Глохнет 2111

[Nikolja 71]

А никто и не говорит, что это для мобильного телефона. Я себе хотел именно его брать, чтобы кабель под ногами не путался.

Подключать к ноуту, они все сейчас с блютузом.

Имхо: Чем проще устройство тем надежнее оно работает. Особенно если перепрошивать ЭБУ. Изменено 22 сентября, 2015 пользователем Nikolja

[sever2 0]

Кажется я увидел некую особенность, глохнет при резком разгоне ( когда включил передачу и втопил газку) потом выжимаешь сцепление и обороты падают до 500, бывает хватает а бывает нет. Вот действительно ли падают обороты или просто на тахометре стрелка резко падает вниз,я не знаю.

[Nikolja 71]

Кажется я увидел некую особенность...

А данные диагностики ты случайно не увидел?.. Изменено 29 сентября, 2015 пользователем Nikolja

[H_U_L_K 48]

Кажется я увидел некую особенность, глохнет при резком разгоне ( когда включил передачу и втопил газку) потом выжимаешь сцепление и обороты падают до 500, бывает хватает а бывает нет. Вот действительно ли падают обороты или просто на тахометре стрелка резко падает вниз,я не знаю.

РХХ исправен ??

[sever2 0]

Рхх заменил, правда нормальний так и не нашел.Данные диагностики: никаких ошибок не обнаруженно. Прошу не умничать, а реально помочь. Четайте тему с начала.

[Nikolja 71]

Рхх заменил, правда нормальний так и не нашел.Данные диагностики: никаких ошибок не обнаруженно. Прошу не умничать, а реально помочь. Четайте тему с начала.

С тобой никто не умничает. Это ты тупишь. Данные диагностики это не наличие-отсутствие ошибок. Это параметры работы двигателя (набор циферок) по которым и определяется причина неисправности. Ошибка - это предел при котором уже ехать нельзя.

[toxa777 122]

С тобой никто не умничает. Это ты тупишь. Данные диагностики это не наличие-отсутствие ошибок. Это параметры работы двигателя (набор циферок) по которым и определяется причина неисправности. Ошибка - это предел при котором уже ехать нельзя.

Сразу видно понимающего человека!

По теме - или ищи нормального диагноста, или сам подключи комп и сделай скрины страниц с параметрами и выложи. Люди подскажут, если что-то не так.

[sever2 0]

Сразу видно понимающего человека!

По теме - или ищи нормального диагноста, или сам подключи комп и сделай скрины страниц с параметрами и выложи. Люди подскажут, если что-то не так.

Первый реально дельный совет.СПАСИБО.К-лине адаптер уже едет, через 2-3 дня выложу.

[sever2 0]

https://youtu.be/yVMScH8ojMQ

Диагностировал не на ходу.Пока не сильно разобрался, запустилась одна только прога.Какие параметры и в каком режиме нужно снять?

Изменено 6 октября, 2015 пользователем sever2

[Nikolja 71]

https://youtu.be/yVMScH8ojMQ

Диагностировал не на ходу.Пока не сильно разобрался, запустилась одна только прога.Какие параметры и в каком режиме нужно снять?

Для начала скажи, какой ЭБУ стоит. Может у меня есть программа по корректней. При включенном зажигании ( неработающий двигатель) параметры датчиков (АЦП) - должно быть в правом верхнем углу в окне программы. Проверь правильно ли выбрал ЭБУ в проге. Потом скрины слева - желательно все параметры ( можно графики, можно в цифрах) при неработающем двигателе, при работе на ХХ и при 3000 об ( не в движении). Температура двигателя должна быть рабочая. В идентификаторах посмотри прошивку. Укажи комплектацию ( сколько лямбд, стоит ли адсорбер, катализатор). Изменено 7 октября, 2015 пользователем Nikolja