Горит ламопчка зарядки аккамулятора


Рекомендуемые сообщения

Народ, підкажіть в чому прикол? В мене після поїздки у 30 км стає дуже теплим генератор, це нормально, чи якась поломка? Скидав ремінь (провірити чи ні чого не затирає) генератор крутиться від руки свободно навіть коли гарячий.

Що може бути :wacko: ???

r119p.gif

Бортовий журнал

Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 104
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Народ, підкажіть в чому прикол? В мене після поїздки у 30 км стає дуже теплим генератор, це нормально, чи якась поломка? Скидав ремінь (провірити чи ні чого не затирає) генератор крутиться від руки свободно навіть коли гарячий.

Що може бути :wacko: ???

Может подшипники?Поройся на сайтах куча информации.Когда-то был разговор о рабочей температуре обычных електромоторов,то по словам рабочая температура 60гр.А если греется сильно-то подшипники,но там несколько другой расклад.Если подшипник стает чуть наискось-полюбому будет грется.Смазка высохла-тоже греется.Может подшипник прокрутить в посадке.На сегоднешний день то вобще что связано с подшипниками-то перед тем как ставить нужно перемазать,так как там не смазка,а консервант какой-то.Это касается и новых,и б/у.

На одном сайтеhttp://www.remontstartera.shaht.ru/page11.html в общем почитай.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может подшипники?Поройся на сайтах куча информации.Когда-то был разговор о рабочей температуре обычных електромоторов,то по словам рабочая температура 60гр.А если греется сильно-то подшипники,но там несколько другой расклад.Если подшипник стает чуть наискось-полюбому будет грется.Смазка высохла-тоже греется.Может подшипник прокрутить в посадке.На сегоднешний день то вобще что связано с подшипниками-то перед тем как ставить нужно перемазать,так как там не смазка,а консервант какой-то.Это касается и новых,и б/у.

На одном сайтеhttp://www.remontstartera.shaht.ru/page11.html в общем почитай.

Змазки вистачає на обох підшипниках. Той що в кришці новий, а ротора (якоря) я ставив б\у на ньому був підшипник, хоча мав невеличкий люфт. Я його відкрив, напхав мазюки і поставив.

Хіба від того, що підшипник трішки має люфт буде грітися сам генератор. Хоча він гріється так, що в руку пече, але триматися можна.

r119p.gif

Бортовий журнал

Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Змазки вистачає на обох підшипниках. Той що в кришці новий, а ротора (якоря) я ставив б\у на ньому був підшипник, хоча мав невеличкий люфт. Я його відкрив, напхав мазюки і поставив.

Хіба від того, що підшипник трішки має люфт буде грітися сам генератор. Хоча він гріється так, що в руку пече, але триматися можна.

Люфт даст шум.По той ссылке,что я дал,пишут что при большом количестве включеных приборов генератор может нагреватся до 120гр.Почитай,я особо не вникал.
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Люфт даст шум.По той ссылке,что я дал,пишут что при большом количестве включеных приборов генератор может нагреватся до 120гр.Почитай,я особо не вникал.

Так в тім той справа, що їздив я взагалі без споживачів, навіть магнітолу відключив. Раніше наче грівся, але не настільки, хоча раніше була погода холодніша, а зараз на дворі тепло.

r119p.gif

Бортовий журнал

Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти