Подскажите по вибрации

[krig 0]

А вибрация на всех режимах или только на холостых?

[yandex 16]

Во всех, стоишь/едешь, ХХ/отсечка, пох. Наверное даже на стоящей машине круче ощущается, или может из-за того что на стоящей машине ты можешь ей больше внимания уделить. Заметил что реально начинает вибрировать после 70 градусов гдето. До этого все более-менее норм.

К стати, может уже паническая фобия, но кажется но на нагретом моторе еще и едет хуже. Посему есть мысли о катушках, зазорах, компрессии. Что и хочу сделать на выходных так поменять сцепу и замерять компрессию.

Изменено 18 июня, 2015 пользователем yandex

[андрей василье 2]

может она у тебя элементарно троит? задняя подушка точно не дубовая? у меня на 10 такое было,резинка стала на ней дубовая,такое ощущение что на движке ездил верхом.

Изменено 18 июня, 2015 пользователем андрей василье

[Мачок 5]

О троении.

Опелек начал троить. Думал, смотрел, менял детальки. А оказалось антифриз попадал в 4 цилиндр. Замена головы и все ок.

[yandex 16]

Ничего не троит, я ж не ламер. Врятли дубовая, но на выходных проверю. Это у меня один из вариантов, но маловероятный. Если была бы дубовая вибрация и на холодную была бы

[Nikolja 71]

Скорее всего дело не в подушках. Померяй для начала компрессию. Очень похоже.

[yandex 16]

Тоже мыслями к этому пришел. Буду мерять на холодную и горячую

[Nikolja 71]

Тоже мыслями к этому пришел. Буду мерять на холодную и горячую

Так же возможен прогар клапана или уплывшие зазоры. Когда будешь мерить компрессию, проверь и с маслом в цилиндрах тоже.

[yandex 16]

Масло есть смысл добавлять если результат измерения не удовлетворяющий

[Nikolja 71]

Масло есть смысл добавлять если результат измерения не удовлетворяющий

Ну естественно. Это я на всякий случай.