Реле Предохранителей

[Ale_x 0]

Уважаемые гости!

Проблема заключается в том, что в блоке предохранителей есть свободное место для реле. Подскажите пожалуйста, для чего оно предназначается?

[amigo86 31]

на внутренней стороне крышки есть обозначения 

[Zampolit 16]

Стеклоподъемники

но нет подготовки по проводке

[Ale_x 0]

Ребята проблема в том что у меня перестали работать дворники и я поехал к первому встречному электрику. А он оказался такой дубовый что мы вместе делали дворники с кучей схем и кучей обыкновенной человеческой дурости. Он втыкнул в то свободное место рэлюшку потому что мы действовали методом тыка. Не знаю я и он тоже как мы сделали дворники и я уехал с еще одной рэлюхой. На следующий день дворники перестали работать и я поехал к нему опять. Но его уже небыло и сказали что не будет. Я думаю его убили. Пусть земля ему будет пухом. Поехал к другому электрику и он вытащил рэлюшку и сделал дворники. И тут все началось. Машина престала ехать. Как будто кто то за  задницу держит. И  тут пошли регулировки. Потом замена карбэшника, трамплера, комутатора, впускного и выпускного колектора, проводов свечей и все это сопровождалось постоянными регулировками. И ничего. Встретил одного спеца и он мне поведал что слышал от кого то что в ту дырку нельзя вставлять рэлюху а если вставил то не вытягивать. Я вставил туда рэлюху и машина поехала намного лутше но все равно дискамфорт присутсвует. Вытягиваеш  рэлюшку и она опять не едит.  Он говорит что якобы надо менять сразу все рэлюхи, комутатор, датчик хола, шиколадку. Но он точно не знает. Кто может что то подсказать. Потому что если бы я прочитал этот текст то подумал что пишет ненормальный. А просто так менять детали я уже устал. 

[amigo86 31]

а можно узнать марку и модель машины? и фото проблемного узла? 

[Zampolit 16]

21099 карб, наверное там зелени очень много или замку зажигания писец, особенно контактной группе

[Ale_x 0]

16 минут назад, Ale_x сказал:

Ребята проблема в том что у меня перестали работать дворники и я поехал к первому встречному электрику. А он оказался такой дубовый что мы вместе делали дворники с кучей схем и кучей обыкновенной человеческой дурости. Он втыкнул в то свободное место рэлюшку потому что мы действовали методом тыка. Не знаю я и он тоже как мы сделали дворники и я уехал с еще одной рэлюхой. На следующий день дворники перестали работать и я поехал к нему опять. Но его уже небыло и сказали что не будет. Я думаю его убили. Пусть земля ему будет пухом. Поехал к другому электрику и он вытащил рэлюшку и сделал дворники. И тут все началось. Машина престала ехать. Как будто кто то за  задницу держит. И  тут пошли регулировки. Потом замена карбэшника, трамплера, комутатора, впускного и выпускного колектора, проводов свечей и все это сопровождалось постоянными регулировками. И ничего. Встретил одного спеца и он мне поведал что слышал от кого то что в ту дырку нельзя вставлять рэлюху а если вставил то не вытягивать. Я вставил туда рэлюху и машина поехала намного лутше но все равно дискамфорт присутсвует. Вытягиваеш  рэлюшку и она опять не едит.  Он говорит что якобы надо менять сразу все рэлюхи, комутатор, датчик хола, шиколадку. Но он точно не знает. Кто может что то подсказать. Потому что если бы я прочитал этот текст то подумал что пишет ненормальный. А просто так менять детали я уже устал. 

Контактная группа менялась блок  предохранителей тоже. Фото тоже не поможет.

[Zampolit 16]

Где находишся? Если киев давай гляну

[Nikolja 71]

2 минуты назад, Ale_x сказал:

блок  предохранителей тоже

Они есть нового и старого образца. В народе ЧЯ.

Основная проблема - окисление в разъемах. У старого образца - гнезда предохранителей. Иногда может перегореть дорожка на плате (если впихивать невпихуемое).

[Ale_x 0]

53 минуты назад, Zampolit сказал:

Где находишся? Если киев давай гляну

Ты будеш 100. Мне бабок жалко, и времени. Здесь нужен знаток этого прикола.