Продам ДВС 1,8 16V на дроселях

[Proffkrivbass 1]

Продам 1,8 16В на дроселях.

ГБЦ :

Распиляна впуск 40 выпуск 36

Переседлована под клапана 32х29 

Клапана СТК, направляющие бронза БМВ

Распредвалы перешлифовка спецзаказ, фаза 316 на 324 подьем 11,2 мм впуск, выпуск 11мм на 30 мм цельном толкателе

Разрезные шестерни хенд мей

Пружины с20хе, титановые тарелки

Форсунки СААБ 2,3 турбо БОШ 

Безобраточная рампа

4х Дросельный впуск на 54 мм заслонке, копия ТОРМАШ

НИЗ:

Мотокомплект СТИ 80х84х133,  кат. 218.51

коленвал с ходом 80 СТИ, двойное косое сверление

Шатун 133мм ковка 

Поршни 84мм , КВ 24,3 

Кольца кобельшмидт

Плита услиения блока через бугеля 16 мм толщиной,

Облегченный маховик 4 кг.

Корзина с двойными лепестками ВИС

Шкив распредвала бездемферный (чугун).

Блок усиленный Калина 

Блок управления январь 7.2

Прошивка и настройка МИХА RS

Мотор продается целиком без навесного, в комплекте со всеми датчиками, ресивером на холостой ход с выходом на вакумник, и блоком управления .

Общий пробез мотора в районе 15 тыс, 

 После полного перебора мотор прошел около 6 тыс, заменены были все сальники, прокладки, вкладыши, кольца отрегулированы клапана.

Стоял на 2112 , в паре с КПП 7ряд, пара 4,5 червячная блокировка.

Едет очень бодро, по телеметрии не проверял, отсечка стоит 9200 об,мин.

Цена вопроса 1700 у.е.

Причина продажи, переход на сток.

Территориально находится в Кривом Роге.

при необходимости отправлю любым перевозчиком.

Писать сюда, в личку, или по телефону 0675434192 Александр.

 

 

[Chon 5]

Блок усиленный  калина  ??   это как?

[feshuk_yuriy 209]

18 минут назад, Chon сказал:

Блок усиленный  калина  ??   это как?

Это типа, из той же оперы, как и запчасти «из старых запасов», чтоб покупатели сразу налетели.

В 23.06.2019 в 08:30, Proffkrivbass сказал:

Едет очень бодро, по телеметрии не проверял,

Так, а как тогда определил, что бодро едет? 

 

[Proffkrivbass 1]

9 минут назад, feshuk_yuriy сказал:

Это типа, из той же оперы, как и запчасти «из старых запасов», чтоб покупатели сразу налетели.

Так, а как тогда определил, что бодро едет? 

 

Это типа из той оперы что мотор был собран ещё в 2011 году .

Замер по спринту 220++сил, на кпп 7 ряд и 4,5 паре выкручивал 4 передачи до 9 тыс. об, на 400 метровке не доезжая метров 40 к финишу 5ю включал , на спидометре за 170 было.

[feshuk_yuriy 209]

9 часов назад, Proffkrivbass сказал:

Это типа из той оперы что мотор был собран ещё в 2011 году .

Замер по спринту 220++сил, на кпп 7 ряд и 4,5 паре выкручивал 4 передачи до 9 тыс. об, на 400 метровке не доезжая метров 40 к финишу 5ю включал , на спидометре за 170 было.

Есть некое видео заезда твоей 2112 с вот этой 2108.
В этом заезде ты ей проиграл. 
Стартонули вы с ней одинаково (тоесть никто не проспал) и он тебя со старта везет, а ты его не догоняешь. Эта 2108 1600 8-клапанная дросселя (его лучшее время по РЕЙСЛОДЖИКУ тогда было 15,5с). 15,5с это слабовато, если что!
О КАКИХ 220+ СИЛАХ МОЖЕТ ИДТИ РЕЧЬ В ТВОЕМ МОТОРЕ? ЕСЛИ ТЫ НА НЕМ НЕ МОЖЕШЬ ДОГНАТЬ 2108 15,5 СЕКУНДНУЮ

 

[Spike 217]

5 часов назад, feshuk_yuriy сказал:

О КАКИХ 220+ СИЛАХ МОЖЕТ ИДТИ РЕЧЬ В ТВОЕМ МОТОРЕ? ЕСЛИ ТЫ НА НЕМ НЕ МОЖЕШЬ ДОГНАТЬ 2108 15,5 СЕКУНДНУЮ

Поддерживаю. Как последний пример недавней незаконченной настройки, т.к. закончились форснуки: 

ВАЗ-2112, массой 1235 кг, с мотором мощностью 168 л.с., 7 рядом, парой 4.1, на фиговой резине разогнался до сотни за 7.8 сек, и проехал квотер за 15.8 секунд ... 

220  сил для 2112 с массой в районе 1100 кг, это разгон до сотни в районе: 6,0 секунд, и квотер около 14 секунд.  

Изменено 26 июня, 2019 пользователем Spike

[Proffkrivbass 1]

12 часов назад, feshuk_yuriy сказал:

Есть некое видео заезда твоей 2112 с вот этой 2108.
В этом заезде ты ей проиграл. 
Стартонули вы с ней одинаково (тоесть никто не проспал) и он тебя со старта везет, а ты его не догоняешь. Эта 2108 1600 8-клапанная дросселя (его лучшее время по РЕЙСЛОДЖИКУ тогда было 15,5с). 15,5с это слабовато, если что!
О КАКИХ 220+ СИЛАХ МОЖЕТ ИДТИ РЕЧЬ В ТВОЕМ МОТОРЕ? ЕСЛИ ТЫ НА НЕМ НЕ МОЖЕШЬ ДОГНАТЬ 2108 15,5 СЕКУНДНУЮ

 

А ты по той трассе ездил умник ?? 300 метров разгон 100 метров на оттормаживание и вся трасса в щебенке,  я даже слики не ставил, а Пашка на своей турбо таврии вобще в пшенице тормозил. В 2012 этап  ЧУ в запорожье на этом моторе, только 18й ряд 4,3 пара квотер был 14, 5 сек. Так что , не фиг щитать чужих кобылы) 

Да и кстати вес машины 1050 кг с 25л бензина

Изменено 26 июня, 2019 пользователем Proffkrivbass

[feshuk_yuriy 209]

11 часов назад, Proffkrivbass сказал:

А ты по той трассе ездил умник ?? 300 метров разгон 100 метров на оттормаживание и вся трасса в щебенке,  я даже слики не ставил, а Пашка на своей турбо таврии вобще в пшенице тормозил. В 2012 этап  ЧУ в запорожье на этом моторе, только 18й ряд 4,3 пара квотер был 14, 5 сек. Так что , не фиг щитать чужих кобылы) 

Да и кстати вес машины 1050 кг с 25л бензина

Ну да ладно...
Пусть будет 220+ лошадей.
П.С. Просто напишу это, может кто не дочитал..., мотор из 2012 года проехал всего 14000км приблизительно и уже раз перебирался с заменой вкладышей и колец

[bobb 2]

С одной стороны -сборка 2012 и цена за б.у 1700$-как по мне дохуха..

А то что были замена вкладыши сальники и кольца-так это не считаю минусом.если это было сделано в виде профилактике,тем более по деньгам копейки..

[Spike 217]

40 минут назад, bobb сказал:

С одной стороны -сборка 2012 и цена за б.у 1700$-как по мне дохуха..

А то что были замена вкладыши сальники и кольца-так это не считаю минусом.если это было сделано в виде профилактике,тем более по деньгам копейки..

Для атмо немного ...