Помогите Разобраться

[taz resing 70]

2 минуты назад, Goshik сказал:

Не мерял.

А тип поменяй?

[Zampolit 16]

Была такая хрень до капиталки, после нет, компресия была малая и очень поршня засранные нагаром, купи промывку для карба, и выкрути свечи, прям в цилиндры напшикай, пусть снимет нагар с поршней. Профилактику такую делал помогало. Можешь еще зажигание отрегулировать и в топливо промывку топливной залить.

[Goshik 7]

5 часов назад, Zampolit сказал:

Была такая хрень до капиталки, после нет, компресия была малая и очень поршня засранные нагаром, купи промывку для карба, и выкрути свечи, прям в цилиндры напшикай, пусть снимет нагар с поршней. Профилактику такую делал помогало. Можешь еще зажигание отрегулировать и в топливо промывку топливной залить.

Надо попробовать. Спасибо.

Но мотор 20 тыс. прошёл только после капиталки.

Буду пробовать методом исключений. Клапан магнитный проверю, свечи уже заказал.

Изменено 30 марта, 2018 пользователем Goshik

[Spike 217]

7 часов назад, Goshik сказал:

Не мерял.

Померяй. 

[taz resing 70]

23 минуты назад, Goshik сказал:

Надо попробовать. Спасибо.

Но мотор 20 тыс. прошёл только после капиталки.

Буду пробовать методом исключений. Клапан магнитный проверю, свечи уже заказал.

Шо за клапан???магнитный??

И к чему он???причем???

[Goshik 7]

15 часов назад, taz resing сказал:

Шо за клапан???магнитный??

И к чему он???причем???

Ну он же после выключения зажигания в первую очередь перекрывает подачу бенза. Типа если его снять на заведенной машине, она должна заглохнуть.

[RUS RS 2]

32 минуты назад, Goshik сказал:

Ну он же после выключения зажигания в первую очередь перекрывает подачу бенза. Типа если его снять на заведенной машине, она должна заглохнуть.

Все правильно если рабочий должен перекрыть подачу бенза . Себе пока нашел штук 6 поменял . Желательно брать с метало стержнем                                                                                 Еще, как вариант найти хорошего спеца, чтобы настроил карб и УОЗ по стробоскопу .                                                       

Спойлер

 

41 минуту назад, Goshik сказал:

Ну он же после выключения зажигания в первую очередь перекрывает подачу бенза. Типа если его снять на заведенной машине, она должна заглохнуть.

Обрати внимание на трамблер он тоже может мозг вынести

 

Изменено 31 марта, 2018 пользователем RUS RS

[Кузьма 121]

Cтепень пролить не мешало бы для начала. Устроили тут битву экстрасексов...

[Nikolja 71]

В 29.03.2018 в 20:31, Goshik сказал:

Машина 2108. 86года. Мотор 1.5 инж. но собран на карбе. 

Можно отсюда поподробнее. Я так понимаю система зажигания собрана на инжекторных "мозгах" или МПСЗ? Конфигурация какая? Если да то нужно настраивать пусковой УОЗ. От того туго крутит при пуске. Когда-то довелось столкнуться с такой проблемой.

Детонация скорее всего из-за клапана. Если подключен к мозгам - может не сразу после выключения ЗЗ пропадает +12 вольт на обмотке.

Изменено 1 апреля, 2018 пользователем Nikolja

[Goshik 7]

4 часа назад, Кузьма сказал:

Cтепень пролить не мешало бы для начала. Устроили тут битву экстрасексов...

Это как ? Не совсем понял.

 

2 часа назад, Nikolja сказал:

Можно отсюда поподробнее. Я так понимаю система зажигания собрана на инжекторных "мозгах" или МПСЗ? Конфигурация какая? Если да то нужно настраивать пусковой УОЗ. От того туго крутит при пуске. Когда-то довелось столкнуться с такой проблемой.

Детонация скорее всего из-за клапана. Если подключен к мозгам - может не сразу после выключения ЗЗ пропадает +12 вольт на обмотке.

Нет. Мотор брался под установку инжектора. Но финансов не хватило немного и пришлось собирать на карбе. Блок типа с отверстием под датчик детонации, маслонасос с датчиком КВ и т.д. А так все карбюраторное.