подтекает радиатор

[hunta 0]

Как правильно при помощи герметика для радиаторов устранить течь?нужно ли с радиатора сливать тосол?

[rem8v 0]

Как правильно при помощи герметика для радиаторов устранить течь?нужно ли с радиатора сливать тосол?

не советую применять герметики в СОД,поменяй или доливай если течь не большая-а то будет еще больше проблем чем было до этого

[Shopych 9]

Смотря каким герметиком делать обычным или тот который в бачок лить, а если радиатор медь то запаять можно

[hunta 0]

Смотря каким герметиком делать обычным или тот который в бачок лить, а если радиатор медь то запаять можно

гермеик жидкий уже купил stop lake пузырек 350 мл,просто не могу понять как его залить именно в радиатор чтобы большая часть попала туда а не по всей системе.

[toliandnepr 4]

гермеик жидкий уже купил stop lake пузырек 350 мл,просто не могу понять как его залить именно в радиатор чтобы большая часть попала туда а не по всей системе.

все "эти " герметики начинают "работать" когда в системе есть давление и рециркуляция , они устраняються там где есть течь под небольшим давлением, так что не извращайся попытками залить только в радиатор .

- там в инструкции у всех примерно одно и то же написано-залить в горячую систему , потом мин 10-15 дать поработать на холостых.

Изменено 25 декабря, 2014 пользователем toliandnepr

[Volf 177]

Вобщем нарисовалась такая фигня,потек радиатор.Подскажите,плиз,есть какие-то варианты залепить чем-то или не заморачиватся и купить новый.Если покупать,то какой лучше из недорогих.Есть возможность взять со склада Китай,но доверия никакого.

Спасибо за ответы.

[Pedro De Pacas 1]

Вобщем нарисовалась такая фигня,потек радиатор.Подскажите,плиз,есть какие-то варианты залепить чем-то или не заморачиватся и купить новый.Если покупать,то какой лучше из недорогих.Есть возможность взять со склада Китай,но доверия никакого.

Спасибо за ответы.

Давно мною понятая истина - если хочешь свести вероятность появления проблем к нулю, то покупай только заводской оригинал! Так что радиатор - только ДААЗ! Как показывает практика, в долгосрочной перспективе так дешевле.

[Volf 177]

Вобщем отбой.Поехал в магазин приценится,выхожу из магазина-лужа.Так как наличных нету,а ехать работать завтра нада,взял какую-то вроде дорожную карту за 500гр. в долг,так и будет.Пардон за беспокойство.

Давно мною понятая истина - если хочешь свести вероятность появления проблем к нулю, то покупай только заводской оригинал! Так что радиатор - только ДААЗ! Как показывает практика, в долгосрочной перспективе так дешевле.

Таки да,я тоже за ДААЗ.Но он стоит почти штуку.На сегоднешний день не могу себе позволить вкидывать все лучшее,тем более в корч.

[w-126 38]

Перепробовав кучу всякого рода спец-материалов для ремонта радиков (люминь) , остановился вот на таком -

Полиэфирная смола для ремонта бамперов.

Не путать с эбокситкой обыкновенной.

Обладает хорошой агдезией и тепловым расщирением.

Хорошо (быстро) сохнет.

Самое ответственное в ремонте радика , это хорошо его вымыть.Снаружи и внутри тоже.Малейшее присутствие тосола и никакой клей не возмет.

В состав уже приготовленого клея добавляю алюминиевую пудру.

Рекламаций небыло.

[serega 1327_ 4]

Вобщем нарисовалась такая фигня,потек радиатор.Подскажите,плиз,есть какие-то варианты залепить чем-то или не заморачиватся и купить новый.Если покупать,то какой лучше из недорогих.Есть возможность взять со склада Китай,но доверия никакого.

Спасибо за ответы.

Если отечественное ведро,то можно залить герметик(в иномарках бывали случаи забивалась печка).Чтобы залепить есть двухкомпонентный состав "крепче не бывает"фирмы дон дил(у знакомого на СТО им и радиаторы,и радиаторы печки,даже трещину на блоке однажды заклеили)там в упаковке два тюбика или шприца я уже не помню,но именно дон дил(качество проверенно неоднократно),и хорошо зачистить и обезжирить поверхность перед нанесением.