Сапун дымит

[fatalJkE 566]

давно?

в конце августа было так, 29-30 августа если быть точным Изменено 5 декабря, 2014 пользователем fataljke

[moss 3]

корочи компрессия 8-7-7-8 :sad: .... собсно все ясно... надо вскрывать сердце и уже смотреть конкретно что с ним..... но это уже не столь важно, по приезду с прикарпатья все равно буду заниматься сборкой 16кл сердца

Уже туда не лезь, добивай его. И ставь 16-рь

в конце августа было так, 29-30 августа если быть точным

как то быстро убежала компрессия.....

[toxa777 122]

вот эти 5-10 кубиков масла без проблем поместятся в лунке поршня (лунка для пониж СЖ) Если заливать то 15

Я примерно сказал. Можно и 50 грамм туда влить.

как то быстро убежала компрессия.....

Чересчур быстро. Может, клапана?

[fatalJkE 566]

Я примерно сказал. Можно и 50 грамм туда влить.

Чересчур быстро. Может, клапана?

ну так ГБЦ и делалась в августе, сальники клопов, притирка и тп.... блок я не трогал

[toxa777 122]

ну так ГБЦ и делалась в августе, сальники клопов, притирка и тп.... блок я не трогал

А регулировал клапана давно?

С маслом компрессию мерял?

Изменено 5 декабря, 2014 пользователем toxa777

[fatalJkE 566]

А регулировал клапана давно?

С маслом компрессию мерял?

клапана регулировались 1-2 сентября после зборки

с маслом не меряли

Изменено 5 декабря, 2014 пользователем fataljke

[Atom.DP 800]

надо вскрывать сердце и уже смотреть конкретно что с ним..... но это уже не столь важно, по приезду с прикарпатья все равно буду заниматься сборкой 16кл сердца

надо ездить и не заморачиваться, я 3 месяца ездил с меньшей и ничего

как то быстро убежала компрессия.....

или те кто мерял в прошлый раз пользовались качественным компрессометром

[karlson 8]

Ну так а шо удивительного??? В первом посте упоминалось слово"черепаха". Все логично. Нулевик=капец мотору.

По поводу масла в цидиндр при замере компрессии, То можно и пол-литра, только рискуете на выходе получить СЖ 7, за счет укорачивания шатуна

10 кубов, больше не надо.

По теме, так если готовится шеснарь, да еще мелькало по форуму о турбе, так чего беспокоиться? Добивать, потом на запчасти.

[fatalJkE 566]

Ну так а шо удивительного??? В первом посте упоминалось слово"черепаха". Все логично. Нулевик=капец мотору.

По поводу масла в цидиндр при замере компрессии, То можно и пол-литра, только рискуете на выходе получить СЖ 7, за счет укорачивания шатуна

10 кубов, больше не надо.

По теме, так если готовится шеснарь, да еще мелькало по форуму о турбе, так чего беспокоиться? Добивать, потом на запчасти.

Нулевика у меня не стоит, стоит штатный фильтр от е46, он не считается нулевиком, но на много лучше 0-ка.

Та просто щас в Прикарпатье ехать, общмй пробег выходит около 2х тысяч, а с низкой компресией расход больше((((

[rem8v 0]

Нулевика у меня не стоит, стоит штатный фильтр от е46, он не считается нулевиком, но на много лучше 0-ка.

Та просто щас в Прикарпатье ехать, общмй пробег выходит около 2х тысяч, а с низкой компресией расход больше((((

крути движок хорошо и еще поездиш