Стенограма

[Ladushka 0]

есть переснятые стенограммы нескольких экипажей

скоро будет выложено видео бортовое Троицы (Чаповский, Николаев) и переснятые стенограммы

ближе к новому году

Выложи еще парочку, если есть

[BB_ 0]

Выложи еще парочку, если есть

есть, но я хочу выложить стенограммы вместе с видео

а видео мне Николаев отдаст не раньше 22 декабря

он не с одного этапа делает, нарезает самое интересное со всех этапов

[Asid 0]

есть, но я хочу выложить стенограммы вместе с видео

а видео мне Николаев отдаст не раньше 22 декабря

он не с одного этапа делает, нарезает самое интересное со всех этапов

ждемсс

[Eva_Mad 0]

носки значить надо, а варешки - ненадо...

панятна

не флудите))))

скажите пожалуйста а кикие самые большие ошибки допускают штурманы. и какой сложности должно быть первое мероприятие для начинающего штурмана, как правильно и где можно попробовать поездить, есть ли какие то ограничения при выборе штурмана?

ЗЫ.мож мои вопросы покажутся для когото не совсем благоразумные, но хочется знать побольше, а посколько только начинаю все это изучать, то соответственно вопросы еще не правильно поставлены

[Borland 2]

не флудите))))

скажите пожалуйста а кикие самые большие ошибки допускают штурманы. и какой сложности должно быть первое мероприятие для начинающего штурмана, как правильно и где можно попробовать поездить, есть ли какие то ограничения при выборе штурмана?

ЗЫ.мож мои вопросы покажутся для когото не совсем благоразумные, но хочется знать побольше, а посколько только начинаю все это изучать, то соответственно вопросы еще не правильно поставлены

Как по мне самые большие ошибки это потеря в стенограме и еще что то такое как меня было когда я вместо ПР4 ляпнул ПР2.....вот это опасненько.....ограничения при выборе штурмана...о таком не слышал.....все зависет от пилота...

[Eva_Mad 0]

Как по мне самые большие ошибки это потеря в стенограме и еще что то такое как меня было когда я вместо ПР4 ляпнул ПР2.....вот это опасненько.....ограничения при выборе штурмана...о таком не слышал.....все зависет от пилота...

скажите а как быстро можно подготовить штурмана? сколько необходимо времени что бы обучить нормально штурмана?

[Borland 2]

скажите а как быстро можно подготовить штурмана? сколько необходимо времени что бы обучить нормально штурмана?

Все зависет от сноровки штурмана его умственных данных и коэвициэнта АйКью...в принципе я понял что к чему после первой своей ошибки когда по балде тут же чуть не получил и был обложен матом....после этого все стало понятно до предела....а вообще чем больше тренировок (их много не бывает) и чем прикатаней друг к другу пилот и штурман (то есть нельзя менять штурманов и пилотов как перчатки) тем лучше....

До своей первой гонки я изучил всю мат часть...но пока не ошибся и не получил затрещину не чего не могу понять....после затрещины все стало понятно и на порядок проще....все таки в таком экстремальном режиме обучения есть свои плюсы....

Изменено 17 декабря, 2007 пользователем Borland

[Asid 0]

скажите а как быстро можно подготовить штурмана? сколько необходимо времени что бы обучить нормально штурмана?

подготовить? теорию за две недели вполне! а вот на практике все что недоучишь вылезет боком,

лично у меня с каждой гонкой все больше опыта - учусь на своих ошибках, так сказать.

главное желание...

[Borland 2]

подготовить? теорию за две недели вполне! а вот на практике все что недоучишь вылезет боком,

лично у меня с каждой гонкой все больше опыта - учусь на своих ошибках, так сказать.

главное желание...

Почитав теорию ее переварить и осмыслить надо...после чего появятся вопросы по нюансам все возможным....бывает такое что и с выездами появляются новые вопросы..но слаженость экипажа и частые тренировки это самое главное....

[Eva_Mad 0]

подготовить? теорию за две недели вполне! а вот на практике все что недоучишь вылезет боком,

лично у меня с каждой гонкой все больше опыта - учусь на своих ошибках, так сказать.

главное желание...

вот как раз желания хоть отбавляй))))