Беда

[Volf 177]

Всем добрый вечер!Приключилась такая ситуация,замерял компрессию-в трёх цилиндрах 13,в четвёртом 7.Заливали масло в цилиндр,показало 13.Прогоревший клапан отпадает.

Мотор прошёл после полного капремонта где-то чуть больше 20 тыщ.Поршня и кольца Кострома.Работает вродь нормально,но как-то не то.

Едет тоже как-бы ничего.Так бы ездил,если бы не расход 12-14л газа.Такая фигня началась после замены редуктора или как-то совпало-не понимаю.

 

[Volf 177]

Вопрос по идее один,какая вероятность что позалягали кольца?

[Nikolja 71]

9 часов назад, Volf сказал:

Вопрос по идее один,какая вероятность что позалягали кольца?

50/50. Могли и лопнуть или износитья. Брак ведь  тоже никто не отменял. С поршнем могло что-то произойти. Вскрытие покажет. Для успокоения можно попробовать на ночь залить в цилиндр керосина с ацетоном. Если залегли может отпустить.

Изменено 30 октября, 2017 пользователем Nikolja

[dok-2 18]

Не нужно гадать,разбирай.Не спеши исключать клапан,прольешь на снятой головке-сделаешь выводы.Машина я так понимаю карбюраторная.Отбор на вакуумник с 3-4 го цилиндра.Если вакуумник нездоров за счет обеднения и местного перегрева могли лопнуть перегородки или залечь кольца.Удачи!

[Volf 177]

Спасибо!Попробую залить какой-то дряни,не поможет-придется вскрывать.

Волнует одно,если залегли-то с какого перепуга.На других авто лил масло хуже в десять раз.

[dok-2 18]

6 часов назад, dok-2 сказал:

Если вакуумник нездоров за счет обеднения и местного перегрева могли лопнуть перегородки или залечь кольца.

 

[Volf 177]

8 минут назад, dok-2 сказал:

Та вроде здоров или я что в вакуумнике не понимаю.

[dok-2 18]

Попробуй резко несколько раз нажать педаль тормоза.Какая будет реакция?Если кратковременное изменение и восстановление оборотов,условно исправен.Если с каждым последующим нажатием падение оборотов увеличивается,вплоть до глушения двигателя-"труп".

[Volf 177]

2 часа назад, dok-2 сказал:

Попробуй резко несколько раз нажать педаль тормоза.Какая будет реакция?Если кратковременное изменение и восстановление оборотов,условно исправен.Если с каждым последующим нажатием падение оборотов увеличивается,вплоть до глушения двигателя-"труп".

Да нет,все в порядке работает.

[Volf 177]

Закончилось все перешлифовкой клапанов,седел и т.д.Все делал сам,незадолго до этого и инструмент был куплен не зря.Заодно кольца новые покинул.

Регулировщики вообще охренели,засунул щуп-0.5 зазор в выпускном.Регулировал пару тыщ назад.