Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вонять могут. А если не проходит калибровку посмотри правильность подключения форсунок. С какого времени впрыска и до какого доходит перед тем как захлохнуть?

 

  • Ответов 1,8т
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано
8 часов назад, Evo15 сказал:

Калибровка не проходит,машина глохнет.Форсунки держат,редуктор тоже держит.Шланги могут вонять от старости?Им 3й год пошел.

Так это автокалибровка не проходит. А нужно руцями, руцями без всякой автокалибровки. 
Можно более-менее сносно настроить самые "кривой" поставленный комплект. 

Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир

Опубликовано (изменено)
18 минут назад, Spike сказал:

Так это автокалибровка не проходит. А нужно руцями, руцями без всякой автокалибровки. 
Можно более-менее сносно настроить самые "кривой" поставленный комплект. 

Если не проходит автокалибровка, это может быть признаком серьёзного косяка с ГБО.

7 часов назад, dimasn сказал:

Вонять могут. А если не проходит калибровку посмотри правильность подключения форсунок. С какого времени впрыска и до какого доходит перед тем как захлохнуть?

 

У меня было такое. Каким-то непостижимым образом оказалось, что форсунки правильно подключать, поменяв местами разъёмы 1 с 4, 2 с 3.

Хотя при установке ГБО всё подключалось как положено.

Изменено пользователем toxa777
Опубликовано
24 минуты назад, toxa777 сказал:

Если не проходит автокалибровка, это может быть признаком серьёзного косяка с ГБО.

И да и нет, в зависимости от ЭБУ. 
К примеру прайд мне запомнился тем, что у него частенько пробивает обмотка газовых форсунок на массу, + блок не выполняет условий заложенных в его ПО. 
Кароче, шлаковая китайская подделка. Но несмотря на это, я его настроил, и чувак катается, со средним расходом  8-10 литров и радуется. Дешево же. 

Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир

Опубликовано
4 минуты назад, Spike сказал:

И да и нет, в зависимости от ЭБУ. 
К примеру прайд мне запомнился тем, что у него частенько пробивает обмотка газовых форсунок на массу, + блок не выполняет условий заложенных в его ПО. 
Кароче, шлаковая китайская подделка. Но несмотря на это, я его настроил, и чувак катается, со средним расходом  8-10 литров и радуется. Дешево же. 

Я сталкивался с такими проблемами на стаге. С прайдом дел не имел.

6 минут назад, Spike сказал:

И да и нет, в зависимости от ЭБУ. 
К примеру прайд мне запомнился тем, что у него частенько пробивает обмотка газовых форсунок на массу, + блок не выполняет условий заложенных в его ПО. 
Кароче, шлаковая китайская подделка. Но несмотря на это, я его настроил, и чувак катается, со средним расходом  8-10 литров и радуется. Дешево же. 

Нафиг такая дешевизна! Уже не один десяток раз убеждался, что скупой платит дважды, если не трижды!

Опубликовано

шланги фагуминт стоят.По остальному дам ответ в субботу,решается вопрос с официалами прайда харьковскими(костагаз).Если все получится или даже не получится то будет коментарий.Пока отдых)За сосветы всем  спасибо!)

Опубликовано

Как и обещал,пишу инфу по ГБО  своему.У меня случай как с той легендарной объявой про "Мопед не мой я просто разместил..." только со случаем оставленного комментария на Ютубе под видео компании Pride Газ.В видео рассказано какое прекрасное оборудование и т.п.,а я взял и написал,что оно говно)Не думал,что комменты там читают но спустя некоторое время пришел ответ,чем недовольны,где ставили,машина,оборудование,проблемы?Кратко описал свое видение ситуации,менеджер попросил номер телефона и со мной в тот же день связались.Минут  10 говорили по телефону и меня пригласили в Харьков.Сегодня утром я туда выдвинулся,дорога хлам после Полтавы,на дороге каша и лед.Время заняло 4 часа с 3 остановками на кофе.По приезду,сразу на диагностику по бензиновой части,все супер гуд,даже лямбда рабочая,пробега уже 169тысяч км.Затем мастер увидел карту,задал вопрос,кто тебе ее настраивал вообще и как машина ездила  и не удивительно,почему были проблемы с утренними пусками и ездой на бензине.Сделали карту,при езде по городу в разных режимах подстроили под машину.Машину не узнать!Пропали рывки при езде на газу и бензине,нету провалов,в любой момент включаю бензин и она едет,не давится.Переход с бензина на газ незаметен,с газа на бензин еле ощутим.Пообщался с настройщиком,толковый парень,настраивает практически все системы газовые.

По бюджету отдал 200 грн за диагностику и настройку.Тот,кто ставил газ,поставил самое дешманское ЭБУ и по хорошему,нужно было ставить не 32 модель,а 48,так как в первой все урезано по настройке не таких уж и важных компонентов но все таки не имеет датчика температуры газа,довпрысков бензина на высоких оборотах,нету перехода на бензин при достижении определенных оборотов и еще пары мелочей.Но и это ЭБУ получилось настроить,главное умение,а не тупо от фонаря что-то там клацать.

С утренним пуском завтра будет видно.Надеюсь,по ГБО вопрос закрыт.

Опубликовано

А в Киев тебе не ближе было?  

Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир

Опубликовано
3 часа назад, Spike сказал:

А в Киев тебе не ближе было?  

одинаково,что туда,что туда.В Полтаве я еще к друзьям заезжал)

С утра все проблемы ушли,заводится,работает четко.

Всем спасибо за подсказки.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

в чем может быть проблема, плохо заводится на газу... со второго-третьего раза либо приходится газу даватьт? машина Ланос, гбо 2 поколения, редуктор томасето AT-07, фильтра в норме

ЗАЗ Lanos - корейский жигуль))) 1.5 SE, 2004, ГБО-2 Tomasetto AT-07 (вонючка) - рабочая
KIA Spectra (Shuma) - пузотерка)) 1.8 LX, AКПП, 2004 - продана

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти