Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

бензин 95 КЛО двиг пробег 40тис

КЛО, по жизни были бодяжниками, по отношению к обычным бензинам, а с приставками типа премиум, вентус и тд, на их сети в принципе качество норм...

Пъем, танцуем и уходим.

8c6e0436597d.gifkk_chem.gif1409737052_198453.gif

Запчасти для Клуба НОВЫЕ и б/уСвежий прайс) тема

Масла для Клуба тема ______Прайс

О93-58О-9989

О68-68О-9ОО6

О95-421-О2О1

  • Ответов 34
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

електромагнитний клапан зажигание крутил уже и в + -

На заведеном двигателе глушу всеравно непомагает ,питание с комутатора виключяется,свечи бриск17 калийное число,нагара нет двигатель поставил 5тис прошели проблема появилась фактичиски сразу после установки

Ставьте разделительные знаки.

Чудес не бывает, тут два варианта:

1. После выключения зажигания коммутатор не обесточен.

2. Калийное зажигание. Или от плохого бензина, сильного перегрева мотора, сильного нагара в камере сгорания. Как вариант - высокая степень сжатия.

Опубликовано

Авто ваз 2109 карбюратор после виключения зажигания продолжает работать 5-30 секунд зажигание виставлено снамаю провод с датчика холостого хода а двигатель не глохнет помогите устранить проблему глушу передачей

калильное зажигание,либо топливо идет в обход хх(самое частое),загорается от разогретых деталей камеры сгорания,высокая степень сжатия,детонация это другое-более опасное проявление многие путают,и начинают нести бред
Опубликовано

калильное зажигание,либо топливо идет в обход хх(самое частое),загорается от разогретых деталей камеры сгорания,высокая степень сжатия,детонация это другое-более опасное проявление многие путают,и начинают нести бред

Попробую перебрать карб потом напишу что из етого вишло))
Опубликовано

а может нужно начать корректно описывать проблему? где в первом посте написано, что двигатель делался с инжа карбовым? и раз проблема с момента установки и уже 5000 пробега... может стоило хоть раз залить 10 литров 98 или хорошего 95 бенза и померять компрессию.

хочешь много секса-купи машину...

Опубликовано

Я конечно не супер спец, но как может работать двигатель после выключения зажигания? :shok: И причем тут вообще карб? :huh:

Может ты перепутал и заменил инжектор на дизель? В дизелях такая проблема есть, но в бензине нет.

99% после выключения зажигания питание все равно подается, иначе откуда возьмется искра?

Опубликовано

а может нужно начать корректно описывать проблему? где в первом посте написано, что двигатель делался с инжа карбовым? и раз проблема с момента установки и уже 5000 пробега... может стоило хоть раз залить 10 литров 98 или хорошего 95 бенза и померять компрессию.

ну залил 98 и что ето даст?Я же написал что глушу авто а оно не глохнет двигатель то почти глохнет то наберает обороти и так может продолжатся то 5 секунд то 30 двигатель перед установкой осматривал нагара небило компресия 12 могу заглушить нормально если поработает на холостих пару минут но не всегда
Опубликовано

Да на дизель смешно ((( если ти такой специалист то должен знать что разпредвал ни инжекторе не катит на карбюратор юморист причем тут питание вона то гда просто работала б дальше или как?

Опубликовано

Да на дизель смешно ((( если ти такой специалист то должен знать что разпредвал ни инжекторе не катит на карбюратор юморист причем тут питание вона то гда просто работала б дальше или как?

Почему не катит? Катит ещё как катит!))

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти