Flex Опубликовано 24 апреля, 2007 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2007 а никто не задумывался, что увеличение площади, приводит к уменьшению давления на 1см2 ?!?!? ...US- а это смотря у кого какая площадь цилиндра Мечты сегодня-это реальность завтра.
Nik Опубликовано 24 апреля, 2007 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2007 US- а это смотря у кого какая площадь цилиндра ага. ГТЦ, типа тормозного диска, скока паршней, и т.д. Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.
Flex Опубликовано 25 апреля, 2007 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2007 ага. ГТЦ, типа тормозного диска, скока паршней, и т.д. Сань все проще- у меня цилиндры на колесах стоят неВАЗовские Мечты сегодня-это реальность завтра.
Nik Опубликовано 25 апреля, 2007 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2007 Сань все проще- у меня цилиндры на колесах стоят неВАЗовские а яяяя....а мне!!!.....а я вам щас всем!... друже, хатю вакуумнег с ГТЦ с Субару. а патом как нить если шо, может и цылиндры паминяю Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.
Fazan Опубликовано 25 апреля, 2007 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2007 (изменено) Почему нельзя увеличивать площадь накладки на внутреннем радиусе тормозного диска Изменено 25 апреля, 2007 пользователем Fazan
Flex Опубликовано 25 апреля, 2007 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2007 (изменено) Почему нельзя увеличивать площадь накладки на внутреннем радиусе тормозного дискаУважаемый, это все правильно, но афтор этого поста видимо собирался ставить данное изделие на 13" тормозные диски, а мы их ставим на 14". Андестенд? Изменено 25 апреля, 2007 пользователем Flex Мечты сегодня-это реальность завтра.
Fazan Опубликовано 25 апреля, 2007 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2007 (изменено) Уважаемый, это все правильно, но афтор этого поста видимо собирался ставить данное изделие на 13" тормозные диски, а мы их ставим на 14". Андестенд?Если внимательно присмотреться - видны скобы под 14' тормозной диск. Understand? Попожже автор еще и так заморочился...Вот полностью топик... Изменено 25 апреля, 2007 пользователем Fazan
Flex Опубликовано 25 апреля, 2007 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2007 (изменено) Если внимательно присмотреться - видны скобы под 14' тормозной диск. Understand? Попожже автор еще и так заморочился...Вот полностью топик... Для непосвященных- разница между 13" ( d=237 mm) и 14" дисками (d=262 mm) после несложных мат вычислений составляет 25 мм/2= 12.5 мм в радиусе. А разница по высоте в колодках на 13" и 14" не превышает 10 мм (+- производитель). Ферштейн? И кста, ежели на заборе написано УЙХ, ты этому вериш? И даже по поводу этой фоты:с таким же успехом я тебе могу сказать, что это скобы на 15". Изменено 26 апреля, 2007 пользователем Flex Мечты сегодня-это реальность завтра.
Fazan Опубликовано 29 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 29 декабря, 2007 (изменено) Добавил замены по FERODOGDB 403 104.35x66.5x15.0 замена по FERODO FDB412 GDB 457, 458 104.4x66.5x17.1 замена по FERODO FDB350GDB 1054 104.4x66.5x17.0 замена по FERODO FDB593GDB 1223 104.35x66.5x17.0 замена по FERODO FDB370, FDS370, FCP370H(DS250)GDB 698 104.4x66.6x19.4GDB 863 104.4x66.6x19.5 Изменено 29 декабря, 2007 пользователем Fazan
Ренар Опубликовано 7 января, 2008 Жалоба Опубликовано 7 января, 2008 Капец! за шо не возьмись, все можно модифицировать . наг зарплату то платят расиЯнам? тупят шо патонки.. Да контактную площадь нужно увеличивать (волку тому серому) мы это даже в школах по законам проходили и если наспор могу оформить математически. Вьюноша просто умница, так держать! перекуем ВАЗовское железо немецким оралом!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти