Проблема

[Volf 177]

Обратка когда должна бежать,на холодную тоже?У меня лупит только когда термостат открывается,до этого может чуть капает-по движению ОЖ в бачке определял.

Изменено 19 декабря, 2016 пользователем Volf

[lightstar1411 6]

По поводу обратки: У меня бежит на горячую, когда за тросик потянул открыв дроссель, обороты выросли и я ч-з заливное отверстие бачка (ну я пробку выкрутил) наблюдаю как струя летит из штуцера к которому подключен шланг обратки. Получается что жидкость у меня попадает на крышку расш.бачка, а это не есть хорошо. На холодную - ЕМНИП, то нет. Но могу ещё раз переубедится (если нужно), но не раньше чем в субботу (если не забуду)

По поводу промывки: Сливай то что есть, заливай воды, обычной водопроводной воды из крана. Залил и сразу слил её. Ездить на ней не надо. Она только для промывки. После, я себе заливал кипяченую воду, накипятил воды, отстоял чтобы осадок осел. Залил и кружок другой по массиву. Да так, чтобы вентилятор включился, чтобы ОЖ не только по маленькому (ч-з печку), но и по большому кругу начала бегать.

После, я накипятил воды, и сделал раствор лимонной кислоты. Концентрация 20 грамм на литр. (и нужно шесть литров) Или, чтобы не так страшно - 100 грамм на 6 литров (16.6 грамм на литр) Лимонную кислоту (в порошке) покупай лучше в больших пакетиках по 100 грамм (так дешевле), а не по 20 грамм. Когда я покупал цены были: 20 грамм за 2.15 грн, (самая дешманская) или пакетик в 100 грамм за 5 или 6 грн (уже не помню) Или вместо лимонной кислоты - свою маноловскую промывку.

После такой промывки - сливай всю эту гадость. После заливай воды под горлышко бачка и сливай. (можно водопроводную, это для промывки от остатков того, что намыло моющ средство на основе кислоты или продукции фирмы манол) Дальше - по обстоятельствам. Повторять какие-то из вышеперечисленных действий или заливать новый, нормальный, качественный тосол/антифриз, а не какую-то бодягу в красивой канистре по цене 200 грн за 10 кг. (все цены по состоянию на декабрь 2015)

Решать тебе, ну и ответственность за любые действия которые ты будешь производить со своей машиной - так-же на тебе))

После того, как я начал заливать для промывки раствор кислоты - у меня начал слазить налет образовавшийся на внутренней поверхности резиновых патрубков (ну и всех тех поверхностей, с которыми контактировала жидкость в СО)

В итоге: СО чистая как яйца у кота - но попадос на новый радиатор печки. Он, зараза, потек...

после, конечно, был фильтр тонкой очистки топлива на обратку из радиатора в бачок, но о этом я кажется уже писал...

[Volf 177]

Только что, lightstar1411 сказал:

По поводу обратки: У меня бежит на горячую, когда за тросик потянул открыв дроссель, обороты выросли и я ч-з заливное отверстие бачка (ну я пробку выкрутил) наблюдаю как струя летит из штуцера к которому подключен шланг обратки. Получается что жидкость у меня попадает на крышку расш.бачка, а это не есть хорошо. На холодную - ЕМНИП, то нет. Но могу ещё раз переубедится (если нужно), но не раньше чем в субботу (если не забуду)

По поводу промывки: Сливай то что есть, заливай воды, обычной водопроводной воды из крана. Залил и сразу слил её. Ездить на ней не надо. Она только для промывки. После, я себе заливал кипяченую воду, накипятил воды, отстоял чтобы осадок осел. Залил и кружок другой по массиву. Да так, чтобы вентилятор включился, чтобы ОЖ не только по маленькому (ч-з печку), но и по большому кругу начала бегать.

После, я накипятил воды, и сделал раствор лимонной кислоты. Концентрация 20 грамм на литр. (и нужно шесть литров) Или, чтобы не так страшно - 100 грамм на 6 литров (16.6 грамм на литр) Лимонную кислоту (в порошке) покупай лучше в больших пакетиках по 100 грамм (так дешевле), а не по 20 грамм. Когда я покупал цены были: 20 грамм за 2.15 грн, (самая дешманская) или пакетик в 100 грамм за 5 или 6 грн (уже не помню) Или вместо лимонной кислоты - свою маноловскую промывку.

После такой промывки - сливай всю эту гадость. После заливай воды под горлышко бачка и сливай. (можно водопроводную, это для промывки от остатков того, что намыло моющ средство на основе кислоты или продукции фирмы манол) Дальше - по обстоятельствам. Повторять какие-то из вышеперечисленных действий или заливать новый, нормальный, качественный тосол/антифриз, а не какую-то бодягу в красивой канистре по цене 200 грн за 10 кг. (все цены по состоянию на декабрь 2015)

Решать тебе, ну и ответственность за любые действия которые ты будешь производить со своей машиной - так-же на тебе))

После того, как я начал заливать для промывки раствор кислоты - у меня начал слазить налет образовавшийся на внутренней поверхности резиновых патрубков (ну и всех тех поверхностей, с которыми контактировала жидкость в СО)

В итоге: СО чистая как яйца у кота - но попадос на новый радиатор печки. Он, зараза, потек...

после, конечно, был фильтр тонкой очистки топлива на обратку из радиатора в бачок, но о этом я кажется уже писал...

Вчера слил,промыл,думал отфильтрую через фильтр(какие-то нашел плотные,на подобии тонкой очистки материал,с вытяжек вроде)да так как цедил,так на диван и посадили-спина так стрельнула,что не мог разогнутся.После аналгина чуть полегшало,залил все нафиг назад,прогрел до открытия термоса и на этом все и закончилось-все таже муть и осталась.

Спасибо всем!Чем все закончится потом отпишусь.

 

[Nikolja 71]

2 часа назад, Volf сказал:

слил,промыл,думал отфильтрую

Слил и в утиль. Химическая реакция необратима. Несколько раз промой водопроводной водой и заливай нормальный антифриз. Через полгода желательно повторить процедуру ( но не обязательно ). Все. Ни каких промывок, а тем более кислот. "Как у кота яйца" там блестеть ни чего не должно.

[Volf 177]

54 минуты назад, Nikolja сказал:

Слил и в утиль. Химическая реакция необратима. Несколько раз промой водопроводной водой и заливай нормальный антифриз. Через полгода желательно повторить процедуру ( но не обязательно ). Все. Ни каких промывок, а тем более кислот. "Как у кота яйца" там блестеть ни чего не должно.

Пока не пойму причину происходящего,не успокоюсь.Вариант пробитой прокладки или трещины пока не откинут(сегодня опять один моторист в грудь себя бьет,кричит прокладка)-испортить новый нормальный антифриз думаю будет не рационально.

 

[GLINKA777 7]

 

,

Изменено 5 января, 2020 пользователем GLINKA777

[Volf 177]

Только что, GLINKA777 сказал:

блин тоже надо ос мыть, выкрутил с блока болт так ож не пошла пока отверткой пластилин в блоке не проткнул(

 

Мне бы ваш пластилин

[GLINKA777 7]

,,,

Изменено 5 января, 2020 пользователем GLINKA777

[Nikolja 71]

59 минут назад, Volf сказал:

Вариант пробитой прокладки или трещины пока не откинут(

При пробитой прокладке будет повышенное давление в системе охлаждения (изменение уровня жидкости )

Не работает один из цилиндров.

Изменение уровня масла или эмульсия ( в масле ).

Хоть одна из симптом присутствует?

Изменено 20 декабря, 2016 пользователем Nikolja

[Мачок 5]

Я мив водою з криниці. Залив, прокатався, прогрів, злив. Так разів з 5. У відпустці в селі робив. Залив тосол черкаський і почав підтягувати хомути.

 

Навіщо лити б/у. А тим більше змішувати різних виробників. Адже зараз скільки "гівна".