поршневые кольца -металлокерамика?

[andre61 1]

поршневые кольца -металлокерамика производства Украина,кто может посоветовать стоит или нет?

Тому как запорожец машина спецфическая и не все кольца туда идут.

в инете обыскался но ничего конкретно ,мнения противоположны.

И вопрос второй -валы приводов в порядке восьмой на десятый заменяются ?,обратно вроде нет.

[iva_n 0]

поршневые кольца -металлокерамика производства Украина,кто может посоветовать стоит или нет?

Тому как запорожец машина спецфическая и не все кольца туда идут.

в инете обыскался но ничего конкретно ,мнения противоположны.

И вопрос второй -валы приводов в порядке восьмой на десятый заменяются ?,обратно вроде нет.

Оба вала абсолютно взаимозаменяемые и отличаются только высотой кулачков. 8-й вал чуть лучше тянет на низах, а 10-й лучше крутится на высоких оборотах.

Насчет колец, то до сих пор в Украине делали одно г...о, но может эти и нормальные (их очень мало и практически никто не ставит). а вообще на рынке существует дефицит качественных колец, и очень много палева. Лучшим вариантом считаются кольца ВАЗ (оригинал), но они бывают только в стандартном размере (нет ремонтных) и стоят около 250 грн.

Изменено 17 июня, 2007 пользователем iva_n

[Flex 0]

Лучшим вариантом считаются кольца ВАЗ (оригинал), но они бывают только в стандартном размере (нет ремонтных) и стоят около 250 грн.

Есть они и в других размерах- просто там цена почти как за Кольбеншмидт. А 82.0 стоят стока, бо их пиздят с конвеера. А рем. размеры на конвеер не идут.

[ManowaR 0]

А что лучше? ВАЗ или Кольбеншмидт?

[iva_n 0]

Есть они и в других размерах- просто там цена почти как за Кольбеншмидт. А 82.0 стоят стока, бо их пиздят с конвеера. А рем. размеры на конвеер не идут.

Фишка в том, что к конвеерным запчастям всегда идут более высокие требования, чем к ремонтным, поскольку ВАЗ дает гарантию на свои авто. Кроме того запчасти которые идут на ВАЗ проходят контроль качества, не только на заводе изготовителе, но и на самом ВАЗе (у них есть для этого соответствующее оборудование), а вот на рынке ты никак не провериш качество и посему производитель более холатно относится к их качеству. Насколько я знаю, то кольца для ковеера ВАЗ изготавливаются отдельной партией, от тех которые идут на розницу.

Я себе ставил кольца Кольбеншмит, но брал не сами кольца, а поршневой комплект в сборе (поршня+кольца+пальцы). Брал именно комплект потому, что у комплектов больше контроль качества:

- во первых их соберает человек (вывешивание поршней, подбор пальцев, надевание колец на поршень), а не просто машина нарезала и упаковала

- во вторых, на конвеера автопроизводителей поставляются именно поршнекомплекты, а не отдельно кольца, а значит эти кольца делались на томже заводе, что и для BMW.

----------------------------

Как пример: марка GOETZ считается довольно солидной в Европе, но вот кольца для ВАЗ они делают на отдельном заводе в Турции, хоть и упаковываются в Германии.

[WestRacer 0]

Подскажите кто-нибудт где можно в Украине купить кольца Кольбеншмит ???

[hotrod 0]

а я себе в шестёрку у Ваньки Зверя купил колечки - ВАЗ ХРОМ - 79,8 по цене вроде 360 грн

[2107-GT 6]

http://www.autotechnics.ua/

[Subaroved 4]

Есть они и в других размерах- просто там цена почти как за Кольбеншмидт. А 82.0 стоят стока, бо их пиздят с конвеера. А рем. размеры на конвеер не идут.

Не материтесь пожалуйста.

[WestRacer 0]

Я себе ставил кольца Кольбеншмит,

подскажи где брал?