Нужен совет!!!!!

[Anafema 0]

Вот с батей приглядуюся купыть новую Ваз 2107 вот и вопрос, что лудше брать инжектор, аль карб.... (ну канечно в дальнейшем хачю поколдовать над маленькой..)

И плиз коментарии, почему и как!!!

Пасибки всем за рание!

[Tolyan 1 493]

бери инжектор! он поярче будеть!!!

смотря что с ней хош делать конечно...

[Hunter 0]

А я думаю что лучше брать с карбом, хоть с ним и мороки побольше но зато надёжней, просто наши немогут инжи делать фуфло получаеться, 10-е семейство ещё куда нешло а класики ето пиз-ц!

Пы.Сы- у кента пятёрка семёрка инж париться каждую неделю в атосервис ездиеть!

[KVS 0]

посмотри здесь http://arch.zr.ru/articles/158_09_2004.html

[Orange 0]

посмотри здесь http://arch.zr.ru/articles/158_09_2004.html

По моему просто реклама.

[Anafema 0]

Ну, и к чему мы пришли? У меня сейчас карб стоит, сказать что какието неоощущения я от него получаю - нет, хотелося б с инжектором покататся, мож к тюнингу попроще будет...

[Anafema 0]

А, и еще вопросик, скики мне прийдется отстегнуть, если захочю переделать карбюратор на инжектор?????

[!!!Lemon!!! 0]

Я года полтора назад узнавал, переделка с карба на инжектор стояла за 1200 гр.

[Anafema 0]

Я года полтора назад узнавал, переделка с карба на инжектор стояла за 1200 гр.

ВСЕГО????

Адин Поц (с большой буквы) говорил "типа переделка под инж. примерно 2-3 килобакса, поэтому я и замял эту тему!!!!!!

А можно ли ваще другой инжектор поставить тади, если на то пошло???

[Mr. 4]

Возьми восьмерку и колдуй....Там наколдовать поболе можно чем в классике....