Торсион в балку

[kot_13 0]

Всем добрый день!

Речь, конечно, об ВАЗах. Тут такую штуку подсказали - если вварить стальной прут (торсион) примерно 14 мм в заднюю балку, то будет намного лучше чем ставить стабилизатор. Плюс намного дешевле. Разъясните, пожалуйста, кто знает. Стоит ли заморачиватся?

[PaVaSaN 31]

Калинобалка называется.

[Atom.DP 800]

Калинобалка называется.

приорабалка

калинабалка своя, очень редкая и дорогая

она уже по колее

Всем добрый день!

Речь, конечно, об ВАЗах. Тут такую штуку подсказали - если вварить стальной прут (торсион) примерно 14 мм в заднюю балку, то будет намного лучше чем ставить стабилизатор. Плюс намного дешевле. Разъясните, пожалуйста, кто знает. Стоит ли заморачиватся?

ну ход мыслей правильный

ты сначала определись надо ил оно тебе, а потом вваривай

как-чего тут описано: 2108 LowCost Rally Edition

[kot_13 0]

А какая сталь должна быть у прутка? Или можно любую арматуру примастырить?

[Atom.DP 800]

А какая сталь должна быть у прутка? Или можно любую арматуру примастырить?

читай ссылку

[kot_13 0]

читай ссылку

Да я прочитал, просто в этих делах не шибко разбираюсь...

[Atom.DP 800]

Да я прочитал, просто в этих делах не шибко разбираюсь...

Просверлили её и вварили торсион для увеличения жесткости на кручение (пруток из стали 40Х - спасибо за инфу MadMax-у, диаметр 14мм). Получилось а-ля приоробалко.

[kot_13 0]

Если только так, тогда именно из этой стали и буду искать

[PaVaSaN 31]

приорабалка

калинабалка своя, очень редкая и дорогая

она уже по колее

мне кажется калинобалка шире. и ступицы там шире.

не зря именно ее ставят на спорт, дабы расширить базу.

Изменено 28 сентября, 2014 пользователем PaVaSaN

[n_chanter 3]

да... прикол... Приора визуально выглядит шире калины, а на самом деле - нет...