

Вот как бы и всё.

Мы избавились от вечно протекающего крана печки.

Трос с него снят (ну там как бы и двигать нечего). Осенью открыл, весной закрыл.

Для регулировки температуры работает большая заслонка которая контролирует проход воздуха через радиатор.

Но внимательные товарищи могли бы заметить что физически кран печки (родной) остался. Он используется для прохода через моторный щит.

Деактивирован в открытом положении)

Протекающая часть, а это сама тяжка за которую и двигается заслонка отпилена, и залита жидким пластиком.

Это и предотвратит любые протекания тосола и одновременно держит заслонку постоянно открытой.

Жаль только сфоткать его не успел до установки.

[Atom.DP 800]

Вопрос.

Что это за приблуда на печке?

На фото видно плоховато. Но имеем 3 контакта.

Внутри между ними натянуты 2 спиральки, одна потолще, вторая потоньше.

Подключены к проводке вроде бы не были...

это риостат

для регулировки скорости мотора

Вот это барахло:

Превращаем в укаточный ролик:

ахаха , поржал!

красавчик, суровый

Трос с него снят (ну там как бы и двигать нечего). Осенью открыл, весной закрыл.

Для регулировки температуры работает большая заслонка которая контролирует проход воздуха через радиатор.

не очень удобно, честно говоря...

во первых иногда надо приоткрыть, и тд

во вторых, иногда надо открывать чтобы сбить температуру (на ходу)

а зимой его лучше закрывать на не прогретой машине, тогда быстрее греется

Но внимательные товарищи могли бы заметить что физически кран печки (родной) остался. Он используется для прохода через моторный щит.

Деактивирован в открытом положении)

Протекающая часть, а это сама тяжка за которую и двигается заслонка отпилена, и залита жидким пластиком.

Это и предотвратит любые протекания тосола и одновременно держит заслонку постоянно открытой.

хрень ты какую-то придумал...

лучше бы отех "ежей" вварил в моторный щит, как соединение.

заодно бы высвободил чуть подкапотный патрубок, который близко к пауку и пересыхает

а так оставил ту же пластиковую текучую хрень