2107-GT

[2107-GT]

Сегодня наконецто закончил тюнинг новой головы. Завтра сброшу фото.

Осталось собрать докупить мелочей к ней, собрать всё в кучу и подогнать коллектора. Думаю в начале следующей недели уже поставлю на машину и в бой.

[2107-GT]

Общий вид камер сгорания.

Вид камеры сгорания

Дополнительное усиление плоскости под коллектора

Вид канала внутри

Изменено 13 апреля, 2007 пользователем 2107-GT

[olympic]

тонкая однако работа

восхищен

[alex.nitco]

Общий вид камер сгорания.

Вид камеры сгорания

Дополнительное усиление плоскости под коллектора

Вид канала внутри

В камере сгорания (картинка №3) наблюдаются последствия детонации?

Напиши бюджет. И напиши во сколько амер.долл. ты оцениваешь выполненные работы. А то похоже многие сомневаются в заявленных ценах на данные работы.

[2107-GT]

В камере сгорания (картинка №3) наблюдаются последствия детонации?

Напиши бюджет. И напиши во сколько амер.долл. ты оцениваешь выполненные работы. А то похоже многие сомневаются в заявленных ценах на данные работы.

Да, следы детонации есть, но это ещё до меня, я ее как легкое б/у брал. По стоимости, голова такого плана стоит не меньше 500 уе.

Вот мой бютжет:

1. голова Таёжная б/у - 400 грн.

2. клапана большие (новые) около 350 грн. + доработка их 100 грн.

3. замена седел на большие + усиление головы- 1000 грн.

4. направляющие + работа по ним- 100 грн.

5. сухари клапанов б/у- 20 грн.

6. тарелки клапанов + переделка под сухари и цементация- 100 грн.

7. Расширение каналов, придание им правильной формы и доработка камер сгорания- делал сам. Но цена такой работы около 200- 250 уе.

Короче вот такие были затраты. Выходит без своей работы около 400 уе., а с работой не меньше 600.

[alex.nitco]

Да, следы детонации есть, но это ещё до меня, я ее как легкое б/у брал. По стоимости, голова такого плана стоит не меньше 500 уе.

Вот мой бютжет:

1. голова Таёжная б/у - 400 грн.

2. клапана большие (новые) около 350 грн. + доработка их 100 грн.

3. замена седел на большие + усиление головы- 1000 грн.

4. направляющие + работа по ним- 100 грн.

5. сухари клапанов б/у- 20 грн.

6. тарелки клапанов + переделка под сухари и цементация- 100 грн.

7. Расширение каналов, придание им правильной формы и доработка камер сгорания- делал сам. Но цена такой работы около 200- 250 уе.

Короче вот такие были затраты. Выходит без своей работы около 400 уе., а с работой не меньше 600.

Вот и я о том же. А то тут пишут, что за 80 баксов или около того делают супер ГБЦ...

[alex.nitco]

На картинке не очень видно, но мне кажется, что слишком ты каналы полирнул... ИМХО

[2107-GT]

На картинке не очень видно, но мне кажется, что слишком ты каналы полирнул... ИМХО

Не, намана, где т 5-6 клас шероховатости вышел, срыва потока не будет. Можно было ещё глаже сделать, но не рискнул.

[2107-GT]

А по ценам на работы, так я знаю что сделать голову на 8 клапанов на стандартный клапанах, просто каналы окультурить, у хороших мастеров стоит около 150 уе.

[Гость DvL]

Вот и я о том же. А то тут пишут, что за 80 баксов или около того делают супер ГБЦ...

За 80 можно каналы сделать если знать где. Не больше