alex.nitco Опубликовано 20 октября, 2007 Жалоба Опубликовано 20 октября, 2007 Определенно, хлопотными вы работами хотите заняться... По хорошему, если сверлить дополнительные отверстия в ступице 4Х98 еще 4Х100 + тормозные диски + задние барабаны (если не ЗДТ) - нужна координатка. И при каждой замене тормозных дисков опять сверлить (хоть это и не каждый день). Цена вопроса этих работ, какая? Одно дело если бы на шару - тогда со снятием и установкой можно было бы попарится. А так - время, нервы, машина «на приколе» и возможно непонятный результат… Что вы говорите тут по поводу нагрузки на подшипник ? Вот фото передней подвески LADA VFTS. Оцените. А это с диском
Rider Опубликовано 20 октября, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 20 октября, 2007 Ну ты сравнил: эту подвеску со стоковой конструкцией....А насчет гемора со юзанием сверленных ступиц согласен....Поэтому еще и не сверлил их до сих пор. Про координатку понятно - не руками же их дырявить! <----- Бортовик 21099 * * * * *Бортовик Daihatsu Иномарки покупают те люди, которым не хватает денег для содержания ВАЗ.....
alex.nitco Опубликовано 20 октября, 2007 Жалоба Опубликовано 20 октября, 2007 Это хорошо, что ты понятливый
Гость Опубликовано 22 октября, 2007 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2007 Выходит все таки самый рациональный способ - это сверлить ступицы...нет, не самый...при сверлении ступицы на 4х100, край отверстия практически вываливаецца за пределы ступицы...сними колесо и торм. диск и все сам поймешь... Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус...
Rider Опубликовано 22 октября, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 22 октября, 2007 Просто очень много комментариев прочитал насчет того, что на шпильки все отлично встает. Объясните в чем смысл? Шпильки что, с каким-то изгибом? Чем они от таких же прямых болтов отличаются? Если болты прямо не вкручиваются, то по каким законам геометрии там шпильки будут прямо стоять без перекосов? <----- Бортовик 21099 * * * * *Бортовик Daihatsu Иномарки покупают те люди, которым не хватает денег для содержания ВАЗ.....
Serj Опубликовано 22 октября, 2007 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2007 Просто очень много комментариев прочитал насчет того, что на шпильки все отлично встает. Объясните в чем смысл? Шпильки что, с каким-то изгибом? Чем они от таких же прямых болтов отличаются? Если болты прямо не вкручиваются, то по каким законам геометрии там шпильки будут прямо стоять без перекосов?Как всаёт не знаю... перекос видимо всёж придётся молотком устроить
Rider Опубликовано 22 октября, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 22 октября, 2007 Это не моя метода устранения неполадок <----- Бортовик 21099 * * * * *Бортовик Daihatsu Иномарки покупают те люди, которым не хватает денег для содержания ВАЗ.....
Angelo Опубликовано 23 октября, 2007 Жалоба Опубликовано 23 октября, 2007 Как всаёт не знаю... перекос видимо всёж придётся молотком устроить смертничег аднака Почему, когда начинаешь жить хорошо, сразу заканчиваются деньги?
Гость Опубликовано 23 октября, 2007 Жалоба Опубликовано 23 октября, 2007 Просто очень много комментариев прочитал насчет того, что на шпильки все отлично встает. Объясните в чем смысл? Шпильки что, с каким-то изгибом? Чем они от таких же прямых болтов отличаются? Если болты прямо не вкручиваются, то по каким законам геометрии там шпильки будут прямо стоять без перекосов?шпильки стоят с перекосом...Сообщение #22 Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус...
Fazan Опубликовано 24 октября, 2007 Жалоба Опубликовано 24 октября, 2007 (изменено) Изменено 24 октября, 2007 пользователем Fazan
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти