2.0 16v 275 л.с.

[D.Lus 0]

Итак, вопросик. Что это такое можно сделать с двигателем, чтобы он выдавал такое?

Объём - 1999 см3

Цилиндров - 4

Клапанов - 16

Макс.Мощность - 275@6000rpm

Макс тяга - 367Нм@3500rpm

ПРостите, он всё-таки "наддувный".

К сожалению данных о компрессии нет.

Двигатель выпускался в единичных экземплярах пару месяцев и устанавливался на VW Golf-3. Так и не вышел из стадии прототипа, на конвеер запущен не был.

Но у него есть код - А59, значит это был не концепт, а действующий двиг...

Engine: 2L 16V four-cylinder engine with 275 HP (202 kW) at 6000rpm, 375nm at 3500rpm, katalysator, 6 speed gearbox, Bosch Digifant injection-system, with an KKK-turbo, bore 86,0 , stroke 86,0

Drive: Permanent all-wheel-drive with viscous coupling

Measure:

Lenght 4020 mm

With 1770 mm

Height 1400mm

Wheelbase 2475 mm

Turning circle 10,6 m

Wheels 8 J x 16

Tires 205/50 ZR 16

Weight:

Weight when empty 1373 kg

Maximum speed: 250Km/h

Acceleration: 0-100 km/h - 4,2s

[LISTER(Guk) 2]

Да, от такого двигла я бы не отказался!Хотя слабо верится, что он без наддува!!Это получается, что он полноприводный или заднеприводный?

[zheka_e30 3]

... with an KKK-turbo, bore 86,0 , stroke 86,0 ....

Да с турбой он... с турбой

[Aquagen 65]

было утеряно мое сообщение, но повторюсь:

Citroen ZX 2.0 16v - 280 кобыл, естессно без наддува и в рамках ограничений класса КИТ-КАР...

[D.Lus 0]

Да, моя мессага тоже потерялась.....

Прошу прощения. Он таки с турбиной..... ВОпрос закрыт. Всем спасибо

[LISTER(Guk) 2]

было утеряно мое сообщение, но повторюсь:

Citroen ZX 2.0 16v - 280 кобыл, естессно без наддува и в рамках ограничений класса КИТ-КАР...

Каким образом получили столько коней??Он наверное достигает такой мощности при оборотах за 10000

[Saah 0]

без наддува роторные движки выдают по 140 кобыл с литра...

вышеуказанный Гольф с турбиной просто...

это что касается серийных авто........про КИТ кары - там разговор отдельный