ГБО

[Zvir 27]

Рывков не наблюдается.... А вот то что немного тупая признают.

ну и то хорошо

[Odejalo 24]

существует ли такое мнение что Хана красные лучше чем хана зеленые? Пришев в магазин за форсунками зелеными в магазине все стали кричать что зеленые "говно" бери красные они сильнее и надежнее.. взял красные. Сижу вот думаю почему они так сказали если по таблицам зеленые мощнее красных. Сижу и бьюсь сомнениями может поехать поменять на зеленые. но В одном из инет магазином была пометка что красные боллее не прихотливы к нашему газу. про зеленые ничего вообще такого сказано небыло. И можно ли поднять давлением редуктора красные до зеленых? и сверлением дюз если чтою Хана 2001 одиночка

Изменено 24 октября, 2015 пользователем Odejalo

[Zvir 27]

существует ли такое мнение что Хана красные лучше чем хана зеленые? Пришев в магазин за форсунками зелеными в магазине все стали кричать что зеленые "говно" бери красные они сильнее и надежнее.. взял красные. Сижу вот думаю почему они так сказали если по таблицам зеленые мощнее красных. Сижу и бьюсь сомнениями может поехать поменять на зеленые. но В одном из инет магазином была пометка что красные боллее не прихотливы к нашему газу. про зеленые ничего вообще такого сказано небыло. И можно ли поднять давлением редуктора красные до зеленых? и сверлением дюз если чтою Хана 2001 одиночка

Изменено 26 октября, 2015 пользователем Zvir

[djigirey 1]

существует ли такое мнение что Хана красные лучше чем хана зеленые? Пришев в магазин за форсунками зелеными в магазине все стали кричать что зеленые "говно" бери красные они сильнее и надежнее.. взял красные. Сижу вот думаю почему они так сказали если по таблицам зеленые мощнее красных. Сижу и бьюсь сомнениями может поехать поменять на зеленые. но В одном из инет магазином была пометка что красные боллее не прихотливы к нашему газу. про зеленые ничего вообще такого сказано небыло. И можно ли поднять давлением редуктора красные до зеленых? и сверлением дюз если чтою Хана 2001 одиночка

Выкрути с них штуцера и они станут зелеными тут уже писал об этом. Штуцера не в кручиваются только в ГОЛУБУЮ хану, там резьбы под штуцер нет. Все остальные ханы со сменными штуцерами.

Изменено 24 октября, 2015 пользователем djigirey

[Odejalo 24]

Выкрути с них штуцера и они станут зелеными тут уже писал об этом. Штуцера не в кручиваются только в ГОЛУБУЮ хану, там резьбы под штуцер нет. Все остальные ханы со сменными штуцерами.

Да... Вчера Вова Спайк при мне тестером промерил хану зеленую и хану красную одиночку и сопротивление у катушек одинаковое. Штуцер выкрутили и они стали зеленой. Это факт. Спасибо.

[lex-q 0]

Добрый день,уважаемые одноклубники!

Прошу Вашей помощи.

Ситуация следующая: авто ВАЗ 2111 двигатель 124 (1,6 16 кл)

ГБО СТАГ 200 го фаст, Аляска, Валтеки.

Газа кушает на мой взгляд многовато: траса 8,3-8,5, город 10,7-11,3

Вчера померял дюзы на форсунках: диаметр не менее 2,2, а то и больше ( сверло 2 мм, провалилось и очень сильно болталось)

Подключил к компу (Спасибо Zvir'у за шнурок, посылка отлично доехала и отлично упакована)

и увидел следующую картину: к сожалению скриншот сделал когда выключил зажигание.

к томуже почемуто не подключен в программе датчик кислорода:

В связи с чем возникло несколько вопросов:

1. Менять ли дюзы на меньшего диаметра (1,8-2,0) или попробовать настроить машину так.

2. Если подключить датчик кислорода и поменять дюзы нужно ли делать автокалибровку. Или просто удалить безиновую и газовую карты и заново накатать, или бензиновую карту не трогать а просто накатать новую газовую?

3. В ошибках пишет "Низкое напряжение питания", это в общем по машине или что-то неправильно подключено?

[Spike 217]

Добрый день,уважаемые одноклубники!

Прошу Вашей помощи.

Ситуация следующая: авто ВАЗ 2111 двигатель 124 (1,6 16 кл)

ГБО СТАГ 200 го фаст, Аляска, Валтеки.

Газа кушает на мой взгляд многовато: траса 8,3-8,5, город 10,7-11,3

Вчера померял дюзы на форсунках: диаметр не менее 2,2, а то и больше ( сверло 2 мм, провалилось и очень сильно болталось)

Подключил к компу (Спасибо Zvir'у за шнурок, посылка отлично доехала и отлично упакована)

и увидел следующую картину: к сожалению скриншот сделал когда выключил зажигание.

к томуже почемуто не подключен в программе датчик кислорода:

В связи с чем возникло несколько вопросов:

1. Менять ли дюзы на меньшего диаметра (1,8-2,0) или попробовать настроить машину так.

2. Если подключить датчик кислорода и поменять дюзы нужно ли делать автокалибровку. Или просто удалить безиновую и газовую карты и заново накатать, или бензиновую карту не трогать а просто накатать новую газовую?

3. В ошибках пишет "Низкое напряжение питания", это в общем по машине или что-то неправильно подключено?

1. ДК не подключен только потому что, он там только в качестве - "показометра", на него многие забивают ....

2. По дюзам - а какое время открытия ГазФорсов на ХХ? Сними скрин экрана при работе на ХХ на ГАЗУ ...

3. Лучше ВСЕ обнулить и заново - и никаких "автокалибровок" - ручками, ручками ...

4. возможно где то просадка ...

Изменено 26 октября, 2015 пользователем Spike

[lex-q 0]

1. ДК не подключен только потому что, он там только в качестве - "показометра", на него многие забивают ....

2. По дюзам - а какое время открытия ГазФорсов на ХХ?

3. Лучше ВСЕ обнулить и заново - и никаких "автокалибровок" - ручками, ручками ...

4. возможно где то просадка ...

2. если не ошибаюсь 5,19 (вечером подключу ноут и скажу точно)

3. т.е просто удалить карты и заново все накатать, правильно я понял или нет.

[Spike 217]

2. если не ошибаюсь 5,19 (вечером подключу ноут и скажу точно)

3. т.е просто удалить карты и заново все накатать, правильно я понял или нет.

по п.3 - да все настроить заново.

[Zvir 27]

На прогретой машине на холостом:

Время впрыска бенза при работе на бензе?

Время впрыска бенза и газа при работе на газу?

давление газа на холостом 1.15?

П.С. Подключать лямду к гбо - смысла ноль. Ну разве что не К-лайн Адаптера под руками и тогда можно подключить чтоб хотя б график напряжения смотреть. Но я бы лучше к-лайник нашел, или если БОШ то ЕЛМ327.