ГБО

[Evo15]

18 минут назад, toxa777 сказал:

Я про такой метод не слышал. Если есть положительные отзывы, то конечно попробуй. Это легче и быстрее, чем перебирать редуктор.

а самое главное,что бесплатный)

По редуктору,если мембрана задубела то это программно можно увидеть при подключении ноута?Может будет не стабильное давление либо еще какие то параметры,которые вылазят за пределы нормы?

[toxa777]

6 минут назад, Evo15 сказал:

а самое главное,что бесплатный)

По редуктору,если мембрана задубела то это программно можно увидеть при подключении ноута?Может будет не стабильное давление либо еще какие то параметры,которые вылазят за пределы нормы?

Врядли программно увидишь. Судя по пробегу, у тебя не должна была задубеть.

[Evo15]

49 минут назад, toxa777 сказал:

Врядли программно увидишь. Судя по пробегу, у тебя не должна была задубеть.

Понял,спасибо.Завтра попробую почистить форсы пока без снятия,а на следующее утро оно покажет,помогло или нет.

[toxa777]

4 часа назад, Evo15 сказал:

Понял,спасибо.Завтра попробую почистить форсы пока без снятия,а на следующее утро оно покажет,помогло или нет.

Отпишись по результату.

[Evo15]

9 часов назад, toxa777 сказал:

Отпишись по результату.

Ок,завтра отпишусь.Сейчас выдвигаться буду на базу)

[Evo15]

14 часа назад, toxa777 сказал:

Отпишись по результату.

Сделал.В шприц 10 кубовый набрал бензина,предварительно от фильтра до рампы поставил шланг,который не жалко,на работающей машине на газу проколол шланг и прыскал бензин.повышая обороты,дабы не заглохла.Так 5 шприцов прогнал.Шланг снял и поставил тот,который стоял.Потом в каждую форсунку налил бензина и дал 20 минут простоять.Завел,прогазовал. На удивление то перестало стрелять в выхлопную и холостой стал ровным 820 оборотов.После ночной стоянки покажет точно,помогло или нет.

Если нет то на стенде чистка форсунок 200 грн стоит,если не поможет то ремкомлект редуктора 350 и 250 работа + фильтра заодно поменять.

[Zvir]

28 минут назад, Evo15 сказал:

Сделал.В шприц 10 кубовый набрал бензина,предварительно от фильтра до рампы поставил шланг,который не жалко,на работающей машине на газу проколол шланг и прыскал бензин.повышая обороты,дабы не заглохла.Так 5 шприцов прогнал.Шланг снял и поставил тот,который стоял.Потом в каждую форсунку налил бензина и дал 20 минут простоять.Завел,прогазовал. На удивление то перестало стрелять в выхлопную и холостой стал ровным 820 оборотов.После ночной стоянки покажет точно,помогло или нет.

Если нет то на стенде чистка форсунок 200 грн стоит,если не поможет то ремкомлект редуктора 350 и 250 работа + фильтра заодно поменять.

Помыть то помыл, главный вопрос как отнесуться форсы к этому. Очень часто шустренько дохнут.

Фильтр кстати циклонник стоит перед ними?

Шланги если имеют внутри налет уже - тоже менять, иначе это солнышко опять в форсах будет.

 

П.С. Редуктор делать чужими руками невижу смысла, чесно говоря. Новая аляска стоит 1000грн и поменять самому 15ть минут работы. Старую за 400+- можно слить на Лох.юа

 

20 часов назад, Evo15 сказал:

а самое главное,что бесплатный)

По редуктору,если мембрана задубела то это программно можно увидеть при подключении ноута?Может будет не стабильное давление либо еще какие то параметры,которые вылазят за пределы нормы?

Стабильность давления и температуры газа смотреть. Вообще редуктор должен быть хорошо уставшим чтоб на холостом иметь проблемы. И незаметить проблем при езде этих - странно, т.к. вначале это заметно расходом, потом ездовыми качествами, потом уже на холостом на холодную(при условии перехода на холодную на +40град).

[Evo15]

троение после простоя пропало,значит чистка форсунок помогла.Если сдохнут то поменяю) Фильтр да,с отстойником перед форсунками стоит.

[БОГДАН 21099]

В 02.01.2017 в 15:40, Evo15 сказал:

Редуктор томасетто аляска ,мембрана родная,никто еще никуда не лазил.Качество газа,тысяч 35 откатал на БРСМ(фильтра чистые были),остальное на Воге(фильтра чистые но в корпусе фильтра с отстойником была замечена какая то хрень маслянистая на дне),вот может эта беда попала в форсунки и какая то из них подзалипает?

Переключается на газ на 35 градусах.Вся установка новая с февраля 2015 года.

 

А я уже день катаюсь на бензе.Какого то хрена троит пишит кнопка и выдает пропуски по третьему цилиндру.На бензине все норм.Завтра поеду смотреть,может что то с газовой форсункой.

[emigrant-l]

7 минут назад, БОГДАН 21099 сказал:

А я уже день катаюсь на бензе.Какого то хрена троит пишит кнопка и выдает пропуски по третьему цилиндру.На бензине все норм.Завтра поеду смотреть,может что то с газовой форсункой.

Писк який? П`ять коротких сигналів? В мене на Стаг 4 еко таке було (про 5 сигналів). Сталось все різко. Їхав на газу, запищало і переключилось на бенз. Назад на газ не перемикалось. По компу видало відсутній сигнал з 3-ої форсунки. По факту тупо зіскочила фішка з форсунки, не знаю як, але зіскочила сама. Надів назад і все стало ОК.