Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
39 минут назад, Alexandr972 сказал:

На бензине я. 

Вот Свеча зажигания WR7DPP30X 1,1 PLATIN BOSCH 0 242 236 648  как замена снятым с производства wr7dpx. Пока отзывов не могу найти.

Сейчас езжу на бошах wr7dcx+ просто пора бы заменить.

 

Я ездил на Денсо ТТ, сейчас на НЖК. Вполне устраивает.

  • 7 месяцев спустя...
  • 4 месяца спустя...
Опубликовано

А вы вкурсе, что у свечей как и у проводов тоже есть внутреннее сопротивление?  И поэтому нужно выбирать, чтобы не только провода были с минимальным сопротивлением, но и свечи.  А свечи нужно не хаотично закрутить в любой цилиндр, а подобрать чтобы сопротивления провод+свеча у всех цилиндров была почти одинаковой.

  • 5 лет спустя...
Опубликовано

Привет всем. Если взять за условие, что все узлы и механизмы двигателя исправны, то ресурс двигателя можно существенно увеличить при грамотной эксплуатации автомобиля, не расходуя при этом лишних денег.Как известно, самый дорогой элемент автомобиля после кузова – его двигатель.Возьму за пример классический двигатель ВАЗ. Стоит ли заливать в него дорогое масло речь ведем о дорогих синтетических маслах? Я лично использую минеральный ЛукОйл по сезону.Конечно, если кошелек позволяет, то это можно делать. Двигатель это оценит, кошелек не оценит никогда, здравый смысл тоже. Это же не дорогая иномарка, это все-таки дешевая машина и при перепродаже их на вторичном рынке, покупателю все равно, какое масло Вы заливали. Для него определяющими факторами являются внешний вид автомобиля и его цена. Если же Вы собираетесь ездить до победного конца, то общая стоимость синтетических масел переплата относительно обычной минералки ЛукОйл может частично и существенно покрыть стоимость ремонта самого двигателя. А при условии, что Вы используете также дорогие масляные фильтра и используете непродуманно воздушные фильтра, то независимо от того, какое масло Вы используете, двигатель намного дольше не отработает при равных условиях эксплуатации. Другими словами, незачем в дешевый двигатель заливать дорогое масло и устанавливать дорогие фильтры. Как говорится, овчинка выделки не стоит.Нужно устанавливать правильные масляные и воздушные фильтры, и заливать то масло, которое указано в инструкции по эксплуатации автомобиля.Ваш кошелек скажет Вам спасибо, и двигатель оценит правильный уход.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти