Wrc: ралли австралия 2016, 17-20 ноября

[NORBY 534]

SS10 DESTINATION NSW SSS - I (TV) (1.27 KM)

STAGE

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	1	S. OGIER	1:02.4
2.	9	A. MIKKELSEN	1:02.9	+0.5	+0.5
3.	2	J. LATVALA	1:03.8	+0.9	+1.4
4.	3	T. NEUVILLE	1:03.9	+0.1	+1.5
5.	5	M. OSTBERG	1:04.0	+0.1	+1.6
6.	20	D. SORDO	1:04.1	+0.1	+1.7
7.	4	H. PADDON	1:04.5	+0.4	+2.1
8.	12	O. TANAK	1:05.8	+1.3	+3.4
9.	6	E. CAMILLI	1:06.5	+0.7	+4.1
10.	31	E. LAPPI	1:06.5	+0.0	+4.1
11.	42	N. FUCHS	1:08.4	+1.9	+6.0
12.	35	K. AL-SUWAIDI	1:09.1	+0.7	+6.7
13.	71	J. HATTON	1:09.4	+0.3	+7.0
14.	68	B. MARKOVIC	1:09.7	+0.3	+7.3
15.	65	H. BATES	1:13.1	+3.4	+10.7
16.	70	D. KING	1:13.2	+0.1	+10.8
17.	67	M. TAYLOR	1:13.2	+0.0	+10.8
18.	72	T. SULLENS	1:15.1	+1.9	+12.7
19.	76	T. CLARKE	1:16.6	+1.5	+14.2
20.	62	M. FABRE	1:17.5	+0.9	+15.1
21.	77	J. STILLING	1:19.1	+1.6	+16.7
22.	75	S. RAYMOND	1:19.2	+0.1	+16.8
23.	33	H. PTASZEK	1:20.3	+1.1	+17.9
24.	78	P. DUNN	1:21.1	+0.8	+18.7
25.	79	M. BEARD	1:22.0	+0.9	+19.6

 

 

SS11 DESTINATION NSW SSS - II (TV) (1.27 KM)

STAGE

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	1	S. OGIER	1:02.0
2.	4	H. PADDON	1:02.8	+0.8	+0.8
3.	3	T. NEUVILLE	1:02.9	+0.1	+0.9
4.	9	A. MIKKELSEN	1:02.9	+0.0	+0.9
5.	37	L. BERTELLI	1:03.4	+0.5	+1.4
6.	5	M. OSTBERG	1:03.5	+0.1	+1.5
7.	2	J. LATVALA	1:03.8	+0.3	+1.8
8.	20	D. SORDO	1:04.0	+0.2	+2.0
9.	12	O. TANAK	1:04.1	+0.1	+2.1
10.	31	E. LAPPI	1:04.5	+0.4	+2.5
11.	6	E. CAMILLI	1:05.5	+1.0	+3.5
12.	42	N. FUCHS	1:07.3	+1.8	+5.3
13.	35	K. AL-SUWAIDI	1:08.0	+0.7	+6.0
14.	33	H. PTASZEK	1:08.1	+0.1	+6.1
15.	71	J. HATTON	1:09.7	+1.6	+7.7
16.	68	B. MARKOVIC	1:09.7	+0.0	+7.7
17.	67	M. TAYLOR	1:11.3	+1.6	+9.3
18.	65	H. BATES	1:12.2	+0.9	+10.2
19.	70	D. KING	1:12.4	+0.2	+10.4
20.	72	T. SULLENS	1:13.0	+0.6	+11.0
21.	74	A. PENNY	1:14.6	+1.6	+12.6
22.	62	M. FABRE	1:14.6	+0.0	+12.6
23.	76	T. CLARKE	1:17.4	+2.8	+15.4
24.	75	S. RAYMOND	1:17.9	+0.5	+15.9
25.	79	M. BEARD	1:18.3	+0.4	+16.3

 

 

OVERALL

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	9	A. MIKKELSEN	56:13.8
2.	1	S. OGIER	56:30.1	+16.3	+16.3
3.	3	T. NEUVILLE	56:36.3	+6.2	+22.5
4.	4	H. PADDON	56:37.6	+1.3	+23.8
5.	5	M. OSTBERG	56:52.0	+14.4	+38.2
6.	6	E. CAMILLI	56:57.8	+5.8	+44.0
7.	20	D. SORDO	57:02.9	+5.1	+49.1
8.	12	O. TANAK	57:43.2	+40.3	+1:29.4
9.	31	E. LAPPI	58:32.5	+49.3	+2:18.7
10.	37	L. BERTELLI	58:38.0	+5.5	+2:24.2
11.	42	N. FUCHS	1:00:42.5	+2:04.5	+4:28.7
12.	65	H. BATES	1:02:08.2	+1:25.7	+5:54.4
13.	67	M. TAYLOR	1:03:21.9	+1:13.7	+7:08.1
14.	2	J. LATVALA	1:04:06.3	+44.4	+7:52.5
15.	70	D. KING	1:04:17.7	+11.4	+8:03.9
16.	68	B. MARKOVIC	1:04:55.3	+37.6	+8:41.5
17.	76	T. CLARKE	1:05:16.7	+21.4	+9:02.9
18.	72	T. SULLENS	1:05:36.7	+20.0	+9:22.9
19.	74	A. PENNY	1:06:45.8	+1:09.1	+10:32.0
20.	75	S. RAYMOND	1:08:47.3	+2:01.5	+12:33.5
21.	62	M. FABRE	1:09:02.3	+15.0	+12:48.5
22.	79	M. BEARD	1:09:43.7	+41.4	+13:29.9
23.	78	P. DUNN	1:10:51.1	+1:07.4	+14:37.3
24.	77	J. STILLING	1:12:54.4	+2:03.3	+16:40.6
25.	71	J. HATTON	1:15:59.3	+3:04.9	+19:45.5

 

 

 

 

[NORBY 534]

SS12 NAMBUCCA I (50.80 KM)

STAGE

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	4	H. PADDON	28:38.6
2.	2	J. LATVALA	28:41.1	+2.5	+2.5
3.	9	A. MIKKELSEN	28:48.8	+7.7	+10.2
4.	1	S. OGIER	28:51.2	+2.4	+12.6
5.	12	O. TANAK	28:52.7	+1.5	+14.1
6.	5	M. OSTBERG	28:57.9	+5.2	+19.3
7.	20	D. SORDO	28:58.4	+0.5	+19.8
8.	3	T. NEUVILLE	29:00.9	+2.5	+22.3
9.	6	E. CAMILLI	29:06.6	+5.7	+28.0
10.	37	L. BERTELLI	29:47.2	+40.6	+1:08.6
11.	31	E. LAPPI	30:12.8	+25.6	+1:34.2
12.	33	H. PTASZEK	30:48.1	+35.3	+2:09.5
13.	42	N. FUCHS	30:51.0	+2.9	+2:12.4
14.	63	B. REEVES	31:27.9	+36.9	+2:49.3
15.	65	H. BATES	31:31.4	+3.5	+2:52.8
16.	69	A. COPPIN	32:13.4	+42.0	+3:34.8
17.	64	N. QUINN	32:14.4	+1.0	+3:35.8
18.	67	M. TAYLOR	32:16.7	+2.3	+3:38.1
19.	72	T. SULLENS	33:19.5	+1:02.8	+4:40.9
20.	68	B. MARKOVIC	33:26.1	+6.6	+4:47.5
21.	76	T. CLARKE	33:51.2	+25.1	+5:12.6
22.	70	D. KING	34:26.8	+35.6	+5:48.2
23.	74	A. PENNY	34:42.1	+15.3	+6:03.5
24.	34	J. SERDERIDIS	34:53.5	+11.4	+6:14.9
25.	62	M. FABRE	35:20.4	+26.9	+6:41.8
26.	75	S. RAYMOND	35:21.3	+0.9	+6:42.7
27.	79	M. BEARD	35:36.5	+15.2	+6:57.9
28.	78	P. DUNN	35:47.5	+11.0	+7:08.9
29.	77	J. STILLING	35:48.1	+0.6	+7:09.5
30.	81	R. PINTER	36:42.3	+54.2	+8:03.7
31.	35	K. AL-SUWAIDI	37:12.8	+30.5	+8:34.2

 

 

SS13 VALLA16 I (14.84 KM)

STAGE

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	2	J. LATVALA	8:37.1
2.	5	M. OSTBERG	8:44.9	+7.8	+7.8
3.	1	S. OGIER	8:44.9	+0.0	+7.8
4.	4	H. PADDON	8:46.0	+1.1	+8.9
5.	9	A. MIKKELSEN	8:46.1	+0.1	+9.0
6.	6	E. CAMILLI	8:46.7	+0.6	+9.6
7.	20	D. SORDO	8:47.2	+0.5	+10.1
8.	12	O. TANAK	8:48.9	+1.7	+11.8
9.	3	T. NEUVILLE	8:51.1	+2.2	+14.0
10.	37	L. BERTELLI	9:01.4	+10.3	+24.3
11.	31	E. LAPPI	9:07.4	+6.0	+30.3
12.	42	N. FUCHS	9:12.3	+4.9	+35.2
13.	33	H. PTASZEK	9:16.6	+4.3	+39.5
14.	65	H. BATES	9:35.6	+19.0	+58.5
15.	69	A. COPPIN	9:36.8	+1.2	+59.7
16.	64	N. QUINN	9:38.1	+1.3	+1:01.0
17.	67	M. TAYLOR	9:46.5	+8.4	+1:09.4
18.	70	D. KING	9:49.7	+3.2	+1:12.6
19.	68	B. MARKOVIC	10:03.8	+14.1	+1:26.7
20.	72	T. SULLENS	10:03.8	+0.0	+1:26.7
21.	76	T. CLARKE	10:05.5	+1.7	+1:28.4
22.	34	J. SERDERIDIS	10:20.3	+14.8	+1:43.2
23.	74	A. PENNY	10:30.0	+9.7	+1:52.9
24.	75	S. RAYMOND	10:34.2	+4.2	+1:57.1
25.	62	M. FABRE	10:34.2	+0.0	+1:57.1
26.	79	M. BEARD	10:40.6	+6.4	+2:03.5
27.	78	P. DUNN	10:48.8	+8.2	+2:11.7
28.	77	J. STILLING	10:49.6	+0.8	+2:12.5
29.	81	R. PINTER	11:03.4	+13.8	+2:26.3
30.	35	K. AL-SUWAIDI	16:07.4	+5:04.0	+7:30.3

 

 

SS14 RACEWAY SSS II (1.37 KM)

STAGE

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	9	A. MIKKELSEN	1:16.8
2.	20	D. SORDO	1:16.8	+0.0	+0.0
3.	1	S. OGIER	1:16.8	+0.0	+0.0
4.	3	T. NEUVILLE	1:17.0	+0.2	+0.2
5.	4	H. PADDON	1:17.0	+0.0	+0.2
6.	12	O. TANAK	1:17.5	+0.5	+0.7
7.	5	M. OSTBERG	1:17.6	+0.1	+0.8
8.	6	E. CAMILLI	1:18.2	+0.6	+1.4
9.	31	E. LAPPI	1:18.3	+0.1	+1.5
10.	2	J. LATVALA	1:18.5	+0.2	+1.7
11.	37	L. BERTELLI	1:18.6	+0.1	+1.8
12.	42	N. FUCHS	1:19.5	+0.9	+2.7
13.	33	H. PTASZEK	1:21.5	+2.0	+4.7
14.	34	J. SERDERIDIS	1:21.5	+0.0	+4.7
15.	65	H. BATES	1:22.4	+0.9	+5.6
16.	64	N. QUINN	1:23.7	+1.3	+6.9
17.	69	A. COPPIN	1:23.9	+0.2	+7.1
18.	70	D. KING	1:24.7	+0.8	+7.9
19.	68	B. MARKOVIC	1:24.9	+0.2	+8.1
20.	67	M. TAYLOR	1:25.4	+0.5	+8.6
21.	72	T. SULLENS	1:27.0	+1.6	+10.2
22.	76	T. CLARKE	1:28.1	+1.1	+11.3
23.	77	J. STILLING	1:28.6	+0.5	+11.8
24.	79	M. BEARD	1:28.9	+0.3	+12.1
25.	74	A. PENNY	1:30.3	+1.4	+13.5
26.	62	M. FABRE	1:30.4	+0.1	+13.6
27.	75	S. RAYMOND	1:31.8	+1.4	+15.0
28.	78	P. DUNN	1:32.0	+0.2	+15.2
29.	81	R. PINTER	1:33.1	+1.1	+16.3
30.	35	K. AL-SUWAIDI	8:18.3	+6:45.2	+7:01.5
31.	63	B. REEVES	8:22.4	+4.1	+7:05.6

 

 

SS15 NAMBUCCA II (50.80 KM)

STAGE

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	2	J. LATVALA	28:07.0
2.	1	S. OGIER	28:07.9	+0.9	+0.9
3.	9	A. MIKKELSEN	28:12.5	+4.6	+5.5
4.	20	D. SORDO	28:13.5	+1.0	+6.5
5.	3	T. NEUVILLE	28:15.1	+1.6	+8.1
6.	4	H. PADDON	28:15.2	+0.1	+8.2
7.	6	E. CAMILLI	28:22.7	+7.5	+15.7
8.	5	M. OSTBERG	28:26.8	+4.1	+19.8
9.	12	O. TANAK	28:47.4	+20.6	+40.4
10.	31	E. LAPPI	29:11.0	+23.6	+1:04.0
11.	37	L. BERTELLI	29:14.9	+3.9	+1:07.9
12.	42	N. FUCHS	29:55.1	+40.2	+1:48.1
13.	33	H. PTASZEK	30:58.6	+1:03.5	+2:51.6
14.	65	H. BATES	31:12.6	+14.0	+3:05.6
15.	64	N. QUINN	31:35.3	+22.7	+3:28.3
16.	69	A. COPPIN	31:52.5	+17.2	+3:45.5
17.	67	M. TAYLOR	32:13.5	+21.0	+4:06.5
18.	70	D. KING	32:24.2	+10.7	+4:17.2
19.	68	B. MARKOVIC	33:03.5	+39.3	+4:56.5
20.	72	T. SULLENS	33:11.9	+8.4	+5:04.9
21.	34	J. SERDERIDIS	34:05.2	+53.3	+5:58.2
22.	75	S. RAYMOND	34:50.6	+45.4	+6:43.6
23.	77	J. STILLING	34:54.8	+4.2	+6:47.8
24.	79	M. BEARD	35:17.5	+22.7	+7:10.5
25.	62	M. FABRE	36:10.2	+52.7	+8:03.2
26.	35	K. AL-SUWAIDI	36:11.0	+0.8	+8:04.0
27.	76	T. CLARKE	37:34.5	+1:23.5	+9:27.5
28.	63	B. REEVES	38:12.6	+38.1	+10:05.6
29.	74	A. PENNY	38:12.6	+0.0	+10:05.6
30.	78	P. DUNN	41:04.3	+2:51.7	+12:57.3
31.	81	R. PINTER	41:50.6	+46.3	+13:43.6

 

 

SS16 VALLA16 II (14.84 KM)

STAGE

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	3	T. NEUVILLE	8:31.5
2.	1	S. OGIER	8:32.1	+0.6	+0.6
3.	4	H. PADDON	8:35.1	+3.0	+3.6
4.	20	D. SORDO	8:38.3	+3.2	+6.8
5.	5	M. OSTBERG	8:38.6	+0.3	+7.1
6.	2	J. LATVALA	8:39.3	+0.7	+7.8
7.	6	E. CAMILLI	8:39.7	+0.4	+8.2
8.	9	A. MIKKELSEN	8:41.3	+1.6	+9.8
9.	12	O. TANAK	8:44.9	+3.6	+13.4
10.	37	L. BERTELLI	8:53.0	+8.1	+21.5
11.	31	E. LAPPI	8:54.5	+1.5	+23.0
12.	42	N. FUCHS	9:01.1	+6.6	+29.6
13.	33	H. PTASZEK	9:18.1	+17.0	+46.6
14.	69	A. COPPIN	9:33.5	+15.4	+1:02.0
15.	64	N. QUINN	9:34.9	+1.4	+1:03.4
16.	67	M. TAYLOR	9:35.7	+0.8	+1:04.2
17.	65	H. BATES	9:41.5	+5.8	+1:10.0
18.	70	D. KING	9:42.3	+0.8	+1:10.8
19.	68	B. MARKOVIC	9:44.7	+2.4	+1:13.2
20.	72	T. SULLENS	9:47.4	+2.7	+1:15.9
21.	34	J. SERDERIDIS	9:56.1	+8.7	+1:24.6
22.	76	T. CLARKE	10:03.4	+7.3	+1:31.9
23.	79	M. BEARD	10:31.3	+27.9	+1:59.8
24.	62	M. FABRE	10:31.9	+0.6	+2:00.4
25.	77	J. STILLING	10:37.4	+5.5	+2:05.9
26.	75	S. RAYMOND	10:39.5	+2.1	+2:08.0
27.	78	P. DUNN	11:14.1	+34.6	+2:42.6
28.	35	K. AL-SUWAIDI	15:54.5	+4:40.4	+7:23.0
29.	63	B. REEVES	16:33.5	+39.0	+8:02.0
30.	74	A. PENNY	16:33.5	+0.0	+8:02.0
31.	81	R. PINTER	17:39.5	+1:06.0	+9:08.0

 

 

OVERALL

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	9	A. MIKKELSEN	2:13:02.2
2.	1	S. OGIER	2:13:05.0	+2.8	+2.8
3.	4	H. PADDON	2:13:12.3	+7.3	+10.1
4.	3	T. NEUVILLE	2:13:34.8	+22.5	+32.6
5.	20	D. SORDO	2:14:01.1	+26.3	+58.9
6.	5	M. OSTBERG	2:14:01.3	+0.2	+59.1
7.	6	E. CAMILLI	2:14:17.2	+15.9	+1:15.0
8.	12	O. TANAK	2:15:18.7	+1:01.5	+2:16.5
9.	37	L. BERTELLI	2:17:56.5	+2:37.8	+4:54.3
10.	31	E. LAPPI	2:18:21.0	+24.5	+5:18.8
11.	2	J. LATVALA	2:20:33.1	+2:12.1	+7:30.9
12.	42	N. FUCHS	2:22:08.8	+1:35.7	+9:06.6
13.	33	H. PTASZEK	2:23:39.3	+1:30.5	+10:37.1
14.	65	H. BATES	2:26:43.9	+3:04.6	+13:41.7
15.	67	M. TAYLOR	2:29:51.0	+3:07.1	+16:48.8
16.	68	B. MARKOVIC	2:33:48.0	+3:57.0	+20:45.8
17.	72	T. SULLENS	2:34:39.3	+51.3	+21:37.1
18.	70	D. KING	2:37:27.8	+2:48.5	+24:25.6
19.	76	T. CLARKE	2:39:36.8	+2:09.0	+26:34.6
20.	75	S. RAYMOND	2:43:02.6	+3:25.8	+30:00.4
21.	62	M. FABRE	2:44:24.0	+1:21.4	+31:21.8
22.	79	M. BEARD	2:44:36.8	+12.8	+31:34.6
23.	77	J. STILLING	2:49:02.4	+4:25.6	+36:00.2
24.	74	A. PENNY	2:49:18.9	+16.5	+36:16.7
25.	69	A. COPPIN	2:49:43.6	+24.7	+36:41.4
26.	78	P. DUNN	2:52:39.9	+2:56.3	+39:37.7
27.	35	K. AL-SUWAIDI	2:56:23.8	+3:43.9	+43:21.6
28.	34	J. SERDERIDIS	3:10:31.0	+14:07.2	+57:28.8
29.	63	B. REEVES	3:22:32.1	+12:01.1	+1:09:29.9
30.	64	N. QUINN	3:25:00.6	+2:28.5	+1:11:58.4
31.	81	R. PINTER	4:15:54.1	+50:53.5	+2:02:51.9

