VelSide Опубликовано 6 августа, 2007 Жалоба Опубликовано 6 августа, 2007 Нужно устранить провалы, повысить динамику разгона. 160 км может быть где то в районе 5000об Возможны предложения и по другой комплектации (с описанием поведения на стоковой или чуть затюненой зубиле) Жги резину, а не землю!
VelSide Опубликовано 6 августа, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 6 августа, 2007 И ище интерисует на стоке 1.6 8v 18ряд гп 3.9 скока будет макс скорость на трасе ? Жги резину, а не землю!
Б.Андрей Опубликовано 7 августа, 2007 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2007 И ище интерисует на стоке 1.6 8v 18ряд гп 3.9 скока будет макс скорость на трасе ?резина 185/60/14ряд 18 пара 4,136 000 об.-175,46 500 об.-190,0ряд 18 пара 3,96 000 об.-185,86 500 об.-201,2резина 195/50/15ряд 18 пара 4,136 000 об.-175,06 500 об.-189,6ряд 18 пара 3,96 000 об.-185,36 500 об.-200,7Ставь 18 ряд пару 4,13
RKdp Опубликовано 7 августа, 2007 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2007 ... Ставь 18 ряд пару 4,13 +1сток на 3,9 это надо минимум на сток 4,13 050 024 6888 / Костя / 067 568 6888 VAZ evo Vlll
magellan Опубликовано 7 августа, 2007 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2007 смотря под что собирается, с ковырянием в мозгах 18 на 3,9 паре едет даже очень весело. С ВАЗом могу сделать все, что пожелаете - обращайтесь! Капремонт: ДВС и КПП, ремонт ходовой, диагностика, мойка форсунок-инжекторов бензиновых двигателей. Сборка: ДВС и КПП нестандартных спецификаций, доводка ходовой. Настройка нестандартных спецификаций ДВС, перепрошивка т050 двесте49 ноль8 пять4, 097 двесте37 шесть8 восемь5, просьба звонить с 12.00
Elf Опубликовано 7 августа, 2007 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2007 смотря под что собирается, с ковырянием в мозгах 18 на 3,9 паре едет даже очень весело.Автор, тебе сюда. Подбирай.http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1
Nik Опубликовано 7 августа, 2007 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2007 смотря под что собирается, с ковырянием в мозгах 18 на 3,9 паре едет даже очень весело.особенно трогаться хорошо Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.
magellan Опубликовано 7 августа, 2007 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2007 спроси у алекса нитко, у него такая геометрия, прога делает чудеса, тока дыры в стандарте не убираетҐҐҐҐ) С ВАЗом могу сделать все, что пожелаете - обращайтесь! Капремонт: ДВС и КПП, ремонт ходовой, диагностика, мойка форсунок-инжекторов бензиновых двигателей. Сборка: ДВС и КПП нестандартных спецификаций, доводка ходовой. Настройка нестандартных спецификаций ДВС, перепрошивка т050 двесте49 ноль8 пять4, 097 двесте37 шесть8 восемь5, просьба звонить с 12.00
Credo Опубликовано 7 августа, 2007 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2007 18 ряд с 4.13 и 5 стандарт - имхо оптимальный вариант. Максималка даже растет (обороты незначительно растут), и по городу очень удобно. Больше года катаюсь (сначала на 1.3, теперь на 1.4). Но первая все равно длинновата. No pistons. No valves. No problems. ET 13.39. Street FWD. Aтмо 1.3.
RKdp Опубликовано 7 августа, 2007 Жалоба Опубликовано 7 августа, 2007 (изменено) 18 ряд с 4.13 и 5 стандарт - имхо оптимальный вариант. Максималка даже растет (обороты незначительно растут), и по городу очень удобно.Больше года катаюсь (сначала на 1.3, теперь на 1.4). Но первая все равно длинновата.если 5 сток то между 4 и 5 будет провал, а нах.. убирать провал между 1 и 2 чтоб получить другой провал. 5 надо 0.88 на паре 4.13 самое оно.А на двиг 1.6 первая будет тоже супер, если конечно не преследуется цель жечь резину.Вообщем 4.13+18 ряд других вариантов нет (на сток).Удачи. Изменено 7 августа, 2007 пользователем RKdp 050 024 6888 / Костя / 067 568 6888 VAZ evo Vlll
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти