lepa73 Опубликовано 31 декабря, 2006 Жалоба Опубликовано 31 декабря, 2006 Насчет скорости недумаю что будет быстрее, а вот о спортивных подушках я бы на твоем месте при установке даного девайса на карданчике задумался иначе на ямах будет выбивать передачи.Сам поюзал такой девайс и понял что етого мало посему делал себе вот такую вещь Рычаг с перегазовкой Конешно спорить не буду, у всех разная манера езды. Но чесно говоря, как бы по кочкам не прыгал, в ралли не участвовал, но и спокойно не скажу, шо езжу, особенно на проселочных- еще ни разу не выбило.
ManowaR Опубликовано 1 января, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 1 января, 2007 В общем мнения разошлись ). Мое личное мнение, что зависит от конструкции самих кулис, они есть оказывается разные. Вопрос к поставившим сабж - повышается ли четкость включения передач? А то токо сел в зубилу офигел, насколько нечетко, но и счас нередко тяжело воткнуть передачу бывает. Let's do some damage !
Troll Опубликовано 1 января, 2007 Жалоба Опубликовано 1 января, 2007 Я так понял что есть несколько конструкций коротокоходных кулис. Если да. То как их разлечит. Заранее спасибо.
Kramen Опубликовано 2 января, 2007 Жалоба Опубликовано 2 января, 2007 На сколько я вкурсе принципиальных различий между короткоходными кулисами нет! У меня короткоходная кулиса как говорится NONANE и проблем с ней ни каких! А у знакомого килиса PRO-SPORT конструкция точно такая же и следовательно все одинаково включается и ставится! Единственное отличие это цена вопроса! А жесткие корданчики у нас с ним самодельные сделанные из рулевого кордана классики! И проблем с выбиванием передачь не зачечал ни я ни он! Делали эти корданчики потому что не было дененг на готовый! Теперь деньги вроде как есть но готовый и даром не нужен . А по поводу установки! Если есть яма то поставить самому не составит никакого труда! Делов на 15-20 минут максимум!
Kramen Опубликовано 2 января, 2007 Жалоба Опубликовано 2 января, 2007 Еще хотел добавить что кулиса уменьшает ход и следовательно люфт пропорционально уменьшению хода. Что делает включение передачь немного четче и намного комфортнее ведь теперь рычаг ходит меньше особенно если подрезать верхнюю часть. А жесткий корданчик борится с люфтами особенно заметно когда ставишь после изрядно подношенного родного корданчика. Пропадает расхлябоность рычага. Которая от части была задумана конструкторами да бы не выбивало передачу на кочках, но из-за конструктивных особенностей родного корданчика его расхлябоность только увеличевается. Еще раз замечу у меня коробка и двигатель висят на обычных подушках и выбиваний нет.
ManowaR Опубликовано 2 января, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 2 января, 2007 ну если стоит сие 100-150 грн все в куче, то думаю можна попробовать будет, назад ж сток можна будет поставить если что? Let's do some damage !
Troll Опубликовано 2 января, 2007 Жалоба Опубликовано 2 января, 2007 Конечно можно. Кулиса стоит 100 грн., а корданчик 55 грн.
MotorManiac Опубликовано 2 января, 2007 Жалоба Опубликовано 2 января, 2007 Лучше раскажите как трубу кулисы продеть в резиновый кожух в окне тонеля пола. Этот кожух там чутли не наварен на штатную трубу так что штатную кулису снять нельзя, а новая (короткая) кулиса продаётся без него...
sava.ua Опубликовано 2 января, 2007 Жалоба Опубликовано 2 января, 2007 Прикипела резинка, купи новую, она стоит 10-15 грн. AMRG Тюнинг в Житомире +380635835822 +393383996497 Турбо комплектующие и другое Мы на DRIVE2.RU http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21063/amrg/
Galex Опубликовано 29 октября, 2007 Жалоба Опубликовано 29 октября, 2007 Слышал, что если стоит Вектровская торпедо, то короткоходка будет в нее упираться ! Правда ли это ?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти