Сайлент задней балки

[Alexandr972 6]

Всем привет! Машина зазовская 2004 года. Кто то знает какие балки на них ставили? Хочу поменять сайленты, а так как долгого простоя себе позволить не могу то нужно чтоб все под руками было. Сильно там проблемная процедура?

[Volf 177]

3 часа назад, Alexandr972 сказал:

Всем привет! Машина зазовская 2004 года. Кто то знает какие балки на них ставили? Хочу поменять сайленты, а так как долгого простоя себе позволить не могу то нужно чтоб все под руками было. Сильно там проблемная процедура?

Видео полно в Ютубе.

[Alexandr972 6]

Я не ищу как поменять , а пытаюсь узнать какая именно балка ( чем у нас машины комплектовались) до выпрессовки сайлента

[Aleksandr_m 42]

17 часов назад, Alexandr972 сказал:

Всем привет! Машина зазовская 2004 года. Кто то знает какие балки на них ставили? Хочу поменять сайленты, а так как долгого простоя себе позволить не могу то нужно чтоб все под руками было. Сильно там проблемная процедура?

ничего там сложного нету, а что бы узнать какие сайленты стоят то проще снять их и посмотреть по каталожному номеру, на них указан номер, а потом бежать в магазин, ну и логически если 2109 то сайленты нужны 08, 2110 толще чем 2109

[Alexandr972 6]

33 минуты назад, Aleksandr_m сказал:

если 2109 то сайленты нужны 08, 2110 толще чем 2109

2114-2115 допустим комплектовались десятой балкой. 2109 снята с производства в 2003 и передана на автозаз в производство. Какие комплектующие поступали х.з.  Короче как разберу узнаю так и вам сообщу если кому ещё понадобится

[Volf 177]

21 час назад, Alexandr972 сказал:

 Сильно там проблемная процедура?

 

[Nikolja 71]

Если руки не из задницы, то на час работы.

Сайлеты везде 2110, но лучше посмотри. Могут быть и 2108.

Изменено 19 февраля, 2019 пользователем Nikolja

[Alexandr972 6]

Отвечаю сам себе и может кому пригодиться ещё. Сайленты в девятке в балке от 2110 . Из чего делаю вывод что к моменту передачи сборки ваз 2109 на автозаз комплектация шла балками 2110.  По работе то подготовив приспособления все прошло достаточно просто. Тормозной шланг с правой стороны пришлось откручивать иначе болт не вылезал.