Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Ребята, прошу помощи с РЕАЛЬНО работающей схемой запуска авто с кнопки без участия ЗЖ.

КОнтрольный сигнал желателен с концевика тормозов. Нажатие 1 - кратковременно вкл зажигание и повторное нажатие - запуск двигла.

НА этой схеме не понимаю тот самый сигнал с концевика

Понимаю,что тема жевалась не раз, но реально работающей схемы не нашел

Авто ваз 2108 карб,низкая панель

 

post-30873-1331914970.jpg

Опубликовано

Для меня алгоритм максимально прост - сел,вкл. тумблер, нажал кнопку - поехал.

НО, хочется конечно иметь токо кнопку (с сигналом с педали тормоза, и больше ничего - ни сигналки,ни всяких лампочек с гены ненужно), но если это удорожит конструкцию - см. 1-й вариант

У меня ЗЖ прожил 3 мес., + ко всему иногда заклинивает личинка

Напрягает, и не факт, что ЗЖ заводской, который стоит под 300 грн не будет таким же дерьмом.

Опубликовано (изменено)

Вот тебе по простому - тумблер включил - зажигание включилось (только будет одна цепь и 15\1 и 15\2)

Нажал кнопку - запустился мотор. Если надо чтобы от педали тормоза только работал стартер, то второй контакт реле соединяешь не с +12В а с жабкой педали тормоза... Вот тебе простейшая схема. Проще уже некуда))

В убыток себе показываю))))))))

2016-02-25_151529.jpg

Изменено пользователем ukr823f
  • Upvote 1
Опубликовано

На карб ставится все проще без все схем при снятии замка. 

Только, думайте, по противогонке – это все… не стоит того.

Друзей не обижают, даже шутя.

Опубликовано (изменено)

Противоугонка такая,шо знаю токо я!))

Viper

конкретнее, какой алгоритм работы?

Изменено пользователем тесля

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти