2107-GT

[alex.nitco 0]

Установленные новые 15" тормоза.

Где брал скобы и по чем? Толщина "блинов" какая? Колодки с увеличенной площадью? и от какой марки автомобиля? Ну и что на выходе конечно - ощущения...

Изменено 27 июня, 2007 пользователем alex.nitco

[2107-GT 6]

Где брал скобы и по чем? Толщина "блинов" какая? Колодки с увеличенной площадью? и от какой марки автомобиля? Ну и что на выходе конечно - ощущения...

Скобы-78 $, диски-100 $, всё прислали ребята с lada.cc. Блины 20 мм, как и 14". Колодки увеличенные, по ним я писал тему с каталожными номерами в Тюнинге. Даже на не притёртых колодках тормозит как на 14" тормозах, после притирки, заметно лучше чем 14".

[2107-GT 6]

Заменил старые дудки на новые, без перехода дудка-карб. Теперь мотор стал ещё более напористым и эластичней на средине и верхах.

Дудки до и после...

Изменено 10 июля, 2007 пользователем 2107-GT

[Troll 0]

Клёво смотрятся!

[ManowaR 0]

Блин, О агрегат, захватывает .

[Seak2 0]

Слюни пускаю.... Красотааа

[2107-GT 6]

По случаю подготовил шатуны на новый мотор. Может поставлю, если не сделаю длинные.

Изменено 12 июля, 2007 пользователем 2107-GT

[Troll 0]

Значительно легче стали?

[alex.nitco 0]

много "спилил"? много порваных облегченных шатунов видел... А некоторые по количеству зафуфленных моторов из-за таких шатунов могли бы на эти деньги ковку "по кругу" покупать...

[2107-GT 6]

Скажем так, снято средне, около 150 гр. Не много не мало. На старом было больше, 250 гр. Эти облегчены в основном сверху на головке и на бобышке, стержень почти не тронут, слегка зализал только и палирнул, чтоб снять напряжонность с метала. Хотя повторюсь, это лиш один из вариантов на новый мотор, хочу делать на длинном шатуне.