Кипит Тосол

[Volf 177]

Только что, Spencerua сказал:

Герметичность системы обеспечивается впускным и выпускным клапанами в пробке расширительного бачка. Выпускной клапан поддерживает повышенное (по сравнению с атмосферным) давление в системе на горячем двигателе (за счет этого температура кипения жидкости становится выше, уменьшаются паровые потери).

Не видел,ответ писал.

 

Только что, stemas сказал:

по трассе при 90 тёплый воздух,но стрелка температуры лежит,ежу на газу,пробовал на бензине та же музыка.

При 90км?

21 минуту назад, stemas сказал:

Ребята,проблема такова.На панели приборов не поднимается стрелка температуры двигателя,думал датчик,заменил.Пробовал догнать температуру до включения вентилятора на ХХ при 70 закипел тосол. Заменил Тосол,промыл систему,не помогло.Термостат при прогревании открывается.Нижний патрубок радиатора нагревается (термостат тоже).Спать не могу голова дымит.Может кто сталкивался с таким кикозом?  

Начнем сначала.А датчик радиатора правильно работает или вообще не работает?

И вентилятор что,не включился?

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем Volf

[stemas 0]

Датчик радиатора стоит новый,работает точно,проверял на другом авто 

[Spencerua 21]

1 час назад, stemas сказал:

Датчик радиатора стоит новый,работает точно,проверял на другом авто 

А что за тосол ты льешь?

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем Spencerua

[stemas 0]

один с 2108 ,другой с 2106,работают оба.У 2106 включения раньше

Тосол Felix

при замене 9 литров

 

[Volf 177]

Только что, stemas сказал:

Датчик радиатора стоит новый,работает точно,проверял на другом авто 

Так вентилятор включался или нет?

У меня прошлая машина кипела только из-за вентилятора,предохранитель отходил.

[stemas 0]

да,в пробке,но при этом тосол не валит.А стрелка лежит на 60

[Volf 177]

Только что, Spencerua сказал:

 

Пробка с рабочей машины?А то они на наши машины это сплошная лотерея

И получается что у нас,термос открывается,а на приборах 70 градусов,значит приборы врунькают.

А если они врунькают,то соответственно вентиль не включается вовремя.

У вентиля по идее свой прибор,ни с какими другими не связанный,а на приборке-то так для водителя.По крайней мере я так думаю.

[stemas 0]

на старой 2109 у меня включался при 95 -100.А тут на 60.А при скорости жара стояла,окна зимой открывал.

Только что, Volf сказал:

У вентиля по идее свой прибор,ни с какими другими не связанный,а на приборке-то так для водителя.По крайней мере я так думаю.

Ну да.На радиаторе,датчик включения,а на блоке температуры

[Spencerua 21]

1 час назад, Volf сказал:

У вентиля по идее свой прибор,ни с какими другими не связанный,а на приборке-то так для водителя.По крайней мере я так думаю.

на всех вазах так и есть,что на инжекторе,что на карбе.

На инжекторе стоит ДТОЖ в тройнике,а на карбе в радиаторе

Так же имеются датчики температуры для показометров,веде вкручиваются в головку(идут с один проводом,на зубилах это зеленый с белой полосой)

[stemas 0]

Пробовал проверить на приборке,методом снятия провода от датчика и присоединения на массу.Шкала двигается.