Силиконовые бензошланги: кто-то пробовал?

[Odessit_1 107]

Увидел на базаре силиконовые шланги, типа "бензостойкие", есть просто силикон, есть "армированный" (усиленный нитками). Предлагаются на всю топливопроводную магистраль под капотом, от штуцера бензобака, через топливный фильтр, бензонасос, карбюратор и до штуцера обратки.

Ни у кого случайно нет опыта по переходу на топливопроводный силикон? Меня, честно говоря, идея соблазняет своей наглядностью.

[pet 20]

синий без ниток. на морозе дубеет просто звездец. армированый нитками разбухает

[Odessit_1 107]

не трескаются?

[Volf 177]

2 часа назад, Odessit_1 сказал:

Увидел на базаре силиконовые шланги, типа "бензостойкие", есть просто силикон, есть "армированный" (усиленный нитками). Предлагаются на всю топливопроводную магистраль под капотом, от штуцера бензобака, через топливный фильтр, бензонасос, карбюратор и до штуцера обратки.

Ни у кого случайно нет опыта по переходу на топливопроводный силикон? Меня, честно говоря, идея соблазняет своей наглядностью.

Зачем тебе уже тот силикон?Что уверен,что магистраль дырявая?

[Odessit_1 107]

С ним красивее   Ну и, конечно, когда видно текущий бензин - оно, повторюсь, нагляднее.

[Volf 177]

Только что, Odessit_1 сказал:

С ним красивее   Ну и, конечно, когда видно текущий бензин - оно, повторюсь, нагляднее.

Зачем выдумывать велосипеды?

[Odessit_1 107]

Не, ну, тут как бы сравнивать с велосипедом не совсем корректно. Речь скорее о тюнинге. Да и на фоне тем, к примеру, о заглушке обратки с хитроумными схемами обратного слива лишнего бензина мой сабжевый вопрос выглядит совсем невинным   Ну, будем считать, что мне просто захотелось поиграться в конструктор.

В общем, интересует, как ведут себя силиконовые бензошланги в действии. О том, что зимой дубеют, уже понял. А как насчет трещин, расплавления от горячего мотора и просто соскальзывания? Такого не наблюдается?

[Volf 177]

Блин,я этого не понимаю,честное слово.

[Odessit_1 107]

В 24.05.2016 в 22:34, Volf сказал:

 

Блин,я этого не понимаю,честное слово.

 

Ну, скажем так. Поставил прозрачные шланги под капотом - увидел, что прямо из штуцера топливной магистрали поступают пузырьки воздуха. Как оказалось, прохудились резиновые шланги со стороны бака. Поменял их - теперь вроде как пузырьков нету. Без прозрачного силикона на воздух в топливной магистрали никто бы внимания не обратил.

[lightstar1411 6]

как мне сказал знающий человек с опытом: на соляру можно, на бенз - лучше не надо! Хочешь экспериментов и возможный "аттракцион" на 5-ую точку - покупай, меняй! По эксплуатации - будешь отписываться и держать нас в курсе!