Кушает масло

[Vic 0]

А если застукает, то это уже капиталка?

угу. эт до 300 у.е.(если нормальные запчасти ставить) и неделя без машины

[DEM 0]

Спасибо за инфу. А может движок накрються, если у него пробег не более 70т.км., и эксплуатировался он не в жёстком режиме

[Vic 0]

Спасибо за инфу. А может движок накрються, если у него пробег не более 70т.км., и эксплуатировался он не в жёстком режиме

Вряд-ли.

Если всего 70 тысч. поменяй сначала сальники клапанов.

Хотя у меня на 1300 двигателе на 70 тысячах была первая капиталка.

Предыдущий хозяин угробил движок

[Nobody 0]

Померяй компрессию. Отсюда все будет ясно. Если 70 тыс настоящий пробег, то скорее всего - сальники клапанов. При большем пробеге и износе колец не факт, что замена колец надолго поможет - нужно смотреть выработку цилиндров. Если лезть в двигатель - все сальники поменять однозначно на импортные. Стоят копейки.

Выкрути свечи. Если масло сгорает - увидишь (кольца, сальники клапанов). Иначе - вытекает (сальники, прокладка клапанной крышки и т.п.)

[DEM 0]

Померяй компрессию. Отсюда все будет ясно. Если 70 тыс настоящий пробег, то скорее всего - сальники клапанов. При большем пробеге и износе колец не факт, что замена колец надолго поможет - нужно смотреть выработку цилиндров. Если лезть в двигатель - все сальники поменять однозначно на импортные. Стоят копейки.

Выкрути свечи. Если масло сгорает - увидишь (кольца, сальники клапанов). Иначе - вытекает (сальники, прокладка клапанной крышки и т.п.)

Пробег настоящий, знаю точно, а компрессию мерять на СТО надо? А может масло из-за маслосъемных колпачков жрать?

[skorik 0]

это из серии... - а я знаю шо у тя паламалася!!!!

[DEM 0]

это из серии... - а я знаю шо у тя паламалася!!!!

Ничего пока не поломалася, не хочется потом пешкодрапом ездить

[Nobody 0]

Пробег настоящий, знаю точно, а компрессию мерять на СТО надо?

Можно и не на СТО, если есть чем мерять.

А может масло из-за маслосъемных колпачков жрать?

Ну, а я чего написал? Сальники клапанов=маслосъемные колпачки.

[DEM 0]

Пробег настоящий, знаю точно, а компрессию мерять на СТО надо?

Можно и не на СТО, если есть чем мерять.

А может масло из-за маслосъемных колпачков жрать?

Ну, а я чего написал? Сальники клапанов=маслосъемные колпачки.

Ясно спасибо за инфу, поеду на СТО, проверю.

[Vic 0]

Иногда бывает, что компрессия 11 в каждом цилиндре, при добавлении масла в цилиндр - повышается, а масло жрет. причина износ именно маслосъемных колец.

Но знаю точно 500 мл на 1000 это многовато.