Предлжение для всех кому интересны клубные ралли!

[John Ripper]

НУ а если МР какой нить? Да дай на Бог долгого здоровья и процветания, вырастем и в 100 участников...

Кароче, я нут помозговал, прикинул. Налабал в Екселе табличку. Кто хотит тот смотрит, комментирует, дополняет, исправляет еси шо не так.

Первые 3 места идут с приличным отрывом, остальные по соотношению.

Вводим кол-во участников и получаем кому сколько очков. Чем больше участников, тем весомее гонка, и тем больше очков за первые места. Очки получают все.

[ValerKat]

НУ а если МР какой нить? Да дай на Бог долгого здоровья и процветания, вырастем и в 100 участников...

Кароче, я нут помозговал, прикинул. Налабал в Екселе табличку. Кто хотит тот смотрит, комментирует, дополняет, исправляет еси шо не так.

Первые 3 места идут с приличным отрывом, остальные по соотношению.

Вводим кол-во участников и получаем кому сколько очков. Чем больше участников, тем весомее гонка, и тем больше очков за первые места. Очки получают все.

В Мега Ралли число участников ограничено 50. Больше просто не успеют проехать все СУ.

Валера.

[John Ripper]

Важно не это, важно то что возможно от 10 до 50 участников. (или что то другое) И нада всем дать очки, а не так что первые 10 есть, остальным - фигу.... Вот мое предложение. Замечания есть?

[Митрофан]

а когда намечаеться что нибуть подобное?

[Андрiй Горыныч]

Важно не это, важно то что возможно от 10 до 50 участников. (или что то другое) И нада всем дать очки, а не так что первые 10 есть, остальным - фигу.... Вот мое предложение. Замечания есть?

конечно

Вася приехал первым на первом МегаРалли, и получил 5 очков. Петя приехал первым на третьем МегаРалли, и получил 20 очков. Спрашивается, почему Петя получил от Васи п..., хотя в абсолюте они равны?

[John Ripper]

Вася приехал первым на первом МегаРалли, и получил 5 очков.

Петя приехал первым на третьем МегаРалли, и получил 20 очков.

Спрашивается, почему Петя получил от Васи п..., хотя в абсолюте они равны?

Отвечается, аотому что на первом МР ДЛя того что бы получить 5 очков за 1 место, в соревновании должон участвовать аж 1 чел, которому и дадут 5 очков.за 1 место.

3МР 1 место 20 очков, а это уже 4 чела соревнуется, т.е. есть больше конкуренции, а соответственно и цена 1 балла должна быть выше.

Это все равно что я поеду с 5 человеками в какой нить СУ типа феофании, и получу 30 очков за 1 место, а ты поедешь в МР4 и займешь 1 место среди 40 участников и получишь тоже 30 очков. Как думаешь, чьи очко достанутся кому сложнее? Явно МР

будет посложнее простых покатушек, все таки обьехать 40 человек это не в носу ковырятся. а посему и получать надо заслужено! 200 очков.

[ValerKat]

Важно не это, важно то что возможно от 10 до 50 участников. (или что то другое) И нада всем дать очки, а не так что первые 10 есть, остальным - фигу.... Вот мое предложение. Замечания есть?

конечно

Вася приехал первым на первом МегаРалли, и получил 5 очков. Петя приехал первым на третьем МегаРалли, и получил 20 очков. Спрашивается, почему Петя получил от Васи п..., хотя в абсолюте они равны?

Очки должны начисляться по системе первых 10 мест. Можно отдельно для каждного класса. Если в гонке не набралось достаточного колличества участников, то это проблема тех, кто не ехал в гонку. Если человек хочет бороться за место по итогам года, то он должен ездить в гонки. Кстати, по итогам года, можно сделать допустим минус одну гонку, или минус две. Для нивелирования разницы в очках.

Валера.

[Андрiй Горыныч]

Это все равно что я поеду с 5 человеками в какой нить СУ типа феофании, и получу  30 очков за 1 место, а ты поедешь в МР4 и займешь 1 место среди 40 участников и получишь тоже 30 очков. Как думаешь, чьи очко достанутся кому сложнее?

дык вот, если и в первом и во втором случае участвовал, скажем, Валера, то абсолютно до одного места, сколько там всего участников. Ибо догнать Валеру будет ОДИНАКОВО сложно при любом количестве соревнующихся.

и в итоге, ты сам такой системой создаешь прецендент намного серьезней того, которого хотел избежать: я езжу-езжу во всех этих соревнованиях, занимаю, предположим, 3-5 места, и набираю в сумме 100 очков за четыре-пять раз. а ты проехал один раз с большой толпой (в которой меня не было), занял первое место, и урвал по очкам в недосягаемую даль.

Явно МР 

будет посложнее простых покатушек, все таки обьехать 40 человек это не в носу ковырятся. а посему и получать надо заслужено! 200 очков.

реальный пример: на всех мегаралли (участников около 40) я показываю никудышний результат в середине третьей десятки. на пирогово-лыску выехало всего 17 экипажей, доехало 10, я 7-й. в процентном отношении к количеству участников результат такой же: ниже середины. но остальные-то люди просто не рискнули выехать на это мероприятие! чем я виноват? а оно было посложнее предыдущих. и именно поэтому (я думаю) участников было немного. а судя по твоей системе, там ехать было гораздо легче. так что, не так уж и явно.

в общем, тут два прямо противоположных мнения сошлись: классический - при начислении очков отталкиваемся от первого места, и твой - отталкиваемся от последнего. а что нибудь между можно придумать?

[John Ripper]

А я и не знаю... мне мое нравится, хотя тоже не есть все гладко....

[Blade]

У нас проходили подобные события

Делили на 3 класса:

Профессионал (по подготовке машин и пилотов)

Любитель (ПП и 4х4)

Классика (ЗП)

В один день проводилось кольцо (грунт), в другой только фигурки. Иногда ралли.

Была система коэфициентов - на шипы, привод и еще что-то

По результатам сезона сделали награжлени, с выдачей грамот, кубков и ценных призов (инструмент, водительские принадлежности, масла и т.д)