[NORBY 534]

 

 

 

[Tolyan 1 493]

Rally Australia: прощальный дубль Volkswagen

Фото: Андреас Миккельсен

После ударной первой воскресной секции, где в маршрут был включен большой спецучасток, гонщикам оставалось проехать по двум коротким 6-километровым спецучасткам. Увы, но события на СУ19-СУ21 с точки зрения борьбы за вице-чемпионство превратили в сущую формальность результаты заключительных допов: Тьерри Нёвилля устраивало третье место в гонке и даже результаты Power Stage не позволяли Андреасу Миккельсену надеяться на второе место по итогам чемпионата.

Так, сформировавшейся тройке призеров достаточно было просто доехать до финиша. "Раздражитель" Хэйден Паддон, который играл огромную роль в распределении мест и на подиуме в Австралии, и в борьбе за вице-чемпионство, заключительные допы провел в борьбе за четвертое место. Он откатился на пятое место на длинном СУ20, но после этого достаточно легко сломил сопротивление своего напарника Дани Сордо: по итогам СУ22 он уже был четвертым, а на Power Stage он проиграл испанцу одну десятую секунды, но позицию в общем зачете гонки не потерял.

Лучшим на Power Stage стал Себастьян Ожье, который на секунду опередил Тьерри Нёвилля и Дани Сордо. Андреас Миккельсен уже мог не рисковать на заключительном спецучастке и просто сосредоточился на победе в гонке, доехав к финишу в спокойном темпе.

Эсапекка Лаппи в воскресенье сделал то, что он него все ожидали. Отсутствие должной конкуренции облегчало его задачу, но нужно было еще без проблем доехать до финиша. С этим финн справился на отлично: без ошибок и технических проблем он выиграл Ралли Австралия в WRC 2 и стал чемпионом в этом зачете.

Положение после СУ23

1. Миккельсен/Егер (N, Volkswagen Polo R WRC) 2:46.05,7

2. Ожье/Инграссиа (F, Volkswagen Polo R WRC) +14,9

3. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 WRC 2016) +1.12,6

4. Паддон/Кеннард (NZ, Hyundai i20 WRC 2016) +1.26,7

5. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 WRC 2016) +1.28,3

6. Остберг/Флоэне (N, Ford Fiesta RS WRC) +1.41,5

7. Тянак/Мылдер (EE, Ford Fiesta RS WRC) +3.04.3

8. Лаппи/Ферм (FIN, Skoda Fabia R5) +7.32,3

9. Латвала/Анттила (FIN, Volkswagen Polo R WRC) +7.56,9

10. Бертелли/Скаттолин (I, Ford Fiesta RS WRC) +8.00,9

[Tolyan 1 493]

 

Зачет пилотов:	Зачет команд:
	Итоговое положение
1 Себастьен Ожье 268 2 Тьерри Невилль 160 3 Андреас Миккельсен 154 4 Хэйден Пэддон 138 5 Дани Сордо 130 6 Яри-Матти Латвала 112 7 Мадс Остберг 102 8 Отт Тянак 88 9 Крис Мик 64 10 Крейг Брин 36	1 Volkswagen Motorsport 377 2 Hyundai Motorsport 312 3 Volkswagen Motorsport II 163 4 M-Sport WRT 162 5 Hyundai Motorsport N 146 6 DMACK WRT 98 7 Jipocar Czech National Team 18 8 Yazeed Racing 4